Quando si dice pista gommata

guardate ragazzi la gomma che si è depositata in pista in queste foto.

Molti di noi non hanno neppure idea di quanto possa cambiare il tipo di guida con una pista gommata da gara.....di quanto sia più pesante fisicamente condurre un mezzo in queste condizioni che invece per i piloti sono il normale campo di gara.

Aspetto pareri e impressioni su chi ha avuto modo di provare realmente il grip della pista gommatissima!!!!

impressionante Lu',
io non ho mai guidato su una pista con un livello di gomma così elevato e naturalmente sono condizioni molto particolari che si possono riscontrare solo in gara...

Comunque osservando le foto avrai notato che evitano tutti di passarci sopra adottando una traiettoria piu' "interna" e vicina al cordolo... evidentemente una quantita' esagerata di gomma genera degli effetti controproducenti...

[Modificato da warmup 15/05/2005 16.21]

Se non sbaglio dovrebbe essere l'ultima gara a Sarno! Me la ricordo perchè anch'io ho notato tutta quella gomma depositata in quella curva, ma ci passavano sopra lo stesso con il Kart al limite.....
Mi sono visto la gara su Nuvolari.

---

Scritto da: warmup 15/05/2005 16.19

Comunque osservando le foto avrai notato che evitano tutti di passarci sopra adottando una traiettoria piu' "interna" e vicina al cordolo... evidentemente una quantita' esagerata di gomma genera degli effetti controproducenti...

[Modificato da warmup 15/05/2005 16.21]

---

in reltà ci passano eccome sul gommato. i mucchietti che si vedono a lato sono pezzi di gomma che schizzano via, ma la vera gomma sta dove passano loro....resta il fatto che fa davvero paura quanta ce n'è!

forse non è la pista asfaltata che è gommata ma se vedete bene è la pista gommata che è asfaltata...


cmq ammazza...capito io mi si incolla il kart li alla curva....

Correre con così tanta gomma se non sei preparato ti toglie le braccia....se non corri almeno tutti i week-end non riesci a tenere lo sterzo per tutta la gara, anche perchè se sbagli traiettoria sei nella m...a.....
Ho avuto l'occasione di correre con tutta quella gomma per terra.....sembra di essere nei binari. Certe volte si usava un telaio per il sabato mentre per la gara di domenica si cambiava perchè con tutta la gomma depositata i tempi si alzavano......

ma voi avete mai visto quanta gomma c'è a Parma dopo il trofeo estivo (2 gare una di seguito all'altra)specialmente al tornantino dopo il saltino?????Beh provate x credere,ma c'è + gomma li che nelle foto mostrate sopra,tantè che tanta gente deve decidere se sacrificare il kart in quella curva (normalmente si esce con 9.000-10.000 giri,con tutta quella gomma 7.000-7.000 alto nn di +)oppure aggievolare quella curva + altre 2 di seguito a quella,ma perdere nel dritto e nel resto della pista è un lavoro allucinante trovare assetto,rapporto ecc......,ma anche riuscire a resistere,con le braccia ad uno sforzo così.Pensate che l'anno scorso c'era tutta quella gomma,ma in + sono venuti due goccioloni e si è tutta bagnata,era uno spettacolo passarci sopra con le slik

canellino se puoi quest'anno fai qualke foto se vai a vedere questi tornei, che le mettiamo qui...

ok,il trofeo estivo pultroppo è già andato,ma vi metto le foto del trofeo delle industrie di settembre,li si che c'è da divertirsi,con tutta quella gente da tutto il mondo!!!!!