Un sogno che si realizza!!!! VW Scirocco 2.0 TSI R-Line Viper Green

Eccomi qua ad inaugurare il "build thread" ufficiale sulla mia bombatissima Scirocco!
Davvero un sogno che si realizza, dopo quasi 12 anni!
Era il lontano 2006 quando presentarono la IROC al Salone di Parigi, io avevo solo 14 anni, le uniche macchine che esistevano per me erano le Supercar, e pensavo ai futuri 18 anni solo alla Subaru WRX STI! Inoltre non avevo in mente altro che prendere il patentino! Quindi di macchine proprio quasi zero.
Una sera vidi lei, verde, larghissima e bassissima, linee futuristiche e aggressive, fu amore a prima vista! Un colpo di fulmine!
Ed oggi dopo tutto questo tempo finalmente e' tra le mie mani, dopo tante fatiche e tanta attesa!

A questo LINK potete leggere la storia della ricerca della Scirocco, un avventura durata quasi un anno!

Bene, basta chiacchiere e passiamo ai fatti, e' tempo di iniziare nuove modifiche, di raggiungere nuovi livelli, grazie all'esperienza maturata sulla Golf, sono partito subito in quarta con le modifiche e si procede lisci come l'olio, o almeno spero!

Configurazione Optional di serie:

Ufficialmente MY2010 (Marzo), ma immatricolata nel 2012 (Gennaio), rimasta ferma a Wolfsburg e poi in concessionaria (pronta consegna, KM 0)

- Verde vipera metallizzato
- 2.0 TSI 211CV euro 5, cambio manuale
- Tetto panoramico
- Pacchetto R-Line esterno con cerchi Mallory da 18”
- Pacchetto SPORT interno, full nero titanio
- Radio RCD510 + 8 altoparlanti
- Bracciolo in pelle con AUX
- Volante in pelle + multifunzione
- Climatronic Bi-zona
- Pedaliera sportiva in alluminio
- Vetri oscurati posteriori al 65%
- Fendinebbia


MODIFICHE EFFETTUATE - WORK IN PROGRESS
****Ultimo aggiornamento lista: 10/9/2018****


ESTETICA ESTERNI:
- Estrattore R nero lucido
- Terminali scarico ovali 152x90 mm - in arrivo
- Rimozione scritte bagagliaio
- Rimozione tergivetro con tappo in vetro
- Paraurti R lisciato


ILLUMINAZIONE ESTERNI:
- LED targa artigianali 5000K
- Kit Xenon 55W 5000K
- Fari anteriori Bixenon DEPO Dayline - Audi R8 style
- Fari posteriori Full LED Dectane Litec - Passat CC Style 2013
- Doppia retromarcia a LED CREE 80W luce
- Doppio retronebbia


ESTETICA INTERNI:
- Wrapping listelli con pellicola carbonio 5D nera lucida
- Mascherina centrale Scirocco MY2014 + climatronic 3 pomelli
- Pomello cambio Audi TT restyling ---->
- Bocchette aria artigianali stile IROC Concept ---->
- Tachimetro Golf MK6 modificato e adattato stile IROC Concept ----> FOTO


ILLUMINAZIONE INTERNI:
- Interno Full LED artigianali 5000K
- Conversione totale di tutti i tasti da rossi a bianchi -> W.I.P. ----> FOTO
- Luce ambientale RGB e dettagli con LED verdi e azzurro aqua Tron


MECCANICA/TECNICA:
- Assetto a ghiera AP ----> FOTO
- Cerchi EtaBeta Heron 8.5J x 19 ET 33 con pneumatici Hankook VENTUS V12 EVO2 K120 XL 235/35ZR19 91Y
- Impianto frenante completo TTRS con dischi ant da 350x32 e post 310x22 (colore blu met. Audi Ara Crystal) ----> FOTO
- Short shifter VW Racing ----> FOTO

MOTORE/PRESTAZIONI:
- Candele NGK specifiche 2.0 TSI
- Filtro aria a pannello by Repartocorse
- Centrale diretto Ragazzon
- Downpipe TPV Racing + Kat 200 celle tutto da 70mm ---- da montare


Attivazioni VAG-COM & VCP:
- Attivato Staging lancette
- Attivate frecce di emergenza frenata brusca
- Disattivato check luci a freddo
- Attivato XDS (differenziale autobloccante elettronico simulato da centralina ABS)
- Riprogrammato fari posteriori (per fari a LED)
- Attivato Brake Assist lv.2



AUDIO/MEDIA:
- Radio ERISIN ES7818V - 4x45W - 9" full touch - Android 8.0 - 8 core CPU - 4GB RAM - 32GB MEM ---->FOTO
- Impianto di serie plus con 8 altoparlanti....per ora può bastare!



E ora qualche foto, già si vedono alcune modifiche!



Con la sorellona!

Incominciamo con qualche foto dei primi lavori, appena arrivata, tempo qualche giorno e subito tagliando completo + qualche extra ! Visto che era da 2 anni che non lo faceva!

Estrattore R20




Il terminale originale l'ho segato per il momento, e ho messo un codino per lato solo per riempire il buco vuoto, in attesa che mi arrivino quelli ovali!


Rimozione scritte bagagliaio








Rimozione tergivetro!



Tappo tubo acqua


Tappo 100% in vetro



E si continuaaaaaa

Scarico centrale diretto Ragazzon






Asseto a ghiera AP nuovo




E per ora mi fermo qui con gli esterni, per concludere col botto, paraurti R20!



(montaggio in primavera, con a seguire cavalleria della R20 )

Sugli interni....conversione totale Full LED 5000K + nuova colorazione tasti, in progress!

Kit Xenon Canbus 55W 4000 Lm + fari DEPO dayline R8 style

........aggiungi anche foto degli interni!!!

Il paraurti anteriore è davvero facile da smontare... non pensavo..

Unico neo, i fari anteriori fatti così non mi convincono.

Devo dirti che non mi dispiacciano, tra tutti i fari aftermarket secondo me sono i migliori, danno un bel look alla Scirocco.
Se ti dico quanto le ho pagati poi....erano rotti e le ho sistemati!
Le ho presi subito, perché poi gli originali usati non si trovano, ma se capita l'occasione le prendo!
Volevo in realtà modificare i suoi originali e avevo in mente già un bel lavoretto, ma sono tutti rovinati e hanno le crepe dentro (classico difetto) quindi vanno sistemati prima, se si riesce, altrimenti non valgono niente!

Plafoniera tetto completata, primo step cambio illuminazione interna!
Benvenuti sull'astronave!

Bella ale la rocco poi si vedrà con l'assetto che a mio parere per le forme che ha quando si va ad abbassare diventa uno spettacolo

Ah si si da abbassare il prima possibile, durante le ferie mi metterò al lavoro, e' veramente troppo troppo alta per una coupe e soprattutto per una R-Line! Incredibile come abbia cappellato la VW!
Ma vedrete che diventerà una bella

Eh si... urge assetto!

Vengo a darti una mano

Complimenti Ale4, sempre bello vedere i tuoi "lavoretti"!

Non ho ben capito il motivo di questo - Disattivato completamente il check luci a freddo ?

Bellissima ...A quanto la vendi???

Le scirocco non mi fanno impazzire a me però devo ammettere che i lavoretti che ci stai facendo sono davvero ottimi. Complimenti davvero

Grazie ragazzi!

Ehm mi dispiace ma non la venderò maiiii!

La Scirocco e' una di quelle auto che divide le persone, o la ami o la odi. Non ha vie di mezzo come la Golf

mau65., 17/12/2017 08.44:

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Vengo a darti una mano

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Drastico sei diventato Mau

Dai che questa volta monta secondo me... Vero Ale?? Questa volta mau non lo fare penare..

a parte questo bei lavori... ma sono curioso di vedere altre foto di questa belva

Irocman, 17/12/2017 20.07:

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Non ho ben capito il motivo di questo - Disattivato completamente il check luci a freddo ?

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Ah Fabio e' come ho fatto sulla Golf, disattivi il controllo luci a freddo cosi i LED non lampeggiano e si evita anche di romperli!

Anto vedrai che presto arriveranno altre foto e Mau non rimarrà deluso sta volta!

Un po di neve di qualche giorno fa!
Buon Natale a tutto il forum!

Già "sporcata" sotto la neve!!!!

Auguri anche te!

Grazie auguri anche a te

Ale 4, 24/12/2017 12.25:

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Ah Fabio e' come ho fatto sulla Golf, disattivi il controllo luci a freddo cosi i LED non lampeggiano e si evita anche di romperli!

Anto vedrai che presto arriveranno altre foto e Mau non rimarrà deluso sta volta!

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Ah non sapevo di questo, in pratica non fa il check luci su tutte le lampade ? In pratica non rileva più gli errori se ha una lampadina bruciata ?

Passami la codifica

@Fabio - No il check a freddo e' solo quando accendi il quadro, e se hai qualcosa a LED (fari, posizioni, stop ecc) se ci fai caso lampeggiano, ma oggi ho provato a verificare se davvero fosse cosi e invece non funziona purtroppo!
Da una ricerca più approfondita online e' risultato che con l'elettronica Golf 6 non e' possibile dal VCDS disattivare questo cold check, come invece ho fatto su Golf 5.


Oggi mi e' venuto a trovare un amico, vediamo se qualcuno lo riconosce!

Mau?? magari con le invernali sugli zandwoort

EDIT:


direi che è proprio lui, presa in prestito dalla sua discussione

Esatto e' proprio lui!
Ed e' davvero bassa la sua Golf, mi piace molto cosi!
E la cosa più bella del ghiera H&R e' che e' più morbido dell'assetto originale che ho su io! Sono rimasto a bocca aperta!
Lo consiglio veramente e posso confermare quello che dicono online nei forum!
Spero che anche il mio ghiera AP sia, non dico uguale, ma almeno qualcosa di simile
Lo dovevo montare ieri con un amico ma ha avuto dei contrattempi!
Sara' per la prossima settimana spero!

Dopo tutto questo tempo a far disperare mau, non penso che una o due settimane cambino molto...

Per il resto, ottimo a sapersi.. era da un po che volevo info in merito al confort, anche se sarei orientato più per un assetto fisso che so un -3 o -5... il dubbio era appunto se facendo un cambio molle/ammortizzatori, si riusciva a mantenere il confort.. magari quando dovrò affrontare la spesa aprirò una discussione in merito.

Ovviamente dato che sei salito sulla Golf di mau, sarei curioso di leggere un mini paragone con la scirocco(con assetto montato)