TRAM DI CAGLIARI - Progetti, ipotesi, auspici

Son d'accordo con la proposta di Mercurius...

Comunque bisogna anche contare che a Cagliari in pratica si riversa mezza Sardegna, se non di più. Diciamo che una soluzione sotterranea nonsarebbe mica male

Mi sto convertendo all'ipotesi VAL in una linea simile alla vecchia proposta del CTM... In fondo si potrebbe anzi si dovrebbe realizzare dato che comunque il tram non diminuirebbe i tempi di percorrenza...

E comunque dovrebbero trovare un modo per complementare i due progetti...

Penso che tutti i comuni interessati abbiano scelto bene con il tram.... eccetto Quartu che avvra' seri problemi.... avete presente quanti incroci a raso ci sono in via Principessa Yolanda, via San Benedetto e viale Colombo??? non vedo come il tram possa andare piu' veloce di 10km all'ora. Il pendolarismo peggiore viene proprio da Quartu.
Speriamo bene

da quanto ho capito il tram a Quartu transiterà in una corsia centrale alle vie elencate da Mercuris e probabilmente alcuni incroci saranno eliminati e dove lo conserirà la larghezza, penso a dei cavalcavia

... a proposito,stasera notavo che in alcuni incroci v erano delle squadre di operai con cavi ecc...penso stiano instllando le telecamere ai semafori,mente su alcuni convogli del pomeriggio (fuori servizio) notavo alcuni invece alle prese con le obliteratrici

comunque una cosa non l'ho capita ma gli abbonamenti vanno timbrati ogni volta che si sale sulla metrò e bus?

I biglietti andranno obliterati ogni ovlta che si cambia, ma vale l'orario della prima obliterazione.

I tram passeranno in una corsia centrale in viale Colombo?E i passeggeri scendono in mezzo alla strada?

quindi anche gli abbonamenti? se fosse così è una rottura di pelotas eheheh

Gli abbonamenti ora che mi ci fai pensare non lo so...Quelli contactless vanno passati vicino all'obliteratrice al cambio tra metrocagliari e bus. Quello mensile ad esempio non credo, sarebbe una rottura sul serio.

domani mi informo meglio :)

sono stato al CTM point per informazioni sui biglietti. Quelli mensili cartacei non lo sanno neanche loro se vanno riobliterati ad ogni passaggio!!! Cmq mi dicevano che i controllori sono gli stessi del CTM? ...eheheheh

Danao penso faranno 2 o 3 fermate in viale Colombo:inizio,centro, fine!

E'possibile che stiano installando le telecamere agli incroci?

ecco siamo messi bene ehehehe va bhe io tanto il titolo di viaggio valido ce l'ho :)

Ma delle proposte sugli orari? state inviando le richieste?

Anche a voi la Regione ha spedito a casa "Novas"?E' una sorta di giornale in cui ci sono le linee guida della poltica regionale su vari fronti. Per quanto riguarda quello dei trasporti, ci sono le mappe delle future espansioni delle metro leggere di Cagliari e Sassari.

E sono coerenti con quelle pubblicate da Metroitaliane ?

Non penso si potranno avere mappe definitive fino ad ottobre, ovvero quando i progetti ufficiali vengono presentati...

Si potrà mettere sul forum?Se volete la scannerizzo e la metto qua. Penso sia la stessa che hanno fatto vedere in una delle conferenze stampa

Si mi hanno detto che i biglietti normali vanno obliterati due volte (credo per questioni di statistica). Invece credo che la verifica a bordo venga fatta da personale di Arst Gestione FdS, con l'aiuto, forse, di controllori dell'Arst spa.

E con la dodici corse come funziona?

Si Danao, magari salvala su photobucket e metti qui solo il link.

Ciao

bella domanda Mercuris. Con le 12 corse non è che si rischia di obliterare 2bilietti? ...ma magari l'obliteratrice riconosce la validità!!! Cmq al CTM point mi hanno detto che i controllori sono gli stessi del CTM, almeno per il primo periodo...
Ieri sull'Unione si parlava di sicurezza sugli incroci. L'ipotesi è di raddoppiare i semafori, cartelli stradali che indicano il semaforo, segnaletica colorata sui binari e installazione di telecamere a sanzionamento automatico... No invece a segnalazioni acustice tipo campanelle che sono vietate da CdS...
Oggi invece "via libera al Multipiano a Marina piccola dal Consiglio Comunale di Cagliari

Esatto Pinko,
Chissa' se hanno pensato bene a tutte le possibilita'. L'ultima volta che ero a Cagliari ho preso un autobus e l'obliteratrice era guasta, ho scoperto che in tale situazione l'utente deve prendersi la briga di obliterare il proprio biglietto con una penna!!
Ridicolo!
Che ci vuole a produrre un "Vero" biglietto unico?

Nel frattempo, qualcuno se la sente di provare ad obliterare una dodici corse due volte (bus e tram) per vedere cosa succede?

Metodo migliore: Usate una tessera con una sola rimanente corsa (ie la dodicesima), obliterate su bus e poi vedete se permette una tredicesima obliterazione sul tram....