Blackdog60, 11/01/2021 12:00:
Io sono del parere che la tecnologia che ti supporta nella guida sia sempre valida. Il cruise - soprattutto sulle lunghe distanze e non necessariamente in autostrada - riduce l’impegno e dunque ti lascia più fresco e attento alle situazioni critiche. Il radar rientra in questa categoria: tutti noi siamo abituati a girarci nelle immissioni e a guardare frequentemente negli specchietti, ma girarsi anche per pochi secondi significa non guardare avanti. E il momento di distrazione può capitare anche una sola volta ed essere decisivo, purtroppo. Diverso è il problema del costo; anche io ho comprato l’airbag quando è diventato economicamente più accessibile. Però gli 850 euro per il radar mi sembrano una cifra non decisiva rispetto ai 23.000 della moto, soprattutto perché mi possono salvare il culo.
Sulla chiave keyless sono invece d’accordo che se può fare tranquillamente a meno. Anche se a me è capitato di lasciare anche la chiave tradizionale nella serratura sotto sella... 😅🤪
Se 850€ non sono tanti... per due frecce che ti avvertono che sta arrivando una macchina quindi ti distolgono l'attenzione su quello che succede davanti uguale paro paro a guardare gli specchi come sostieni tu... e se perdi l'abitudine di guardare negli specchi spesso quando guidi... e se non ti giri più nelle immisioni ma ti fidi del radar... perdonami ma io ritengo che quei soldi siano spesi meglio in un bel corso di guida sicura.. anzi con 850€ ti fai due corsi di guida sicura in pista con box e pranzo incluso..
Per la chiave c'è una differenza rispetto al keyless.. che se non la sfili dalla sella e la metti nel blocchetto non parti mentre con l'altra parti ugualmente
e rischi di perderla..
Sul cruise control non metto in discussione la comodità in alcuni fragenti come hai detto tu, però in altri frangenti può risultare controproducente perché in caso di frrnata di emergenza ti allunga i tempi di reazione, quindi necessita di una attenzione particolare, dai test arrivati in motorizzazione il cruise purtroppo induce in un ritardo nella frenata... ecco perché il cruise adattivo con il supporto del panic stop sulle auto è un aiuto concreto, mentre sulla moto...
Però come vedi è un cane che si morde la coda.. ti creo una comodità ma poi devo crearti qualcosa per i difetti che ne conseguono..
[Modificato da multitato 12/01/2021 11:57]