11/06/2006 12:32 |
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| | | Post: 448 | Registrato il: 27/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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http://www.f1project.org/index.php
probabilmente lo conoscete già
France ---
Ciò nonostante, la fame inesauribile
che le menti incapaci di critica
nutrono per tutto ciò che immaginano
essere una certezza o una finalità,
le spinge a cibarsi di ombre...
E.T.B.
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13/07/2006 12:50 |
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| | | Post: 821 | Registrato il: 25/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Tremate, perchè sto per iscrivermi.
Datemi i dati dove correte che facciamo un campionato assieme.
Ciao!!
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13/07/2006 16:13 |
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| | | Post: 471 | Registrato il: 27/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Non penso si possa fare. Verrai iscritto in una serie a caso e quindi il gareggiare insieme è solo questione di culo (almeno credo).
Inoltre non so quando ti daranno la scuderia, visto che il campionato è già cominciato.
Cmq iscriviti, il ruzzo è bellino e porta via poco tempo.
France ---
Ciò nonostante, la fame inesauribile
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E.T.B.
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21/07/2006 18:20 |
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| | | Post: 474 | Registrato il: 27/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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x Stefano: ma poi ti sei iscritto?? ---
Ciò nonostante, la fame inesauribile
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E.T.B.
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21/07/2006 20:41 |
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| | | Post: 852 | Registrato il: 25/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Ancora no, ma appena ho 5 minuti sicuramente mi iscrivo. Ora sono un po' troppo sommerso di lavoro pre-ferie.
Ciao!! |
05/08/2006 12:47 |
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| | | Post: 859 | Registrato il: 25/01/2004
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Oggi la Scuderia Pescucci avrà il suo esordio nel campionato di Formula 4 (girone 43). Speriamo bene... |
28/08/2006 01:04 |
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| | | Post: 877 | Registrato il: 25/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Girellando in qua e là per la rete ho trovato alcuni consigli di come dovrebbero essere fatti gli assetti delle auto.
Ovviamente non sono una scienza esatta e sono sicuramente non attendibili, ma da quanto ho letto in giro possono essere molto giusti, quindi condivido con voi le mie scoperte:
Coppia del motore: (x*30)/100 dove x è la % di curve
Freni: stesso numero della % di curve (un po' più alto se il pilota ha skill basse in frenate)
Sospensioni:% di dislivelli
Rapporti: 30-coppia del motore
Carico aerodinamico: coppia del motore + o - qualcosa a seconda del tempo
per le qualifiche freni e sospensioni a zero
Ho scoperto anche altre informazioni utili per chi fa dei test sui circuiti: a parità di assetto il tempo sul giro può variare di quasi un decimo di secondo, quindi per testare a pieno un assetto è consigliato fare una media tra almeno 2 o 3 tempi.
Sperando di essere stato utile vi saluto.
Ciao!!
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28/08/2006 10:38 |
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| | | Post: 502 | Registrato il: 27/01/2004
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Intanto il mio pilota di punta è arrivato secondo in capionato, ad 1 solo punto dal primo. Shit!
France ---
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28/08/2006 11:38 |
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| | | Post: 879 | Registrato il: 25/01/2004
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Ed invece io son retrocesso (n.b.: nonostante abbia effettuato solo 2 gare e mezzo di questo campionato sono arrivato 7° su 10) |
13/09/2006 10:25 |
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| | | Post: 510 | Registrato il: 27/01/2004
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Giusto per ricordarvi che sabato 16/9 inizia il campionato!
In bocca al lupo a tutti.
Chi ha appena iniziato (vero Marco?), farebbe bene ad esporre dubbi e perplessità in questo thread, così che gli si possa dare una mano.
France ---
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13/09/2006 10:53 |
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| | | Post: 360 | Registrato il: 24/01/2004
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sono ancora in attesa... porca.... ------------------------
"L'unico dado buono, è quello nel brodo"
- Tesserato Associazione Amici del Diceless-
MUAHAAHAH IL MONDO E' MIOOOOO!!!
Per un'Italia piena di birra.. VOTA IL SOLE CON LE BORCHIE! |
13/09/2006 12:30 |
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| | | Post: 417 | Registrato il: 23/01/2004
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pacco facci un piccolo tutorial dai |
13/09/2006 16:21 |
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| | | Post: 511 | Registrato il: 27/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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solo dopo che avrai cambiato le colorazioni di questo cazzo di forum!!
(ricatto)
France ---
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14/09/2006 22:30 |
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| | | Post: 512 | Registrato il: 27/01/2004
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Ma adesso le squadre ve le hanno date, vero??
Visto che i colori del forum sono cambiati (da rosso su rosso, siamo passati a blu su celeste... Adesso è addirittura leggibile...) vi sparerò 2 cazzate a caso, tanto voi niubbi sapete 'na sega.
Intanto dovete limitare al massimo gli investimenti. Licenziate tutti gli ingegneri che avete; potete tenerne 1 max 2 se hanno caratteristiche particolamente pestone. Ma il mio suggerimento è di buttarli tutti a mare.
Dopo di che dovete decidere quanto spendere nell'investimento/i superstite. Vedete un po' voi, ma occhio a non esagerare, che tanto poi quando andrete a "pescare" il pezzo sviluppato dai vostri genietti, influirà molto il culo e relativamente poco l'investimento in sè. E' anche per questo che io consiglio inizialmente di rinunciare a qualunque tipo di investimenti.
Per quel che riguarda i piloti: anche qui grande epurazione! Quelli oltre i 20 anni di DPI inferiore a 1400 potete buttarli tranquillamente; il loro valore di mercato è ridicolo. Se per puro culo vi dovesse capitare un pilota "anziano" con DPI > 3000 vendetelo subito x farci un bel gruzzolo. In pratica dovreste tenere i piloti giovani e 1 max 2 piloti vecchi ma forti (DPI 2000 o più). 3 giovani potrete allenarli, mentre gareggerete col pilota forte più un giovane (quello un po' meno scarso); questo perchè al massimo potete avere 5 piloti.
Mi raccomando di non "pescare" i piloti cliccando su "ingaggia giovane", ma di comprarli dal mercato 19enni. E vi consiglio anche di non investire nella ricerca di nuovi talenti, per ora.
Tra gli sponsor, inizialmente, scegliete quelli col contratto più breve, così che poi dopo qualche bella gara potrete beccarvi qualche sponsor più succoso.
Per quel che riguarda la gara, seguite le indicazioni sui settaggi date da Stefano e arrangiatevi! Se non ci capite nulla di F1 mica è colpa mia! :P
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16/09/2006 14:35 |
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| | | Post: 907 | Registrato il: 25/01/2004
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So che non ve ne frega niente, ma anche se dovrei essere retrocesso vi informo che son rimasto in Formula 4 (girone 43).
Ciao!! |
16/09/2006 15:09 |
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| | | Post: 514 | Registrato il: 27/01/2004
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Oggi solo un 8° e 9° posto, nell'esordio in 4a serie. Ci sono dei piloti tostissimi!
x Stefano: è pieno di bot, pure in 4a, quindi...
France ---
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16/09/2006 15:21 |
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| | | Post: 422 | Registrato il: 23/01/2004
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bha non mi accettano a me :( |
17/09/2006 18:08 |
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| | | Post: 56 | Registrato il: 02/04/2006
| Utente Junior | | OFFLINE |
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mio Diooooo....
non ho partecipato al primo gran premio della stagione, nel mio autodromo, perchè non avevo visto la mail!!
che figuraccia!
x france:
scusa ma se faccio tutte le cose che hai detto tu, non faccio niente!? tu mi dici di starmene qui a allenare i piloti e basta? ma la mia macchina è catastrofica in tutto... io devo starmene qui con le mani in mano?
ho 2 ingegneri che hanno innovazione:ECCEZIONALE, ma il resto è catastrofico\insufficente il 3° ing ha invece meccanica:OTTIMO e 2 catastrofico... possono valere o li devo cassare? [Modificato da Bonolis! 17/09/2006 18.11] |
17/09/2006 19:15 |
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| | | Post: 516 | Registrato il: 27/01/2004
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Scritto da: Bonolis! 17/09/2006 18.08
x france:
scusa ma se faccio tutte le cose che hai detto tu, non faccio niente!? tu mi dici di starmene qui a allenare i piloti e basta? ma la mia macchina è catastrofica in tutto... io devo starmene qui con le mani in mano?
ho 2 ingegneri che hanno innovazione:ECCEZIONALE, ma il resto è catastrofico\insufficente il 3° ing ha invece meccanica:OTTIMO e 2 catastrofico... possono valere o li devo cassare?[Modificato da Bonolis! 17/09/2006 18.11]
intanto potresti cominciare con l'iscrivere le auto... :P
poi all'inizio non ti conviene comprare + di 2-3 pezzi dal mercato, e possibilmente dopo aver cercato bene.
Per il resto, aspetta di aver accumulato un po' di soldi e compra pochi pezzi ma buoni.
Ma se preferisci sperperare tutto subito, fai pure.
x gli ingegneri, aspetta Stefano che ti sa dire di più (io li casserei...)
France ---
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E.T.B.
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17/09/2006 20:28 |
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| | | Post: 910 | Registrato il: 25/01/2004
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Lo sviluppo di ricerche per dei pezzi autocostruiti con un valore decente costa un botto.
Tanto per fare un esempio:
- Ho comprato un ingegnere con queste caratteristiche
Bravura: inadeguato
Meccanica: fantastico
Innovazione: eccezionale
al modesto costo di quasi 30.000,00 Euro, senza considerare che lo devo pagare 2.100,00 Euro la settimana;
- Ho finanziato la ricerca con 25.000,00 Euro la settimana già da 3/4 settimane;
Il livello dei pezzi costruiti, da Catastrofico è diventato solo pessimo. Spero di poter costruire dei pezzi decenti tra 2 o 3 settimane, ma se risparmiavo tutti questi soldi e li mettevo in banca, solo con gli interessi potevo comprarmi dal mercato qualcosa di buono.
Comunque se qualcuno vuole aiutarmi, io ho solo questo ingegnere che mi sta dietro le sospensioni. Se qualcun altro vuole "adottare" un ingegnere lo potrebbe adottare in un altro campo, così poi ci potremmo vendere i pezzi tra noi a prezzo di favore.
Ciao!!
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