Il motore è lo stesso, vediamo come cambiano le "tarature" delle centraline:
Tra parentesi i dati rilevati da 4r:
Opel Astra Honda Civic
0-100km/h 12,3s (12,1) 11,2s (12)
Vel. max 180km/h (177,12) 182km/h (181,85)
Coppia max 240/2300 220/1800
(Nm/giri)
Ripresa in V (16,2s) (15,6s)
70-120km/h
Spazio d'arresto (37,2m) (43m)
a 100 km/h
Consumi
Media statale (15km/l) (17,2km/l)
Media autostrada (14,2km/l) (13,9km/l)
Media città (14,5km/l) (15,3km/l)
Peso 1290kg 1298kg
Così sulla carta la taratura della Honda sembrerebbe garantire un motore più pronto ai bassi regimi ma con minor coppia max. ma anche dai consumi più contenuti... qualcuno l'ha provato?