[AMT] Autobus nuovi in arrivo (Solaris, 2013)

certo che sarebbero molto + necessari bus da 10 metri che bus da 18.

visto che i 10 metri ormai iniziano a scarseggiare.

la serie 43xx è soggetta a continue radiazioni dal servizio.

e le serie 37xx, 38xx e 39xx per fortuna reggono ancora discretamente (anche se con qualche vettura eliminata della sola serie 39xx), ma x quanto ancora?

va a finire che metterenno i 12 metri sulle linee dei 10 metri e i 18 metri anche sulle linee fatte ora dai 12 metri.

voi che dite?

ciao da lorenzo.

lopet79, 27/01/2013 21:20:

---

voi che dite?

ciao da lorenzo.

---

la tendenza dell'azienda degli ultimi anni è ben questa ;) nel 2020 prevedo che gli autosnodati verranno impiegati pure su linee collinari

bus da 18 metri che poi rimarrano incastrati come i tir a borzoli!!
perchè in certe strade proprio non ci passano neppure i 12 e i 10 metri figurarsi i 18 metri!!


sempre che nel 2020 esista ancora AMT!! perchè qui a suon di tagli finisce che i pochi bus che rimarranno li faranno giudare a noi utenti e ci faranno pagare pure l'abbonamento!!!

ciao da lorenzo.

Io come modello avrei preferito che prendevano gli Avancity Plus snodati quelli erano belli , però non sono malvaggi neanche i Solaris..Cmq vedremo cosa succederà a giugno.

flydream, 28/01/2013 10:15:

---

la tendenza dell'azienda degli ultimi anni è ben questa ;)

---

Ma magari la tendenza fosse usare mezzi grandi!
A me invece sembra che facciano l'esatto contrario, basta vedere cosa circola su 12,13,14 e 18...

bisogna pensare anche che fino a circa 1 anno fa su, 7, 9, 18, 18/, 618 e 620 i bus da 18 metri non li usavano (o x lo meno li usavano solo d'estate) e ora li usano tutto l'anno.
quindi utilizzandoli di +, sono sempre + spesso soggetti a guasti e quindi amt si trova spesso costretta ad usare i 12 metri su linee in cui servirebbero sempre i 18 metri come 12, 13, 14 e 17/.

io invece eliminerei i 18 metri dal 31 d'inverno, che sono inutili, anzi, in certi orari, sul 31 sono + che sufficienti i bus da 10 metri.

ciao da lorenzo.

il 9 e' da un po' che lo fanno con i 18 metri.
il 31 in inverno e' fatto con i 18 metri solo nei festivi.

Tornando invece in tema, direi che qualche anno fa AMT si era prefissata come obiettivo quello di "abbattere" l'eta' media del parco mezzi: obiettivo chiaramente fallito per i mezzi piccoli e medio piccoli, dove ci vorrebbe una bella iniezione di vetture nuove e radiare le ormai quasi maggiorenni 48.....

all'abbattimento dell'età media dei bus, ci pensano anche le bocciature alle revisioni!!!

Dal sito AMT:

www.amt.genova.it/amt/fornitori/esito_bandi.asp

ESITO DI GARA A PROCEDURA APERTA
" FORNITURA, GARANZIA E MANUTENZIONE FULL-SERVICE DI AUTOBUS AUTOSNODATI"
ESITO DEFINITIVO

Per la gara (CIG 4463702B68), pubblicata sulla GUUE n. 2012/S 153-256086 del 10.08.2012, sono pervenute n. 4 offerte.
L’appalto è stato aggiudicato alla Società Solaris Bus & Coach S.A. con sede in Owinska (Polonia).
Il criterio di aggiudicazione è stato quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa.
Il valore di fornitura è complessivamente pari a Euro 4.270.000,00 Iva esclusa e il valore presunto dei servizi in garanzia settennale è pari ad Euro 970.000,00 Iva esclusa.
L’avviso di aggiudicazione è stato spedito alla GUUE il 21/02/2013

speriamo arrivino presto!

Belli dai...

secondo voi i primi bus solaris quando entreranno in servizio attivo sulle linee bus amt? con l'orario estivo a giugno o con quello invernale a settembre?

in effetti, se trovassero altri fondi, dovrebbeno fare altre 2 gare + o meno x lo stesso importo (di circa 5 milioni di euro a gara) x acquisto e manutenzione in garanzia di bus da 8 e da 10 metri.


ciao da lorenzo.

papupi, 02/03/2013 18:13:

---

speriamo arrivino presto!

---

Niente ricorsi?

Certo che affidare la prima fornitura con contratto di manutenzione full-service ad una ditta Polacca.. e per mezzi fuori linea logistica attuale..bel colpo.. ma avranno avuto la loro buona convenienza

vedi Luigi,
non so se ci saranno ricorsi, ma la Solaris non è proprio l'ultima venuta in campo di autobus. E poi non mi sembra che i Van Hool siano esenti da difetti ...

Appunto...per non parlare dei BMB di penultima generazione....

Quante macchine sarebbero forse mi sono perso qualche passaggio.. )?

Rimaniamo in attesa di buone nuove per un ormai indifferibile lotto di veicoli da 10,5 m....

Gli snodati nuovi sono 14 macchine.

Ragazzi direi che il solaris è il migliore sul mercato attualmente.... Spaziosissimo internamente e con pochissimi difetti....

14 piu opzione per altri 6. totale 20.

qualcuno puo' postare il link con le foto di quelli che dovrebbero essere gli snodati solaris che arriveranno in Amt? thanks

Ottima idea quella di comprare celeri in Polonia, i prossimi potremmo comprarli dai cinesi.
Vedo che il problema della disoccupazione nel nostro paese non è trascurato: facciamo di tutto per aumentarla.