Autobus Elettrici

Il problema di questi bus - e più in generale di tutti i veicoli elettrici a batterie - è il costo assai elevato, dovuto al fatto che hanno pochissimo mercato; sarebbe diverso se venissero prodotti a milioni di esemplari come alcune automobili.

Presumibilmente ci sono anche "forze" contrarie perchè se milioni di automobili a benzina fossero sostituite da quelle elettriche (almeno tre quarti degli automobilisti utilizzano la macchina per percorrenze giornaliere inferiori a 100 chilometri, quindi perfettamente compatibili con l'autonomia consentita da un pacco di batterie, senza contare che potrebbero entrare in commercio nuovi accumulatori con maggior capacità) le compagnie petrolifere subirebbero grosse perdite.

Comunque a Roma ho avuto occasione di utilizzare parecchie volte i bus elettrici, che mi pare funzionino molto bene.