L'importante diventa allungare il 47 in Via Piero Pinetti sistemando l'area per creare il capolinea e soprattutto fare nuovamente passare la linea da Via Canevari per il collegamento con la metropolitana.
Se l'ascensore verrà concluso con il 47 che rimane in Largo Augusto Merlo e passante per Corso Buenos Aires possiamo proprio brindare all'integrazione di diverse tipologie di trasporto.