WEATHERING GYM Sd.Kfz.222

riccardoaderito, 16/10/2014 16:19:

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Ignoravo questa cosa del ral 3000 . Pensavo di aver ceffato il colore e di dover rifare tutto ... da orticaria . Ringrazio Fede-71 per il messaggio e le foto già finite in "archivio", salutoni e alla prossima .

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mc65, 16/10/2014 23:19:

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era uno scherzo, quello della scarpiera é una cattiveria....

prima di provare fai un bel respirone, e tieni valium e maalox a portata di mano!

una cosa che puoi fare, invece di lanciarla, é poggiare il parafango post sx tristar in sede e vedere se il gruppo gavoni ci si parla, in termini di angoli, altezza e profondità.

per la relazione con lo sportello temo non ci saranno belle sorprese....

da qui in avanti ci sono diverse opzioni:
- la gavoneria lion va a far parte di un futuro progetto tamiya in cui lo scafo sia pesantemente sbudellato, da cui un bel chissenefrega sulle imprecisioni tam.
- questa si risolve rifacendo la scarpiera come ho fatto io, se il discorso parafanghi ribatte. diversamente,
- tocca usare i parafanghi tristar e rifare gavone e gavoncino.

il modellismo é sofferenza, ma qui si esagera....
prossimo modello, un ovetto, quasi quasi!

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riccardoaderito, 17/10/2014 08:24:

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Buongiorno Mad , confermo la posizione di inizio della scarpiera sulla fiancata del 222 , per garantire l'apertura del portello di SX . Confermo pure che tra i vari modelli le misure siano alquanto allegre . Saluti Riccardo

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riccardoaderito, 17/10/2014 11:43:

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Mi sono dimenticato di ringraziare per i messaggi Francesco e Panzer Tiger , a cui non so rispondere . perchè non mi siedo su di una panchina come tutti gli altri pensionati , o a guardare e importunare quelli che lavorano nei cantieri .

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riccardoaderito, 17/10/2014 12:23:

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Assolutamente Francesco , è che onestamente non ho nessuna remora a ficcarmi in costruzioni o ricostruzioni assurde e mi ci diverto pure e tanto . Forse è proprio questo che cerco .

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