si ho capito che siete tutti studiati di ingegneria meccanica e capisco davvero la curiosità ma non può essere discussione del motociclista medio
la moto va provata e guidata, le sensazioni te le danno l'erogazione il telaio e le sospensioni non i numeri della scheda tecnica, questa non ti dirà mai cosa proverai nel guidarla
Mi piace quando si discute di "ho sentito questa sensazione" "non mi è piaciuta questa cosa" "in quella occasione è stata stupefacente"......se dobbiamo ragionare di inclinazione canotto, rapportatura marce e tempi di risposta delle valvole allora mi addormento
e penso che ci sentiamo tutti piloti e meccanici di Motogp che poi vorrei vedere su strada dove per lo più la gente la usa in città per fare le commissioni e lì capisco che la rapportatura fra 4° e 5° conta molto
E poi non sono vecchio......sono vintage