| | | OFFLINE | | Post: 17 | Registrato il: 30/03/2011
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09/07/2012 17:37 | |
Ciao,
dite che si possono montare insieme il nokat della Arrow con i terminali della Mivv?
Sto impazzendop per mettere uno scarico completo sulla mia 620 senza spendere un patrimonio...
Grazie |
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| | | OFFLINE | | Post: 776 | Registrato il: 15/04/2008
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17/07/2012 19:27 | |
Sul 1100 ho no-kat arrow e terminali mivv in carbonio. Sul 620 avevo no-kat leovince e terminali mivv carbonio. Io penso che si possa fare. |
| | | OFFLINE | | Post: 17 | Registrato il: 30/03/2011
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18/07/2012 11:16 | |
ingegniere, 17/07/2012 19.27:
Sul 1100 ho no-kat arrow e terminali mivv in carbonio. Sul 620 avevo no-kat leovince e terminali mivv carbonio. Io penso che si possa fare.
Grazie 1000, adesso mi do da fare!
A proposito, come ti sei trovato sul 620 sostituendo tutto lo scarico? Hai rimappato anche la centralina? |
| | | OFFLINE | | Post: 776 | Registrato il: 15/04/2008
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18/07/2012 12:56 | |
Ho anche rimappato la centralina e messo filtro bmc e cassa air box con primo step.....ti dirò....potevo anche risparmiarli quei soldi.....a differenza del 1100 che invece è cambiato radicalmente in guidabilità |
| | | OFFLINE | | Post: 17 | Registrato il: 30/03/2011
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18/07/2012 13:35 | |
ingegniere, 18/07/2012 12.56:
Ho anche rimappato la centralina e messo filtro bmc e cassa air box con primo step.....ti dirò....potevo anche risparmiarli quei soldi.....a differenza del 1100 che invece è cambiato radicalmente in guidabilità
Bè anche a me non dispiacerebbe affatto il 1100, ma per l'uso che ne farei io sarebbe a dir poco sprecato. Casa-ufficio al 99% e un giretto con gli amici una volta ogni morte di papa... la mia metà, dopo che ho avuto un incidente qualche mese fa, non ne vuole più sapere niente della moto! A questo punto mi tengo la Multina e stavo pensando solo di darle un pò più di sound e fluidità, so bene che i cavalli sono quelli e restano quelli...
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