Ferrovia Genova Casella

L'idea di Giambo è molto bella. Probabilmente potrebbe essere uno dei pochi casi di applicazione reale di un tram-treno in Italia, visto che sul lato ferrovia non ci sono le ferree e ingarbugliate norme di RFI.
Più che far scendere il binario sul lato di via Burlando si potrebbe anche pensare ad una galleria elicolidale sul lato opposto che sbuchi direttamente in piazza Manin (al posto del distributore), in modo che sia anche più agevole l'inserimento sulla sede stradale promiscua.

Sinceramente però trovo che la FGC non si presti ad un traffico troppo intenso nemmeno nel caso in cui il servizio sia adeguatamente potenziato e integrato nel resto della rete urbana