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Multistrada? mai più!! Ducati? mai più!!

Ultimo Aggiornamento: 02/08/2017 20:19
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02/08/2017 09:58
 
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Sarà la sfortuna o quello che sia, ma non credevo possibile fondere il motore alla mts1200 a 33000km dopo che a 24000 era stato già aperto il motore per la sostituzione dei cuscinetti di banco.Poi sentirsi dire da Ducati che la moto essendo fuori garanzia me la devo riparare da solo è troppo! [SM=x52797] Si,vero che la garanzia è scaduta ma ci ho fatto appena 9000km! Inoltre è emerso che il service che a sostituito i cuscinetti avrebbe potuto/dovuto (come da buona norma quando apri un motore) verificare albero e sostituire le bronzine. Ora la faccio comunque riparare e poi via, Ducati mai più!! [SM=x52797]

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02/08/2017 10:43
 
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Purtroppo hai detto bene "è questione di fortuna/sfortuna" se becchi la moto difettosa sono guai e soprattutto può succedere con tutti i marchi, non solo con Ducati. Casomai io mi appiglierei al fatto che il motore si è rotto di nuovo dopo soli 9000km il che potrebbe essere dovuto ad uno scorretto montaggio da parte dell'officina che ha fatto il lavoro.
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02/08/2017 10:51
 
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la fortuna la fa la professionalità del meccanico che interviene sulla moto. Hai parlato direttamente con Ducati a Bologna o ti sei limitato al conce?




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02/08/2017 12:00
 
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'mazza che sfiga [SM=x52796]
Io comunque farei mandare una bella lettera da un avvocato a Ducati e al mecca appigliandomi al fatto che il motore era stato aperto per altri difetti e che poco dopo si è fuso [SM=x52797]
ne chiedi la sostituzione per intero perché a questo punto non ti fidi più oppure ti fai mettere per iscritto che dopo la riparazione a loro carico qualsiasi altro intervento al motore te lo devono passare in conseguenza del difetto iniziale [SM=x52774]






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02/08/2017 12:01
 
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Re:
multistrangola, 02/08/2017 10.51:

la fortuna la fa la professionalità del meccanico che interviene sulla moto. Hai parlato direttamente con Ducati a Bologna o ti sei limitato al conce?




In merito a Ducati c'è stata una prima segnalazione da parte del service alla quale l'ispettore ha risposto picche per moto fuori garanzia! Successivamente ho insistito aprendo un reclamo vero e proprio a Ducati specificando il tutto,e anche qui l'ispettore (non so se lo stesso) ha risposto picche di nuovo per lo stesso motivo . [SM=x52797]


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02/08/2017 12:06
 
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Fuso è un termine un po' generico, di preciso che è successo ?
Per assurdo se hai grippato i pistoni perché mancava l'olio ....
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02/08/2017 12:09
 
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Re:
bbbteam81, 02/08/2017 12.00:

'mazza che sfiga [SM=x52796]
Io comunque farei mandare una bella lettera da un avvocato a Ducati e al mecca appigliandomi al fatto che il motore era stato aperto per altri difetti e che poco dopo si è fuso [SM=x52797]
ne chiedi la sostituzione per intero perché a questo punto non ti fidi più oppure ti fai mettere per iscritto che dopo la riparazione a loro carico qualsiasi altro intervento al motore te lo devono passare in conseguenza del difetto iniziale [SM=x52774]




Una lettera dall'avvocato è stata mandata (anche se per conoscenza) a Ducati in quanto il service che aveva in carico la moto (non lo stesso che ha sostituito i cuscinetti) dopo un mese mezzo non aveva ancora fatto diagnosi specifica! [SM=x52794] (si presumeva fossero nuovamente i cuscinetti di banco e invece..). Purtroppo l'alternativa è intraprendere un'azione legale contro Ducati ma non è semplice come sembra (costi perizie stop moto ecc..) senza avere la certezza di spuntarla..
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02/08/2017 12:17
 
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Re:
nikkyo77, 02/08/2017 12.06:

Fuso è un termine un po' generico, di preciso che è successo ?
Per assurdo se hai grippato i pistoni perché mancava l'olio ....




In pratica fusione bronzine (il service ha fatto foto dove si vedono scaglie di metallo (rame) attaccate al filtro olio,ovviamente l'olio c'era (tra l'altro moto sempre tagliandata Ducati). Il bello è che il motore faceva un rumore che poteva far pensare ad una nuova rottura dei cuscinetti di banco e invece...


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02/08/2017 12:30
 
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Re: Re:
fab1, 02/08/2017 12.17:




In pratica fusione bronzine (il service ha fatto foto dove si vedono scaglie di metallo (rame) attaccate al filtro olio,ovviamente l'olio c'era (tra l'altro moto sempre tagliandata Ducati). Il bello è che il motore faceva un rumore che poteva far pensare ad una nuova rottura dei cuscinetti di banco e invece...





Essendo una rottura molto anomala il sospetto che quando ti hanno cambiato i cuscinetti abbiano fatto qualche cagata è forte.....
Mi sa che l'albero non si rettifica perchè non ci sono le bronzine con diametro minore, se l'albero non è rovinato si cambiano le bronzine e via cmq anche nel migliore dei casi solo aprire il motore è una bella spesa .....
Chiama il servizio clienti ducati telefonicamente, tentar non nuoce.



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02/08/2017 14:26
 
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Probabilmente smontando e rimontando il motore hanno ostruito i fori di lubrificazione dell'albero ,ecco perchè si sono gremate le bronzine.......cambia mecca [SM=x52774]
Se è un'errore di manutenzione (smontaggio e montaggio) ducati ovviamente non paga.
Io avevo gremato le bronzine dell'ST2 per un'errata lavorazione dell'albero ,mi hanno passato la garanzia perchè....il mecca conosceva qualcuno [SM=x52772] ,perchè l'ispettorastro [SM=x52788] negava l'evidenza ,hanno la faccia come il [SM=x52778]




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02/08/2017 14:54
 
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ma il lavoro del meccanico di legge non ha una garanzia?
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02/08/2017 16:02
 
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Re: Re: Re:
nikkyo77, 02/08/2017 12.30:



Essendo una rottura molto anomala il sospetto che quando ti hanno cambiato i cuscinetti abbiano fatto qualche cagata è forte.....
Mi sa che l'albero non si rettifica perchè non ci sono le bronzine con diametro minore, se l'albero non è rovinato si cambiano le bronzine e via cmq anche nel migliore dei casi solo aprire il motore è una bella spesa .....
Chiama il servizio clienti ducati telefonicamente, tentar non nuoce.







Ducati infatti non prevede la rettifica dell'albero (il solo albero motore 2170Euro!!) [SM=x52787] , ma esternamente a Ducati è fattibile (EVG Edo Vigna Racing ,ciriè TO) che ho contattato e che mi ha confermato la possibilità di rigenerare l'albero (che è diverso dal solo rettificare) ridandomelo già imbiellato con bronzine minorate e pronto per il montaggio. Ora sto aspettando che me lo smontano per spedirglielo
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02/08/2017 16:28
 
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Re:
multimarco, 02/08/2017 14.26:

Probabilmente smontando e rimontando il motore hanno ostruito i fori di lubrificazione dell'albero ,ecco perchè si sono gremate le bronzine.......cambia mecca [SM=x52774]
Se è un'errore di manutenzione (smontaggio e montaggio) ducati ovviamente non paga.
Io avevo gremato le bronzine dell'ST2 per un'errata lavorazione dell'albero ,mi hanno passato la garanzia perchè....il mecca conosceva qualcuno [SM=x52772] ,perchè l'ispettorastro [SM=x52788] negava l'evidenza ,hanno la faccia come il [SM=x52778]



Quella dei fori volevo scriverla ma .... neanche il mio cane sarebbe riuscito a fare una cosa del genere , nel 2017 esistono ancora officine che lavorano così ?
Cmq è strano perchè se i fori fossero ostruiti avrebbe fuso subito e non dopo 9 mila km


[Modificato da nikkyo77 02/08/2017 16:29]
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02/08/2017 16:48
 
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Re: Re:
nikkyo77, 02/08/2017 16.28:



Quella dei fori volevo scriverla ma .... neanche il mio cane sarebbe riuscito a fare una cosa del genere , nel 2017 esistono ancora officine che lavorano così ?
Cmq è strano perchè se i fori fossero ostruiti avrebbe fuso subito e non dopo 9 mila km





L'ST2 ne ha fatti 12000 prima di capitolare





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02/08/2017 17:06
 
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Re: Re: Re:
multimarco, 02/08/2017 16.48:



L'ST2 ne ha fatti 12000 prima di capitolare




Mi sembra strano ma ci credo [SM=x52770]


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02/08/2017 19:00
 
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Faccio l'avvocato del diavolo....se dovessi difendere Ducati direi, carenza di olio per imperizia del proprietario!
Ohh...sono certo che non è andata cosi!!! Ma la difesa potrebbe essere questa!!!
Ora faccio invece il tuo avvocato: si deve ricercare una casistica ovvero altri casi simili al tuo... non è possibile accusare tutti di imperizia!!! ...quindi causa non attribuibile al cliente.

PS ...non sono un avvocato altrimenti ti darei una mano davvero [SM=x52792]
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02/08/2017 19:06
 
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Re:
Happyer71, 02/08/2017 19.00:

Faccio l'avvocato del diavolo....se dovessi difendere Ducati direi, carenza di olio per imperizia del proprietario!



Ci puoi scommettere e la seconda è....hai tirato la moto da fredda





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02/08/2017 20:19
 
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aieie1971, 02/08/2017 14.54:

ma il lavoro del meccanico di legge non ha una garanzia?



Esatto... 1 anno sulle parti di ricambio...




Stefano
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