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«società di calcio senza soldi? per i blindati...»
la polemica
«LE SOCIETÀ di calcio non ce la fanno, a contribuire alla blindatura dei mezzi. Poverini, non hanno i soldi». L'ad di Amt Hubert Guyot se la cava con l'ironia, quando gli si chiede se abbia domandato a Genoa e Sampdoria un contributo per la preparazione dei 15 nuovi bus (costo previsto 150 mila euro) del servizio stadio. Ma Guyot ne ha anche per Trenitalia. «Stiamo ridiscutendo la convenzione del biglietto treno-bus - dice Guyot - allo stato attuale la crescita dei nostri ricavi fa più la fortuna di Trenitalia che la nostra. Il rapporto va ridimensionato». Per quanto riguarda le corsie gialle e le penali che Tursi dovrebbe pagare ad Amt perché inadempiente rispetto all'accordo di tracciare 11 chilometri di "corridoi di qualità", l'amministratore delegato di Amt glissa e rilancia: «non chiederemo denaro, ma metteremo tutto sul tavolo quando ridiscuteremo la parte del contratto di servizio relativa alla circolazione dei bus». In pratica Amt chiederà, al posto delle penali, nuovi "semafori intelligenti" e un maggior impegno nella lotta contro la sosta abusiva.
16/02/2007