FIRENZE - Cantieri linea 3 - Careggi/Fortezza

e poi ....
il tratto olmi-puccini-san donato sarebbe realizzabile in tempi molto limitati e senza influire troppo sul traffico (solo il sottopasso ponte alle mosse, ma se fatto a spinta potrebbe essere fatto senza interrompere il traffico sopra), e quindi una volta aperto anche limitatamente al tratto fino a viale redi consentirebbe l'attestamento di molto del traffico in ingresso cominciando subito ad avere benefici.
(già qualcosa anche aprendo fino a piazza puccini ...)