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olhins partito

Ultimo Aggiornamento: 24/06/2019 08:56
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01/04/2019 17:53
 
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ohlins partito
21.500 km multi pp 2016 scoppiato il mono.
viaggiato sempre da solo ,mi sembra una roba veramente strana.
[Modificato da carlo4x5 01/04/2019 17:55]
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01/04/2019 17:56
 
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Hai esteso la garanzia ? [SM=x52786]




Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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01/04/2019 20:19
 
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no ,spedito ad andreani per revisione circa 300 euro di preventivo.
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02/04/2019 08:24
 
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Il sospensionista ohlins (quando mi ha cambiato la molla della 1200S) diceva che il mono andrebbe revisionato ogni 6000Km ma non lo fa nessuno (ma va!)
Però 21500 che sfiga [SM=x52789]




&
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02/04/2019 08:25
 
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scoppiato nel senso che trafilava olio?
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11/04/2019 16:22
 
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Re:
carlovi74, 02/04/2019 08.25:

scoppiato nel senso che trafilava olio?


è molle e trafila olio

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12/04/2019 08:25
 
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il mio trafilava olio, l'ha revisionato un meccanico che ha una squadra di motocross, è andato bene per un anno. Poi ha ricominciato a trafilare e ho dovuto sostituirlo, aveva lo stelo rovinato.

il mio aveva 70000km però.
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11/05/2019 15:48
 
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mandato da andreani,8 gg lavorativi ,sostituito gli or e revisione 210 euro compreso di spese del corriere .
credevo peggio
12/05/2019 20:37
 
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Ciao, adesso com'è?, io ho"rifatto" su più veicoli, auto e moto, gli ammortizzatori quando erano "arrivati" e con soddisfazione!, qua sul multi con sospensioni attive sono un po' spaesato, non so bene come muovermi.., sei soddisfatto?
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22/06/2019 12:16
 
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ammortizzatore inutile
a me il primo ammortizzatore (che andava benissimo tra l'altro) l'hanno cambiato con richiamo a 8500 km, dopo circa 15000 km comincia a cedere, tra una cosa e l'altra riesco ad arrivare a 30000 km, sostituito nuovamente in garanzia ducati nonostante fosse scaduta da un paio di mesi. a questo punto siamo a novembre 2018.
Moto in box per l'inverno fino ad aprile poi per pasqua una settimana di ferie, in una curva strisciatona di cavalletto con conseguente invasione della corsia opposta, per fortuna non arriva nessuno.....
rientro dopo una settimana e 3500 km fatti ammortizzatore andato.....ma che sono fatti di cartapesta???
Ovviamente ora ducati se ne sta lavando le mani ribaltando tutto sulla car garantie, ho pagato profumatamente il prolungamento di garanzia per sapere solo ora che non è proprio così, non si prolunga un bel niente. Nel senso che con car garantie viene stipulata una polizza assicurativa che copre solo alcune parti della moto (ovviamente quelle che non si rompono mai o quasi...) quindi ducati non ha più voce in capitolo. Purtroppo il conce non è stato così chiaro al momento di prendersi 600 eurini......
Ora DA 2 mesi sono in attesa di risposta da qualcuno, mi sa che tra qualche giorno cambierò a mie spese l'ammortizzatore e ciao.....qualcuno ha avuto problemi simili????
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24/06/2019 08:56
 
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Per ora mai successo ,mi è capitato solo di perdere i riferimenti con spia dss error ,spento e riacceso ha fatto il reset e ritrovato i riferimenti (con tutte e 3 le multi sia con ohlins che con sachs).
Mi è capitato solo con i paraoli ohlins della 1100 e oggi....con lo sputer [SM=x52796] olio dappertutto a solo 6K...eppure non sono ohlins [SM=x52787] [SM=x52789] [SM=x52770]

Non ho mai fatto l'estensione per le ragioni appena descritte ,Kymco ad esempio con l'AK ha 5anni di garanzia ma solo i primi 2 sono normali gli altri in pratica sono l'assicurazione come quella di ducati ,la differenza è che non gli dai 600€ [SM=x52777]
[Modificato da multimarco 24/06/2019 08:57]




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