Ferrovia Genova Casella

giambo64, 09/04/2010 22.54:

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Sul comfort, per rispondere a Munchner, anche a milano non ci sono i raccordi nelle curve, non credo sia un grosso problema.

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Eh no, invece prorpio a Milano sono un problema quando circolano sui tracciati più anziani, il confort è scarso e nelle curve sballottano che è un piacere. I tratti nuovi della linea 7 e il deposito di Precotto naturalmente non fanno testo, essendo di nuova costruzione e dunque provvisti dei raccordi.

Beh, magari è la volta buona che si rivedano le curve, inserendo i raccordi. Tra l'altro credo che questo sia stato già fatto sui tratti rinnovati.
Comunque sul discorso che i rotabili a carrelli tradizionali siano più confortevoli che i tram come i Sirio hai ragione. Il problema degli scossoni lo avverti molto sui moduli carrello, invece sulle casse sospese si sta bene.

Siete sicuri che questo nuovo mezzo possa adattarsi bene alle caratteristiche della linea? C'è anche da dire che mentre i tram cittadini sono generalmente posti,durante i periodi di fermo,in depsiti chiusi,quindi con scarsa umidità e temperatura più o meno cotante,da noi il mezzo dovrà stare quasi sempre all'aperto.
Spero davvero che fra pochi anni non sia già deteriorato dall'umidità e dal clima invernale di Casella...

Non mi pare che i rotabili attuali della Genova-Casella siano deteriorati per le condizioni atmosferiche... le condizioni esteriori sono pietose per altri motivi che tutti sappiamo.

Certo che, anche con un'ottima notizia come questa, si riesce sempre a mugugnare

Dai, ispettore, basta con queste profezie di sciagure! Più che (ispettore) avresti dovuto sceglierti il nick Cassandra..
Possibile che tu non riesca mai ad apprezzare e rallegrarti di una buona notizia?

Secondo me Ispettore si diverte come un matto a scrivere le sue fosche previsioni e a vedere noi che gli ribattiamo, io credo si faccia delle grandi risate.
Isp, sei un grande!

Ma hanno riverniciato delle vetture??

Venerdì 16 aprile 2010 partirà ufficialmente la gestione Amt della ferrovia Genova Casella.
Amt si era aggiudicata la gara per l´affidamento del servizio indetta dalla Regione Liguria, con l´annuncio dato dalla Regione il 5 febbraio scorso. Per arrivare all´appuntamento di venerdì prossimo si stanno svolgendo e si svolgeranno alcuni appuntamenti importanti: questa mattina si è chiuso l´accordo con le Organizzazioni Sindacali e questo pomeriggio in Regione è stato firmato il Contratto di Servizio tra Regione Liguria e Amt; mercoledì 14 nel tardo pomeriggio ci sarà l´acquisto del ramo d´azienda da parte di Amt e venerdì 16 partirà la nuova gestione.

dal sito amt

speriamo bene ...

AMTGenova4ever, 12/04/2010 20.03:

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Ma hanno riverniciato delle vetture??

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Si, guarda su questo forum:

www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=48&t=15572&start=525

la A5 sembra nuova!

Eh si, avevo visto la A51 da via Montaldo! Spettacolo quel blu e il giallo crema!!! [SM=x1405315] Passo dopo passo la nostra ferrovia cresce. Ora mi aspetto qualche risistemata alle stazioni comprese quelle genovesi di San pantaleo e Sant'Antonino dove AMT potrebbe fare un buon servizio urbano.

Cacchio...bellissime le foto con le carrozze pulite...era ora!

A proposito se qualcuno passa di li può fare qualche foto per noi? A questo punto potremmo rinnovare un minimo la sezione del sito.

AMTGenova4ever, 4/13/2010 2:03 PM:

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Ora mi aspetto qualche risistemata alle stazioni comprese quelle genovesi di San pantaleo e Sant'Antonino dove AMT potrebbe fare un buon servizio urbano.

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per sant'antonino c'e' l'integrativo ...

Ho un dubbio sulla piantina della linea nella pagina dedicata del sito: Trensasco è nel territorio del comune di Sant'Olcese non in quello di Genova. Per caso la stazione ricade sotto Genova?

No, la stazione dovrebbe essere nel Comune di Sant'Olcese come tutta la zona intorno al Forte Diamante. Se non ricordo male il confine comunale passa dal Forte Fratello Maggiore.

Trensasco ricade sotto Sant'Olcese. La ferrovia entra nel comune di Sant'Olcese proprio mentre percorre la terza galleria da Genova. (fonte: cartografia regionale scala 1:25.000)

Se lo avessi saputo prima questa mattina sarei andato a farmi un giro: costa meno il biglietto che la colazione al bar!

Dal sito AMT:

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Pubblicato il: 15/04/10 alle: 12:00 AM

Domani inizia la gestione Amt della ferrovia Genova Casella

Domani, venerdì 16 aprile 2010 inizierà la gestione ad opera di Amt della ferrovia Genova Casella. Con le prime corse del mattino da Casella alle 6.20, alle 6.42 e alle 7.34, Amt darà il benvenuto ai nuovi clienti offrendo caffè e brioche a bordo dei treni.

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Il sito di AMT non parla ancora della ferrovia, ma quello della ferrovia è stato aggiornato con loghi e nuovo testo nella sezione Chi siamo (ma non nella sezione Contatti....)

Sostituita l'insegna alla stazione di Manin:

Sui treni invece non mi sembra che siano ancora stati messi loghi della nuova gestione.

Ecco due momenti della partenza del treno delle 10.34 di questa mattina

img24.imageshack.us/img24/3372/fer1k.jpg

img532.imageshack.us/img532/8738/fer2f.jpg

Ben 3 vagoni in totale
E' normale per quell'ora o è effetto della nuova gestione ?

AMTGenova4ever, 13/04/2010 14.03:

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Eh si, avevo visto la A51 da via Montaldo! Spettacolo quel blu e il giallo crema!!!

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Pure io, qualche giorno fa, sono rimasto postivamente stupito passando in via alla Stazione per Casella e vedendo le varie carrozze e automotrici riverniciate !
Finalmente !

Per quanto riguarda l'insegna alla stazione di Manin, preferivo quella precedente, anche perché hanno adattato la grafica tipica dei cartelli rettangolari ad un'insegna "ad arco", con un risultato abbastanza penoso...