AUTOBUS DI ROMA

Una curiosità: questi nuovi rossi che devono arrivare, dove verranno rimessi?

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Stefano L.

Visto che sono alimentati a gasolio, quindi non vincolati al metano, poi essendo di tre tagli:18-12-7,5 (e8,00)metri, tutte le rimesse sono buone.

Giugno eccolo, che si dice dei nuovi autobus? Non mi sembra di aver letto proclami da parte di atac.

Stefano L.

Io sono stato una delle vittime del nuovo assetto trasportistico, in occasione dei lavori di quella beeenedettaaah, metro C. In data odierna sono andato a fare la spesa in Via dei Laterani senza l'auto, in quanto tornavo dal lavoro ed andavo con la  convinzione di trovare l'autobus di cui mi servo quando sono appiedato. La sorpresa: il supermercato in cui faccio spesso la spesa, sta a ridosso di P.le Ipponio il quale è stato chiuso totalmente; resta un piccolo varco che immette in Via dei Laterani, per le auto che si dirigono verso Via dell'Amba Aradam, provenienti dalla Romulea Calcio. Io non mi aspettavo di trovare questa interdizione al traffico al 100%, e soprattutto mi aspettavo di trovare l'autobus, la cui assenza mi ha costretto
a percorrere un cospicuo tratto di strada, fino a Via della Navicella, per prendere l'81 o il 673. Ecco, proprio il 673 che passava davanti al Supermercato assieme al 218 e al 665 e che non passerà più di lì per almeno sette anni (lieviteranno, lieviterannooooooohhh). E dove te lo fanno passare? Lo sappiamo tutti. L'evento è stato pubblicato sulla Gazzetta, mezzacalzetta, dell'atac. Ma santo Dio, ma quelli che sono uomini di mondo e di trasporto, non potevano far percorrere all'autobus quel tratto di strada che impegnava il compianto 18? Ossia Mura e tutta Via Gallia? Senza fare tutti questi arzigogoli che fanno concorrenza ai migliori giocolieri del mondo? 



Stefano L.

Dei 337 novi bus previisti, neanche l'ombra, come mai? Siamo gia' a meta' mese.

Stefano L.

Stanno sul 916. Da circa una settimana girano sempre e solo le matricole 3004 3006 3007 e 3010 (più credo un'altra...ma io finora ho visto sempre le stesse 3).

@ Ale. Mi sembra un numero molto esiguo rispetto al contingente di Giugno.

Stefano L.

... anche 3003 e 3013

Oggi, in Via del Teatro Marcello, ho visto sulla linea 781 una 3007 rosso fiammante. Devo dire che risultano assai gradevoli questi nuovi bus.

Stefano L.

@ Cos.
Veramente da incubo. Ecco che cosa succede, quando viene a mancare la periodica manutenzione, in quanto non ci sono soldi (reperibili solo se si tratta di spese faraoniche)e pezzi di ricambio. Addirittura la quasi totalità dei mezzi gira con gli ammortizzatori scarichi.

Stefano L.

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atac, per l'utente che non deve chiedere mai

Ecco i Citelis 18 metri davanti alla Romana Diesel.

Questa mattina alle 05,00 ed alle 07,00 metre entrano nel piazzale.

di 370 ce ne sono ancora molti,quasi tutti menarini del 1990;dei 370 turbo ve ne è qualcuno ma ve ne è un tipo per me oscuro,ci ho viaggiato molte volte,ricordo ve ne erano sia di corti che da 12 metri;ora non ve ne sono più e non riesco a capire chi fosse il carrozziere!una unità fù immatricolata 1805 dall'atac per gli scuolabus (e ci viaggiai sul 218..).in deposito mi dicono siano cpa sud ma chi sarebbe sta cpa?che tratte facevano?

Questa mattina ho visto diversi autobus con i guidoni italiano e di Roma abbrunati. Qualcuno ne sa qualcosa?

rispondo a me stesso:cpa è la portesi e i 370 cosi carrozzati risultarono invisi al personale per problrmi di visibilità

finora non ci avevo fatto caso, ma stamattina ho scorto 4 autobus nuovi, gli IRISBUS rosso ITALO e tutti avevano l'adesivo indicativo della nazionalità (A)! come mai? forse sono stati comprati usati, già immatricolati in Austria? Tutti 4 erano sulla stessa linea 301, da domani farò caso a tutti gli altri.

Che sta succedendo in trambus open????? Ho letto il comunicato sul sito atac ma non ci ho capito nulla (è espresso in atacchese).

Tre giorni fa a La Rustica

pare che stesse fermo al capolinea e si è messo in moto da solo, senza conducente a bordo

Chiedo gentilmente a chi ne fosse in possesso, se potesse inviarmi foto del seguente bus di roma anni 50/60:

Vettura 555* era un Lancia Esatau PV81AT - Pistoiesi AU411, targata Roma 367234.

detta foto è esclusivamente per uso mio personale, per ricordare i tempi passati, cioè la gioventù!

Grazie.


*ovvio anche altre matricole delle 23 vetture della serie.

le esatau pistoiesi sono quasi introvabili, anche sui siti formigari non mi pare che ci sono
tanti e tanti anni fa, forse prevedendo, andai a centocelle per fotografarne qualcuno, visto che erano in procinto di radiazione.
purtroppo incontrai solo estatu viberti, ed ho ancora quelle foto sul 612

Da quello che ho sentito, ce ne dovrebbero essere duo o tre foto in giro; spero di trovare la persona che ne è in possesso!
Comunque grazie per l'interessamento.


TROVATA!!!

Chi si sofferma sul titolo potrebbe pensare a un miglioramento...in realtà è un servizio che se ne va e mezzi elettrici che non circolano più. (dal sito atac):


Dal 7 aprile ripristinate linee 116-117
Da lunedì 31 marzo 2014 le linee 116, 117, 119, 125 sono sospese. Le linee 116 e 117 saranno riattivate dall'inizio del servizio di lunedì 7 aprile.

Da lunedì, le linee 116 (parcheggio del Gianicolo-Villa Borghese) e 117 (piazza San Giovanni in Laterano-piazza del Popolo) saranno ripristinate sui consueti percorsi con l'utilizzo di bus elettrici - come annunciato dall'assessore alla Mobilità Guido Improta - dopo l'internalizzazione della manutenzione.



Le località percorse dalle linee elettriche 116-117-119 e 125 sono servite garantendo le stesse destinazioni dalla rete ordinaria di bus, tram e metropolitana. In particolare:

linea 116 (parcheggio Gianicolo-Veneto):

-i collegamenti tra il parcheggio del Gianicolo e il Centro sono garantiti dalle linee 115 e 870

-tra le zone di via Giulia e di corso Vittorio e via del Tritone sono utilizzabili le linee bus 62 e 492. Al ritorno tra via del Tritone e la zona di Monte Brianzo e corso Rinascimento può essere utilizzata la linea 492 o, da piazza Venezia le linee 70, 81 e 628

-tra via del Corso, il Tritone e Villa Borghese può essere utilizzata la linea 160 - le alternative nel dettaglio

Linea 117 (piazza San Giovanni in Laterano-Popolo):

tra San Giovanni, via Claudia e il Colosseo possono essere utilizzate in alternativa le linee 81 e 673; tra San Giovanni e i Fori l´intera rete bus e tram ordinaria: 3-53-85-87-571-810; dall´ospedale Addolorata può essere utilizzata la linea 81 in via della Navicella

La zona di via Milano e il collegamento tra Cavour-via Milano, il Traforo e il Tritone è garantito dalla linea 71 mentre la zona di piazza di Spagna, il Babuino e piazza del Popolo è raggiungibile con la linea A della metropolitana. Al ritorno in direzione di San Giovanni, la metro A garantisce il collegamento diretto da piazza del Popolo mentre per raggiungere da Corso e Tritone le zone dell´Esquilino e di via Cavour può essere utilizzata la linea 71. La linea 70 garantisce lo stesso collegamento da piazza Venezia - le alternative nel dettaglio

Linea 119 (Popolo-Popolo):

via del Babuino, piazza di Spagna e piazza del Popolo sono raggiungibili utilizzando la metro A mentre da largo Argentina e piazza Venezia si può raggiungere via del Corso e via del Tritone utilizzando l´intera offerta ordinaria della erte bus di superficie: 160-175-492-53-62-80-80B-83-85-63. Il collegamento tra Tomacelli e Cavour è garantito dalle linee 81-913-926 - le alternative nel dettaglio

Linea 125 (Parcheggio Trastevere-parcheggio Trastevere)

Per raggiungere Trastevere dal parcheggio di scambio di via delle Mura Portuensi si può utilizzare in alternativa la linea 115 in transito in viale Trastevere. La stessa linea 115 si può utilizzare per raggiungere la zona a traffico limitato di Trastevere mentre la tratta di percorso compresa tra il lungotevere della Farnesina e il parcheggio di scambio di Trastevere è servita dalle linee 23-271-280 - le alternative nel dettaglio