Acquisto Ducati DS1000

Compra e goditela!

Ti abbiamo detto i costi così se quando la vedi ti accorgi di qualcosa che non va hai in mano un'arma per trattare il prezzo!

Tutto si sistema e si aggiusta... E come dicono non è essenziale fare tutto subito! Può anche succedere che tu non debba fare niente!!!

Essendo già ducatistabi costi di manutenzione li sai.
L'unica cosa per scrupolo faccio sempre e un tagliandino con olio e filtro e controllini vari come dice Lord.
Anche se non te ne frega niente della chiave rossa se non ci fosse puoi tirare sul prezzo.

tony1000s, 10/09/2013 16:03:

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ovviamente la prova senza mani è da fare rigorosamente senza bauletto e/o borse!!!

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senza mani ma guardando la strada non le fi***e che passano

si sulla chiave rossa !! non so ma penso che ci sia !!! perlomeno suppongo che c'è senno tirero un pò ,anche se devo dire che non mi piace tirare sul prezzo preferisco che il venditore mi dica le cose come stanno !!! se c'è un difettuccio melo dice !!!sono piu contento che star li a tirare !!!
allora tra poco vado e vediamo come è messa stà moto !!!poi stasera vi dico e vi posto qualche foto !!! se la prendo !! ci aggiorniamo piu tardi !!!

Poccia.63, 11/09/2013 13:31:

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si sulla chiave rossa !! non so ma penso che ci sia !!! perlomeno suppongo che c'è senno tirero un pò ,anche se devo dire che non mi piace tirare sul prezzo preferisco che il venditore mi dica le cose come stanno !!! se c'è un difettuccio melo dice !!!sono piu contento che star li a tirare !!!
allora tra poco vado e vediamo come è messa stà moto !!!poi stasera vi dico e vi posto qualche foto !!! se la prendo !! ci aggiorniamo piu tardi !!!

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In alla balena

tony1000s, 10/09/2013 16:03:

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ovviamente la prova senza mani è da fare rigorosamente senza bauletto e/o borse!!!

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A me mme pare na str...
La prova senza mani non ha senso, è priva di utilità pratica, piuttosto se trovi una strada dritta e piana abbastanza lunga prova a velocità costante impugnando saldamente il manubrio se ti sembra che tiri da una parte, meglio ancora se fai una strada mista: ti accorgerai se da una parte la moto gira meglio mentre dall'altra oppone un minimo di resistenza. La prova senza mani serve solo a dirti se ci sono avallamenti nell'asfalto, o se tieni il sedere spostato di lato.

Allora moto presa !!! ho fatto un 100 Km circa !! problemi ????
allora cominciamo dall'inizio moto del 2005 tutta originale Km 23.000 ? cosi dice il proprietario !!! maaaa crediamoci
poi detto questo ha un pò di segni di di vecchiai in quanto la moto mi sa che è stata abbastanza fuori visto le leve il manubrio con dei segni evidenti di ruggine e le leve in alluminio si sono un pò ossidate !!!anche le forcelle hanno qualce segnio dovuto agli agenti atmosferici !!! provata x l'autostrada mi sembra che vada bene buona accellerazione sono arrivato hai 185 in un balletto !!!
unico punto non so se cosa normale avvolte suòl rilascio del gass sento uno strano rumore sulla decellerazione ma ho notato solo ha i bassi regimi e non sempre uno stano chio chio boooo non so da cosa puo dipendere !!! la trasmissione è nella media diciamo sulla decenza !! vabbè le gomme son da cambiare e quello lo sapevo !!!le sospensioni sembrano abbastanz ok poi faro cambio candele e cambio olio !!!domani vi posto due foto !!! ha dimenticavo è di colore grigio !!!!bè non èh proprio il massimo ma l'ho trovata cosi !!!
allora ditemi un pò di quel rumore sul rilascio gas !!!!

Paolo se riesco passo sabato in giornata, almeno saluto anche il rintronato del tu figliolo

LEO TI ASPETTO """ COSI LA PROVI E MI DICI !!!COSA TI SEMBRA !!

Eccola arrivata a casa !!!ancora c'è da fare tanto !!!ho riverniciato i copri cinghie e il copri frizione !!!

auguri!!!
ma è tenuta benissimo

si abbastanza !!! se la vedevi quando l'ho presa non era proprio cosi !!! è diventata cosi dopo un'ora di lavaggio con sgrassatore e idropulitrice !!! pultroppo ci sono le forcelle che sui foderi hanno delle sbollature !! e quelle mi sa che non si risolve !!!