Secondo me la vicenda si sta prolungando perchè in AMT pare esserci un brutto clima di "sbando" dove non c'è più voglia di fare molto nè capacità da psrte dei dirigenti di prendere iniziative. Insomma, un "liberi tutti" che non fa bene a nessuno,ma che i pur tanti volenterosi non possono contrastare da soli.
C'è da dire che mi sembra impossibile che i lavoratori delle officine,compresa quella della Metropolitana, fra tecnici ed ingegneri non se la sentano di lavorare una decina di pzzi di legno in modo da rifare i cmponenti indeboliti, non sono cose difficili! Gli strumenti ci sono, i disegni e le misure anche, è solo questione di voglia di fare, spirito di iniziativa e tempo- che non manca, Scherzi a parte, in Metrogenova molti sono Ingegneri nonchè abili nel fai-da-te,perchè non proviamo noi a riparare la vettura numero 1?