Fra le ricostruite, ci sarebbero cmq alcune vetture che andrebbero tenute d'occhio... come ad esempio la 1022 che in origine era il primo dei due prototipi del 1930 (901-902) poi divenuta 1049 e poi 1022; infine, demotorizzata, fu il rimorchio R3 per ridiventare 1022 con l'ultima ricostruzione!
In effetti, sotto certi aspetti è il tram più vecchio circolante a Napoli... ben 78 anni (l'altro prototipo, il 902, era la 1050 che fu demolita pochi anni fa...); per questo andrebbe preservato...
[Modificato da Augusto1 10/11/2008 19:49]
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