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NAPOLI - Rete Ferroviaria

Ultimo Aggiornamento: 13/09/2019 17:08
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02/03/2008 12:10
 
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tranviere veterano
Aggiornamento lavori Stazione Centrale
Da queste due foto si può ben vedere che la Farmacia di Stazione si sta trasferendo all' interno, di fronte i binari 5-6. Una volta completata l' operazione, verrà chiusa tutta quest' ala, che ospitava la Polfer ed altri negozi, già sistemati. A quel punto, una vastissima area della Stazione sarà interdetta all' utenza (come se non lo fosse già), azzarderei una buona metà. Inoltre, ho avuto modo di vedere lo stato dei lavori al piano sotterraneo, dove c'era il collegamento con la circumvesuviana, ebbene, là sotto c'è uno spazio immenso, sono stati creati i vani per i negozi, per la galleria commerciale, che si estenderà dal Mc Donald (dove ci sarà un accesso) fin alla Circumvesuviana, e si allargherà sotto la zona dei taxi, per intenderci. Ah, per inciso, anche il Mc è quasi sul punto di smobilitare, infatti s'è aperto un altro Mc vicino Giancar, quindi pure quell' ala tra poco verrà messa a ferro e fuoco. Insomma, una mole di lavori impressionanti, alla fine verrà fuori una stazione meravigliosa, ai livelli di Termini o forse anche di più. Forse la più grande opera qui a Napoli, assieme alla metropolitana.




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05/03/2008 12:57
 
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tranviere veterano
Aggiornamento lavori Stazione Centrale
Ecco cosa c'è dietro le paratie blu che nascondono i lavori che si stanno eseguendo per la realizzazione di aree commerciali, nella fattispecie, ci troviamo nel corridoio dei varchi della metropolitana.

In questa prima foto, si vede il corridoio che ospitava il collegamento, con tapis-roulant, verso la Circumvesuviana (a dire il vero è un pò più verso la destra). Proprio di fronte c'era il negozio Modellismo 2000.



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Nella foto seguente si riescono a vedere bene i vecchi varchi per la metropolitana e la cappella di stazione. Sulla sinistra le scale che portavano in piazza ed ancora, sulla sinistra, l' inizio del corridoio per la Circumvesuviana.



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Ancora, spazi una volta occupati dal negozio Ruggiero. Ora le pareti sono state abbattute e creati nuovi spazi, destinati ad accogliere una vasta galleria commerciale.



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All' interno di Ruggiero..



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Ecco invece l' area che ospitava (sulla sinistra) la vecchia biglietteria per metropolitana e Circumvesuviana. Anche qui ci saranno attività commerciali. Qui mi trovo all' altezza dell' accesso al binario 1 della Linea 2.



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Nelle prossime foto, si sta completando il solaio, che farà parte della nuova struttura che ospiterà un ulteriore varco alla metropolitana, negozi, Circumvesuviana ecc..



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..e quello che c'è sotto.



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Infine, è stato chiuso il varco ai binari 2 e 3 della metropolitana. Si stanno eseguendo lavori anche qui. Credo immaginiate il gran casino che c'è ad ogni ora del giorno. Si lavoro a pieno ritmo.



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Un saluto a tutti.
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[Modificato da mark815 05/03/2008 13:02]

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05/03/2008 13:01
 
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Belle foto!
Belle foto mark. Complimenti. [SM=x346220]
Ma sei entrato nel cantiere?....Ah no, questa domanda non dovevo farla io [SM=g9422]
[Modificato da Madeco 05/03/2008 13:03]
05/03/2008 15:29
 
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maestro tranviere
Grazie per le foto Maurizio. Ottimo lavoro!!! [SM=x346220] [SM=x346220]
Piuttosto mi chiedo una cosa, in questi 2 anni che diamine hanno fatto? I lavori sarebbero dovuti essere già conclusi.

05/03/2008 16:37
 
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tranviere veterano
Si, dai, questa volta è entrato nel cantiere....
[SM=g9422]

Ottimo reportage e belle foto [SM=x346220]

Ai binari 2-3 stanno sostituendo la scala mobile, hanno già smontato quella vecchia, e per questo motivo hanno "dirottato" i treni per Castellammare e Salerno dal binario 2 all'1, ingenerando un pò di confusione negli utenti dato che non sempre a bordo viene annunciata la destinazione e il tabellone del primo binario è bloccato; ho visto più persone scendere di corsa dai treni e qualcuna non riuscirci [SM=x346221]
[Modificato da e646.060 05/03/2008 16:38]

Marco B.
09/03/2008 08:20
 
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maestro tranviere
Piccolo video dell'E.646 145
Cliccate qui.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
09/03/2008 10:49
 
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maestro tranviere
Peccato che il video sia senza audio. Su YouTube ce ne sono tanti, come questo girato da Augusto. Interessante è anche un video, girato da un amico, di una E.652 in transito alla Stazione di Portici/Ercolano che potete vedere cliccando quì

09/03/2008 12:10
 
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maestro tranviere
Guardate anche quelli interessantissimi dell'amico Ciro cercando su Youtube "fsinvideotape".
[SM=x346219]

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
09/03/2008 12:48
 
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Avviato l'iter per il concorso di progettazione del parco naturalistico, tecnologico e dei servizi nell'area della stazione della TAV di Napoli-Afragola

La Giunta regionale della Campania, su proposta dell’Assessore ai Trasporti Ennio Cascetta, ha approvato una delibera con la quale si avviano le procedure per bandire il concorso internazionale per il progetto di realizzazione del Parco naturalistico, tecnologico e dei servizi da realizzare nell’area della stazione dell’Alta velocità-capacità ferroviaria (TAV) di Napoli-Afragola, attualmente in costruzione.

Con la delibera di oggi, la Regione:

* ratifica il protocollo d'intesa firmato nel maggio 2007 da Regione, Provincia di Napoli e Comune di Afragola, che aveva finalmente riavviato l'iter di realizzazione del Parco dopo un lungo stallo;
* e assegna un primo finanziamento di 140mila euro (su 300mila totali previsti) a favore dell'Ente Autonomo Volturno (EAV, l'holding regionale dei trasporti), che fornirà il supporto tecnico necessario a completare le procedure di approvazione della variante urbanistica al Piano regolatore generale riguardante il Parco.

L'EAV fornirà poi la propria assistenza anche per il concorso internazionale di progettazione del Parco che sarà bandito dalla Provincia di Napoli.

L'intervento della Regione rientra nella strategia utilizzata per riqualificare urbanisticamente le aree circostanti le stazioni del sistema di metropolitana regionale in corso di realizzazione, tra le quali rientra a pieno titolo anche la stazione TAV di Napoli-Afragola che collegherà la linea ad alta velocità-capacità Roma-Napoli alle linee regionali.

Il Parco naturalistico, tecnologico e dei servizi è previsto dallo Studio urbanistico delle aree dei Comuni di Afragola, Acerra, Casoria, Casalnuovo e Caivano, interessate dall’attraversamento della Linea ferroviaria in costruzione.

Il progetto prevederà laboratori ad alta tecnologia, centri per la sperimentazione agricola, attrezzature per lo sport e un grande centro espositivo.

Nell’area di oltre 270mila metri quadrati sorgerà – come si diceva - la stazione di Napoli-Afragola, i cui lavori, invece, progettati dal famoso architetto anglo-iracheno Zaha Hadid, sono in corso e termineranno per la fine del 2010.

L’intera area del Parco e della stazione diventerà un importante centro logistico: basti pensare che il solo traffico di viaggiatori sarà di circa 12 milioni di passeggeri in transito all’anno e che ogni giorno ci saranno circa 33mila passeggeri - con una media di quasi cinquemila nell’ora di punta - e circa 300 treni in funzione, con una frequenza massima di un treno locale ogni 6 minuti.

A questi viaggiatori bisogna aggiungere poi un altro 25% di persone che frequenteranno la stazione non per viaggiare, ma per acquistare merce nei negozi, pranzare nei ristoranti, acquistare o farsi rimborsare un biglietto, senza contare ovviamente i frequentatori del Parco.

"Grazie al nostro contributo economico e al supporto tecnico dell'EAV – afferma l'Assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta – sarà bandito a breve il concorso internazionale per la progettazione del grande Parco che farà da contorno alla stazione di Napoli-Afragola della TAV. Anche questo progetto, come gli altri della metropolitana regionale, sarà dunque l’occasione per riqualificare urbanisticamente importanti zone del nostro territorio, non più considerate periferiche ma finalmente in grado di trasformarsi in centri di aggregazione e sviluppo. Qui, dunque, tra pochi anni sarà possibile non solo ammirare le splendide architetture della stazione progettata da Zaha Hadid, usufruire dei treni che vi passeranno e delle strutture di servizio che saranno attivate al suo interno, ma anche godere delle zone verdi del Parco, delle sue aree produttive, oltre che delle attrezzature sportive che vi saranno costruite”.

"Con grande soddisfazione apprendiamo la ratifica in Giunta regionale del protocollo d'intesa - dichiara l'Assessore all'Urbanistica della Provincia di Napoli, Domenico Moccia - finalmente si concretizza l'attività svolta in questi anni sinergicamente da Regione, Provincia e Comune. Ora bisogna utilizzare l'alta accessibilità della zona per creare un ampio e diffuso sviluppo dell'area, tenendo conto anche della localizzazione della nuova fiera e di altri servizi vari di cui necessitano i cittadini. La Provincia, che crede con convinzione nello sviluppo strategico di quest'area - a tal punto da averla inserita fra le dieci aree progetto prioritarie del proprio Piano di Coordinamento Provinciale, presentato proprio ieri alla Stazione marittima di Napoli - si impegna ad espletare rapidamente tutte le procedure urbanistiche attribuitegli".
[Modificato da Madeco 09/03/2008 12:48]
09/03/2008 20:41
 
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C'è da ricordare che in tale parco sarà realizzato il nuovo "parco fieristico" della Regione Campania.

14/03/2008 11:34
 
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Posto anche io una foto del nuovo tabellone elettronico che sostituirà quelli elettromeccanici, da qualche giorno installato al binario 18.



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14/03/2008 11:40
 
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Come testimoniano queste due foto scattate ieri notte durante la nostra attività di volontariato, il solaio del nuovo accesso alla Linea 2 è quasi completo. Alle 23.30 si stava terminando la colata di calcestruzzo.



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Pardon ma il mio telefonino dà il meglio di se alla luce naturale.

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21/03/2008 15:19
 
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Comincio con questa foto delle scale di accesso ai binari 2 e 3 della metropolitana di piazza Garibaldi. Ma che bell' effetto.



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Le foto seguenti le ho scattate questa mattina. L' area in oggetto è quella della ex farmacia di stazione, trasferita ora vicino alla biglietteria. Il cantiere ha inglobato anche quel lato, che ora verrà abbattuto come tutto il perimetro della stazione. A questo punto rimane in piedi solo la vetrata dove ci sono gli accessi principali alla stazione e quella lato Mc Donald.

Questa è la visione dalla piazza, con la famosa pensilina dell' architetto Pier Luigi Nervi.



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Passiamo ora all' area oggetto di cantiere da questa mattina. A dir la verità già da ieri notte si stavano poggiando le transenne.



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Da questa foto si vede bene la parete vetrata che deve essere abbattuta. E' quella alle spalle del cartello di indicazioni che pende dal tetto.



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A questo punto, come ho scritto prima, rimarrebbe da abbattere questa vetrata, dove ci sono gli unici accessi alla stazione



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e tutta questa qua, andando fino al Mc Donald e proseguendo verso il corso Novara.



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21/03/2008 19:29
 
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Ottimo lavoro Maurizio! [SM=x346220]
Sono passato anche io in stazione stamattina ed ho notato l'allargamento del cantiere.

01/04/2008 15:28
 
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Proseguono i lavori per l' abbattimento dell' ala ove era ubicata la farmacia di stazione, gli uffici della Polfer ed altre attività commerciali. Questa era la situazione stamattina.



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Mica si vede che è zona mia eh? [SM=x346230]
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Azz Maurì, ma quasi ci diamo appuntamento. Anche io stamattina sono passato per la Stazione Centrale ed ho visto l'avanzamento dei lavori. Spero soltanto che facciano quanto prima a terminare i lavori al binario 4 di Piazza Garilbadi perché stamattina c'era un caos pazzesco al binario 3. C'era una calca incredibile e bisognava, inoltre, fare lo slalom tra le valigie delle persone in attesa dell'Eurostar per Roma Termini. No vi dico quello che è successo, poi, quando è arrivato l'Eurtostar, assurdo!
La cosa che più mi ha fatto incazzare, però, è stata la fila lunghissima per obliterare il biglietto all'unica obliteratrice funzionante delle due presenti, ho impiegato quasi 10 minuti, vergognoso!! [SM=x346221]

02/04/2008 13:06
 
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E tu oblitera a quelle FS al piano di sopra! [SM=x346239]

Anche io ho delle foto dei lavori in stazione, fatte lunedi pomeriggio:

La vetrata...



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..o quello che ne resta



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Ma sei entrato nel cantiere? (cit.) [SM=x346232]

Curiosi di sapere quello che fanno all'interno delle recinzioni? [SM=x346235]

Eccolo: [SM=x346232] Il salone biglietteria



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La zona ex-Club Eurostar e AV



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Una piattaforma elevatrice all'interno del cantiere; alle spalle della parete beige ci sono gli ultimi binari della Centrale ed il corridoio verso la Circumvesuviana



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Uno scatto anche all'interno del cantiere davanti al McDonald:



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BiagPal:

stamattina c'era un caos pazzesco al binario 3. C'era una calca incredibile e bisognava, inoltre, fare lo slalom tra le valigie delle persone in attesa dell'Eurostar per Roma Termini. No vi dico quello che è successo, poi, quando è arrivato l'Eurtostar, assurdo!


per fortuna la sera la situzione è decisamente più calma e ho potuto fare due scatti in santa pace: il mezzanino dei binari 2 e 3



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e la scala con le luci accese e i corrimani



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[SM=x346219]

[Modificato da e646.060 13/04/2008 15:23]

Marco B.
05/04/2008 02:53
 
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Che spreco assurdo si soldi disseminare una scala di faretti costosissimi.... Appena si fulmineranno sicuramente non li sostituiranno, e anche se lo facessero quel tipo di faretto costa un botto..... Io non lo so, poi ci si lamenta che in Italia non ci sono soldi.... [SM=x346223]

Per il resto, che bello veder sventrata l'orribile Napoli centrale! Speriamo che dopo sia molto meglio..... E che questo meglio non diventi subito peggio!!
[Modificato da Robby Cal 05/04/2008 02:54]

In girum imus nocte ecce et consumimur igni

Il mio blog: http://robertocalise.wordpress.com/
05/04/2008 20:54
 
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Robby ma chi ti ha detto che consumano un botto?! Sono dei led, non dei comunissimi faretti. Ed i led, se non lo sai, consumano pochissimo (magari nelle nostre città l'illuminazione pubblica fosse realizzata con led, risparmieremmo un botto). Inoltre quei faretti oltre ad avere una funzione estetica hanno una grossa utilità, in quanto servono agli ipovedenti. Aiutano a vedere i gradini.
Ti consiglio di riflette, prima di dire eventuali sciocchezze, perché ultimamente ne stai dicendo un po' tante (senza offesa). [SM=x346239]
[Modificato da BiagPal 05/04/2008 20:56]

05/04/2008 23:29
 
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Se non sbaglio anche le scale della stazione provvisoria della circumvesuviana sul corso Lucci sono uguali...

Marco B.
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