Harley-Davidson Fat Bob 2012?

Ciao a tutti..allora la mia storia di motociclista parte dal 2001 sv 650 poi rubata e nel 2003 vfr 800 vtec che mi ha fatto compagnia fino al 2007 quando prendo una fiammante bmw k1200s full optional..moto da paura ma forse non uscita benissimo per vari difetti riscontrati dai vari possessori...comunque a me è andata bene e me la sono goduta poi mi piglia la voglia di comodità e prendo nel 2010 agosto una gs 1200 r anche qui full...purtroppo dopo 7.000 km mi è stata rubata e devo dire che la gs mi piaceva molto...poi però conosco la multi 1200s touring con navi baule allarme e vario tuning leggero..che dire mi piace molto è un altro pianeta (anche se sto andando troppo spesso dal mecca rispetto al passato)....e così conosco le ducati...ora...ecco..
diciamo che soldi permettendo visto che voglio farmi un regalo per un traguardo raggiunto dopo tante difficoltà stavo pensando ad una seconda moto...
dopo questa premessa arrivo al punto....
fino a un anno fa questo 3d per me sarebbe stato eresia...ora...sono affascinato (tenendo la multi ben inteso) da una hd!!!
PArtendo da zero e non conoscendo nulla mi è piaciuta molto la fat bob 2012 (con abs senza non prendo più nulla)...a fine mese magari vado a provarla (tanto se decido la prendo non prima di aprile)....
a parte capire se è possibile fare una assicurazione per 2 moto (ovviamente unico guidatore assicurato per cui se usi l'una non usi l'altra)...insomma...so che sono in un forum di ducatisti e confesso che mi stupisce ma la vuole essere sfamata

Che ne pensate? Tra la 2012 e la 2011 (sempre da ordinare o prendere con ABS se se ne trovano) ci sono molte differenze (sono davvero a zero su hd e non ho amici che le hanno)...cosa posso e devo aspettarmi?

Scusate il post lungo..un saluto
Toni

ps: la seconda moto (che non ho mai avuto) deve essere diversa dalla prima su questo sono sicuro...avevo pensato ad una super sportiva (magari mv f3) ma poi ho pensato che la sfrutterei poco (tra figlio e giri in moto che spesso faccio con la moglie)...in alternativa una moto diversa dalla ducati e per certi versi versatile potrebbe forse essere proprio hd? Ah dimenticavo da pochi giorni sono entrato nei 37 anni...per cui la schiena che si piega pian piano urla clemenza!

Ti rispondo solo per l'assicurazione:
Scordatelo, almeno in Italia, bsata andare in Sfizzera e tutto cambia
Roby

pensavo che fosse possibile (mi pareva di aver letto che per le macchine si può fare)..resta da capire se in svizzera possono assicurarmi per rc in Italia non saprei anche se temo che non sia possibile...chissà magari una compagnia svizzera che opera anche in Italia..stipularla in svizzera non sarebbe impossibile anzi...senza andare troppo ot hai qualche dettaglio in più? Si riesce a risolvere facendola in svizzera per due moto immatricolate in Italia?
Altrimenti mi tocca metterci o il satellitare o, meglio ancora, il lojack su entrambe (ho visto che il costo della polizza era di 350 euro circa assicurando la multi al valore pieno) sulla hd sarebbe lo stesso...ma dovrei investire su due dispositivi...però si potrebbe fare e sarebbero anche più sicure...

Se compri un Harley fai l'assicurazione direttamente al concessionario,e paghi 380 euro solo rc e 500 con il furto,qualunque sia il tuo bonus/malus.
Il Fat Bob è la meno Harley delle Dyna,a me piace molto ma il doppio fanale no,prova la Street Bob,quella è una bellissima Harley e poi successivamente è la base da dove vengono le customizzazioni più belle,tipo bobber per intenderci

grazie grandissimo! Non sapevo di questa possibiltà..quanto alla moto in effetti la moto provata di fretta al conce (ma senza giro per ora e purtroppo interrotto da una telefonata urgente di lavoro quindi fatta davvero di frettissima) aveva un faro singolo...mi ha detto che era la my 2011 (non so se il faro doppio è stato introdotto quest'anno)...come prezzo era sicuramente analogo alla fat bob ed è sicuramente della famiglia dina..poi sui modelli confesso che sono ancora piuttosto ignorante..ora vado a vedere la street bob...grazie intanto
Toni

Anche a me risulta che ti puoi scordare una sola polizza per guidare più moto. Niente contro le Harley, anche a me piacciono, però vedi di fare un po' di sport: qui da noi andiamo dai 45 ai 75 anni e problemi con la schiena su Multi, Monster, Triumph (Speed Triple) etc. non ne ha nessuno. Oddio, uno di noi qualche problema alle palle per via del Monster ce l'ha , ma schiena nessuno!

ehm...quanto alla schiena intendevo che mi piace prendermela comoda ..come sport pratico krav maga boxe e jujitsu brasiliano oltre a correre più o meno regolarmente e fare military training una volta a settimana, ;-) (e vabbe pure golf nei we) quindi gli acciacchi semmai mi vengono da ben altre fonti ..è che usando sempre e muovendomi per lavoro anche molto sto col tempo cercando sempre più la comodità questo si..
quanto alla moto ho rivisto il tutto era proprio la fat bob..in effetti li faro doppio è "strano" dovrò rivederla dal vivo..la street ha quel manubrio che non mi fa impazzire (anzi la fat aveva il manubrio corto che mi piaceva)...inoltre essendo 1.84 per 87 kg è difficile adattarmi ad una 883 o una sportster 1200 in generale...e non vorrei superare i 15k (come range mille più mille meno)...
Queste le idee..grazie intanto a tutti per i consigli.
Un saluto
Toni

Anche a me piace tantissimo la street bob, ma anche la super glide sport (FXDXI) identica a quella di JAX dei Sons of Anarchy :-)

..inoltre essendo 1.84 per 87 kg è difficile adattarmi ad una 883 o una sportster 1200 in generale...e non vorrei superare i 15k (come range mille più mille meno)...
Queste le idee..grazie intanto a tutti per i consigli.
Un saluto
Toni

ciao grazie..infatti vorrei provare un genere di moto diversa...esteticamente e da un punto di vista costruttivo sono notevoli, i motori hanno fatto la storia e mi piacerebbe una moto "semplice" e che mi consenta di adottare uno stile completamente diverso..cioè godermi di più il viaggio e il resto e meno le sensazioni sportive della moto..non so un diverso modo di fare moto ovviamente da tenere accoppiata con la multi!!
un saluto
Toni

forse come seconda moto si potrebbe valutare di cambiare totalmente genere; con una HD si fanno praticamente le stesse cose che con la Multi, solamente in maniera più lenta.
Hai mai pensato all'enduro? o alla pista?
Ti dico questo perchè e quello che ho fatto io (e mi sono trovato molto bene).
Due anni fa ho comprato un Kawa da pista e... ho smesso di usare il Monster! Per ritrovare il piacere di andare su strada ho dovuto comprare la Multi.
Per quanto riguarda l'enduro beh.. è veramente divertente, a patto che tu viva in zone perlomeno collinari e conosca qualcuno con cui girare (mai fare enduro da soli!)

Ciao grazie. Enduro visto dove abito il tempo che ho e la mancanza di amici con questa passione per ora lo escludo. La sportiva super stradale visto che il mio uso è comunque stradale è una opzione...la f3 mv agusta infatti mi attira non poco..resta da capire vivendo spesso la moto in coppia come gestire la zavorrina che sulla f3 la vedo maluccio...poi dovrei penalizzare il confort..comunque ho qualche mese per decidere se innanzitutto e cosa..anche se hd inizia a intrigarmi non poco...lo confesso...
Toni

teo978., 24/01/2012 12.20:

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beh, per "stesse cose" intendevo turismo, a medio e lungo raggio; poi logicamente se sulla Multi ti prende la voglia di farti una bella sparata per qualche strada piena di curve hai la possibilità di farlo.. con una HD la vedo dura arrivare in staccata e buttarsi in piega;
Poi io una HD non l'ho mai guidata e quindi mi posso sbagliare..

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non ti sbagli con l HD ma qule staccata

Ducatigno, 24/01/2012 13.23:

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non ti sbagli con l HD ma qule staccata

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Sicuro?

alexfebbraio, 24/01/2012 13.56:

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Sicuro?

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non la considero una HD....come la maggiorparte degli Harleysti.