Alitalia, chi la salverà ?

piperitapatty, 16/09/2008 11.23:

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ho visto alcuni dei cartelli di protesta dei lavoratori che recitano frasi del tipo "meglio falliti che in mano a dei banditi", oppure "sindacati non ci rappresentate".
beh mi verrebbe da dire meglio tardi che mai. sinceramente il piano del governo mi pare una truffa ai danni dello stato bella e buona. e rimango sempre stupita di come un popolo non sappia riconoscere il fumo dall'arrosto....
classe dirigente e lavoratori (con le continue pretese, i continui scioperi, i privilegi) hanno contribuito a portare alitalia dov'è ora. dopo l'11 settembre moltissime compagnie europee e americane erano in crisi nera. alcune sono anche fallite. molte sono risorte e ora viaggiano bene.
l'operazione "fenice" dovrebbe lasciare dubbi già dal nome. insomma un animale che risorge dalle sue ceneri in maniera perpetua non mi fa pensare nulla di buono per una compagnia in difficoltà
anche perchè il piano del governo è quello di rappezzare, facendo guadagnare a pochi e facendo pagare ai molti, per trovarsi fra 4-5 anni punto e a capo (magari con gatta da pelare ad un nuovo governo).
e i sindacati cadono nei tranelli da bambini delle elementari. ma mi pare che ormai come rappresentanti dei lavoratori i sindacati facciano poco. se consideriamo che alcuni loro rappresentanti non hanno mai lavorato.....

la cosa sconsolate è vedere che questa italietta di serie b difficilmente riuscirà a rivedere la luce.

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Nikki72, 16/09/2008 11.19:

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Silvio ha poi detto che gli stipendi dei lavoratori di Alitalia non saranno toccati, resteranno invariati, solo che dovranno lavorare di più

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piperitapatty, 16/09/2008 11.28:

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ah beh allora è proprio tutta un'altra cosa eh



nikki i miei complimenti per aver retto e guardato il bruno "signor fede" vespone

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paperino73, 17/09/2008 10.38:

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Ed ora spuntano anche gli scioperi e le cancellazioni dei voli.
Tutto nella norma.

Sono d'accordo con Penati (presidente della Provincia di Milano) quando ha detto che (cito a memoria) il fallimento della cordata sarà salutato come un nuovo 25 Aprile

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Etrusco, 17/09/2008 11.44:

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Una domanda:
nell'arco del 2008 lo Stato per il salvataggio Alitalia avrà speso circa 1,5 miliardi € (300Milioni nel solo mese di aprile, più tutti gli altri per Bad Company, etc.).
E se invece questi soldi fossero stati investiti per l'acquisto di azioni AirFrance, KLM, Alitalia?
Ora, non potrebbe il Governo gestire le trattative con autorevolezza da vero protagonista
e creare così la più grande compagnia aerea mondiale?

Non capisco perchè invece si sia scelta la strada più dispendiosa
e meno efficiente.
Solo per favorire i 16 imprenditori della cordata?
O per evitare quella che dall'opinione pubblica sarebbe stata vista come una manovra troppo azzardata e rischiosa?

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!absolut.ste!, 17/09/2008 16.07:

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Io stamattina c'ero, ho lavorato fino a fine turno, poi ho manifestato insieme ai miei colleghi.

Tu al mio posto non l'avresti fatto?

E comunque i voli non sono stati cancellati per lo sciopero.
Fidatevi di chi in Alitalia ci lavora e lasciate perdere i giornalisti

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Etrusco, 17/09/2008 11.44:

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Una domanda:
nell'arco del 2008 lo Stato per il salvataggio Alitalia avrà speso circa 1,5 miliardi € (300Milioni nel solo mese di aprile, più tutti gli altri per Bad Company, etc.).
E se invece questi soldi fossero stati investiti per l'acquisto di azioni AirFrance, KLM, Alitalia?
Ora, non potrebbe il Governo gestire le trattative con autorevolezza da vero protagonista
e creare così la più grande compagnia aerea mondiale?

Non capisco perchè invece si sia scelta la strada più dispendiosa
e meno efficiente.
Solo per favorire i 16 imprenditori della cordata?
O per evitare quella che dall'opinione pubblica sarebbe stata vista come una manovra troppo azzardata e rischiosa?

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paperino73, 17/09/2008 16.26:

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Veramente che sono stati cancellati per lo sciopero lo diceva il Sito Alitalia.

Per quanto riguarda le agitazioni, sono d'accordo che chi è coinvolto faccia di tutto per non uscirne male, però non riesco a vedere alternative, per i lavoratori, all'accettazione delle condizioni del CAI.
Perchè in caso di fallimento credo che la cosa sia peggio.

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!absolut.ste!, 17/09/2008 16.42:

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Sì lo so e ti dirò di più: la stessa cosa è scritta sui tabelloni dei voli in aeroporto... scandaloso. Per questo ti dico di non fidarti, la realtà è un'altra e voglio vedere se fino a stasera vien fuori

Tu lavoreresti per 870 euro netti al mese, 40 ore settimanali, 6 giorni su 7, con una maggiorazione solo del 25% sui notturni, festivi e straordinari?

Ti dico la verità: io sì, probabilmente lavorerei. Un uomo/donna con figli e un mutuo da pagare preferisce il fallimento.

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Etrusco, 17/09/2008 11.44:

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Una domanda:
nell'arco del 2008 lo Stato per il salvataggio Alitalia avrà speso circa 1,5 miliardi € (300Milioni nel solo mese di aprile, più tutti gli altri per Bad Company, etc.).
E se invece questi soldi fossero stati investiti per l'acquisto di azioni AirFrance, KLM, Alitalia?
Ora, non potrebbe il Governo gestire le trattative con autorevolezza da vero protagonista
e creare così la più grande compagnia aerea mondiale?

Non capisco perchè invece si sia scelta la strada più dispendiosa
e meno efficiente.
Solo per favorire i 16 imprenditori della cordata?
O per evitare quella che dall'opinione pubblica sarebbe stata vista come una manovra troppo azzardata e rischiosa?

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paperino73, 17/09/2008 16.46:

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Ma dal fallimento che cosa ci guadagna ?

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!absolut.ste!, 17/09/2008 16.56:

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Sorry, nel frattempo ho modificato il messaggio

Sicuramente ci guadagnano in dignità, e non è poco tenendo conto del fatto che si parla di gente laureata che ha subito il precariato per anni e anni.

Quello che penso io e forse è anche il pensiero generale, è che se fallisse una volta per tutte probabilmente arriverebbe il colosso (Air France-Klm, British o la stessa Lufthansa che già è partner di Air One - e in questo caso per la gioia del signor Toto, due piccioni con una fava) a comprarla per 0 centesimi e la riassetterebbe.

O meglio, credono che il nano malefico 'sta figuraccia non può permettersela e tirano finchè possono... tanto non la fanno fallire.

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Capitano Marino, 17/09/2008 16.53:

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Tecnicamente questa si chiama "speculazione".
Siamo 10.000 metri sopra, visto di cosa si parla, gli aiuti di stato presunti rappresentati dal prestito ponte su cui la UE indaga (tra l'altro sarà Tajani a indagare...è facile immaginare che finirà in una bolla di sapone).
Senza contare che è impensabile raggiungere una quota di azioni tale da pensare di influenzare le politiche di Air France e KLM.
Vorrei vedere chi sarebbe contento di uno Stato che con i soldi pubblici compra azioni sui mercati, con i rischi che anche i meno addentro in questi problemi, stanno vedendo in questi giorni.
Le public company si costituiscono dalla nascita, non con delle OPA.
Pur non essendo sempre d'accordo con lui e avendo nel passato intravisto anche per lui qualche conflitto di interesse ai tempi di alcuni provvedimenti pro-Coop, stimo Bersani e posso pensare che questi pensieri li abbia espressi in maniera ironica.

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!absolut.ste!, 17/09/2008 16.42:

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... scandaloso. Se stasera guardi il tg ne vedrai a migliaia di quelle immagini. Per questo ti dico di non fidarti, la realtà è un'altra e voglio vedere se fino a stasera vien fuori. E i giornalisti la realtà la conoscono perché gli è stata detta durante il corteo.
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Capitano Marino, 18/09/2008 9.49:

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ed il proprietario di AirOne, che probabilmente ha trovato una insperata ancora di salvezza nell'affossamento del competitor.

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