 15/02/2012 16:52 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.379 | Registrato il: 09/01/2008
| Capotreno | |
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Teoricamente, trasformare in tranvia una ferrovia significa abbassarne i costi.
Se questa trasformazione non è economicamene vantaggiosa, allora vuol dire che hanno ragione quelli che la vogliono chiudere, visto che mantenendola così i costi sono ancora più alti!
Io spero vivamente che i costruttori di questi veicoli tramtreno abbassino i prezzi (4 milioni per tram sono veramente troppi) e che vengano utilizzati paripari sulle linee esistenti, senza modifiche alla linea.
Su linee non elettrificate, vanno bene anche tramtreni diesel, come a Kassel in Germania (anche se i motori termici io li odiooooooo). |
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