TRAM DI CAGLIARI - Progetti, ipotesi, auspici

mercuris, anche a me interessa tutto ciò. Forse mi sono espresso male ma si parla, a questo punto, di 500 + 350 = 850 mln di euro! Se tale cifra giustica l'abbandono dell'auto ben venga, altrimenti ci troveremmo di fronte ad un'opera inservibile. Se si continua a non disincentivare l'uso dell'auto in centro con ZTL ecc, mi spiegate chi dovrebbe utilizzarlo? Secondo me si deve fare una scelta anche impopolare! La metro pesante non ha molte fermate ricordiamocelo, e il cagliaritano è duro nell'affrontare anche 100mt. Spero di aver dato l'idea