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TRAM DI CAGLIARI - Progetti, ipotesi, auspici

Ultimo Aggiornamento: 27/10/2010 18:05
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25/07/2009 12:13
 
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tranviere veterano
Forse i giornalisti si son stufati di sentire da 20 anni le stesse chiacchiere al vento, fatte concretamente solo di parcheggi a pagamento (guarda caso!), senza un progetto globale definitivo di mobilità in tutte le sue forme.

Internet è sufficientemente diffuso in tutti gli strati sociali ed è ormai usato giornalmente anche dai più sperduti comuni della Sardegna: perché Cagliari non lo utilizza come si deve, avendo addirittura alcuni siti specifici?
Se io non ho tempo o possibilità di assistere alle riunioni credo abbia qualche diritto di essere informato dalla rete, visto che i giornali si occupano più di introiti pubblicitari che di informazione.

E comunque, la carta stampata ha dato ampio spazio alle recenti tristi vicissitudini della pedonalizzazione del quartiere Marina dando, seppur indirettamente, aggiornamenti sulle intenzioni (confuse) della Giunta su via Roma e dintorni.

Insomma, il comune di Cagliari vive alla giornata, tenendo in piedi periodicamente le sue metropolitane e trenini impossibili, i suoi multipiano, i suoi terminal crociere, le sue antidiluviane navette ed ultimamente, appunto, la pedonalizzazione selvaggia senza criterio.

I giornalisti son stanchi di tutto ciò, perfino quelli asserviti alla maggioranza floriana son vicini all’overdose.
Basta digitare metropolitana e tunnel nell’archivio storico dell’Unione (che parte “solo” dal 1994) per dotarsi di un campionario di proclami e sciocchezze ritrattati decine di volte

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