AMT è un'azienda che ha al suo interno tanti ingegneri e tecnici, col senno di poi può essere considerato poco saggio aver affidato, non a gratis,la restaurazione del veicolo 1 ad un'officina piemontese che poi, come purtroppo è capitato a molte altre, è finita in una situazione difficile.
In un periodo dove AMT deve economizzare l'uso degli autobus è fin troppo necessario che la Ferrovia Principe-Granarolo ritorni a funzionare al più presto, e che AMT stessa sia autonoma nel riparare le vetture bisognose di aggiustamenti