Dell' orto PHBG

Ale DErapagee, 01/02/2009 12.25:

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Storia e accenni:
Questo carburatore della Dell' Orto, è uno dei più usati nelle elaborazioni, essendo prodotti in diversi diametri di diffusore quali: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21.
I più utilizzati nel campo delle elaborazioni sono il 19, che è stato il più utilizzato da tanti anni, soprattutto, negli anni 70-80- e inizi 90 per l' elaborazione di tuboni, ciclomotori e moto.
Poi al posto dei tuboni sono arrivati gli sputer.
Il PHBG 19 è stato raggiunto da suo fratello 21, che prima era utilizzato in minor "quantità".
Dati Tecnici:

Questo è un carburatore per motori a 2e a 4 tempi, è dotato di una valvola a gas cilindrica, ha un sistema di regolazione del massimo tramite spillo conico, con un attacco della presa d' aria di diametro 32x1,25,- Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 26 a Ø 24 - 23 per i tipi PHBG...A e attacco per montaggio elastico da Ø 25 per i tipi PHBG...B e C.

P.S. Ed è il carburatore che molto probabilmente userò io! Ah.. e l' ultima parte l' ho kopiata, il resto l' ho fatto da solo.. spero di non aver sbagliato, ditemelo se ho sbagl qlks..

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Ale DErapagee, 01/02/2009 12.25:

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Storia e accenni:
Questo carburatore della Dell' Orto, è uno dei più usati nelle elaborazioni, essendo prodotti in diversi diametri di diffusore quali: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21.
I più utilizzati nel campo delle elaborazioni sono il 19, che è stato il più utilizzato da tanti anni, soprattutto, negli anni 70-80- e inizi 90 per l' elaborazione di tuboni, ciclomotori e moto.
Poi al posto dei tuboni sono arrivati gli sputer.
Il PHBG 19 è stato raggiunto da suo fratello 21, che prima era utilizzato in minor "quantità".
Dati Tecnici:

Questo è un carburatore per motori a 2e a 4 tempi, è dotato di una valvola a gas cilindrica, ha un sistema di regolazione del massimo tramite spillo conico, con un attacco della presa d' aria di diametro 32x1,25,- Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 26 a Ø 24 - 23 per i tipi PHBG...A e attacco per montaggio elastico da Ø 25 per i tipi PHBG...B e C.

P.S. Ed è il carburatore che molto probabilmente userò io! Ah.. e l' ultima parte l' ho kopiata, il resto l' ho fatto da solo.. spero di non aver sbagliato, ditemelo se ho sbagl qlks..

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joncre19, 02/02/2009 18.36:

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Sminteo93, 02/02/2009 20.06:

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Io volendo avevo pensato a fare una lista gt ma non ho mai nè tempo nè voglia.

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joncre19, 02/02/2009 20.09:

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copia dal tinga xxxd

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Sminteo93, 02/02/2009 20.23:

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E' infamante.

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Jonny 1988, 02/02/2009 21.02:

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vabbe ci metti un link al tinga e penso vada bene

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Ale DErapagee, 02/02/2009 21.12:

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Ma una lista seria?? con diametro.. cv.. corsa e alesaggio?? e cilindrata ecc.. cn immagine??

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joncre19, 02/02/2009 21.16:

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si ...elaborazione tipo anche...

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Fabius 424, 03/02/2009 14.27:

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se vi interessa basta dirlo che mi organizzo e lo faccio :-)

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Sminteo93, 03/02/2009 13.23:

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Bravo, anche, sarebbe il tocco di classe.

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joncre19, 03/02/2009 17.32:

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quello del tinga l ha fatta benissimo tutta completa..se si puo posto il link

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joncre19, 02/02/2009 21.12:

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si puo fare?

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Ale DErapagee, 03/02/2009 20.45:

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Asc raga.. ma posso prendere un phbg 19 con l' attacco miscelatore?? e non ho capito una cosa.. il depressore cos' è?

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Ale DErapagee, 03/02/2009 20.45:

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Asc raga.. ma posso prendere un phbg 19 con l' attacco miscelatore?? e non ho capito una cosa.. il depressore cos' è?

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