| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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  21/06/2009 17:07 | |
Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) Si può eliminare (non state a chiedermi perchè, la moto non viene usata in strada) completamente il circuito dell'avviamento, quindi motorino, batteria ecc ecc? E, nel caso quali modifiche bisogna fare? Come vanno sistemati i cavi che andrebbero sulla batteria e gli altri? Va sostituito l'alternatore o il regolatore di tensione perchè non serve l'energia per caricare la batteria ma solo quella per il funzionamento ed i vari componenti elettrici (luci ecc)? Grazie....
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| | | Post: 188 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 21/06/2009 17:19 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) Io credo che il motorino tu possa eliminarlo ma la batteria no. Comunque aspetta chi piu esperto. |
| | | Post: 4.127 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/06/2009 18:08 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) prima devi dirmi se è ie o carburatori,poi ti posso rispondere...in linea di massima la risposta è si, pioi a seconda della moto ci sono da seguire 2 linee diverse per fare il lavoro
ex Monster 1192 DS, ora 998r
DMC #2324# |
| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/06/2009 18:16 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) Carburatori! Grazie mille per le risposte ed il vostro tempo!
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| | | Post: 4.127 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 21/06/2009 18:54 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) se è un carburatori,puoi eliminare il motorino di avviamento e tutti gli ingranaggi, devi pero tappare il buco che rimane.la batteria puoi levarla senza problemi insieme al portabatteria,poi puoi far saltare il circuito di accensione col rele dello starter e i cavi della batteria che non servono piu, pesano tantissimo tra l'altro,si potrebbe poi sostituire o modificare l'alternatore ma è un lavoro un po piu complicato.
ex Monster 1192 DS, ora 998r
DMC #2324# |
| | | Post: 23.955 | Città: PARMA | Occupazione: tante e varie | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 22/06/2009 14:41 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) per regolarità di funzionamento una piccolissima batteria va sempre inserita
ATTENZIONE
L'attuale forum Dmc (vers. 2) sta per essere aggiornato col nuovo forum Dmc (vers. 3). entro breve tempo verrà disattivata la possibilità di aprire nuove discussioni, si potrà solamente rispondere alle discussioni già aperte. In un secondo momento verrà disabilitata anche la possibilità di rispondere alle discussioni. La migrazione delle sezioni avverrà in maniera progressiva, prima la sezione mod (per il debug), poi le sezioni generali (test pubblico) infine provinciali (completamento migrazione).
in virtù di questo i miei interventi si ridurranno su questo forum per poter seguire l'altro...vi aspetto sul forum nuovo |
| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/06/2009 20:23 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) "simone749":
...poi puoi far saltare il circuito di accensione col rele dello starter e i cavi della batteria che non servono piu...
Aspetta aspetta....questo passaggio se hai modo mi servirebbe spiegato un po' più nello specifico! A livello meccanico no problem, elettrico invece non ho moltissima mano!
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| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/06/2009 20:25 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) "Z@co":
per regolarità di funzionamento una piccolissima batteria va sempre inserita
Più o meno che capacità (Ah)? Ma ne risente comunque l'impianto elettrico o posso andare tranquillo?
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| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/06/2009 20:27 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) Grazie mille ragazzi....troppo disponibili... §42§ §24§ §88§
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| | | Post: 4.127 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/06/2009 20:28 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) è quel cavo nero che va dal polo positivo della batteria al motorino di avviamento che passa nel rele io toglierei tutto senza pieta..se la usi in psta per me non fa differenza..
ex Monster 1192 DS, ora 998r
DMC #2324# |
| | | Post: 3.797 | Città: CASTELFRANCO VENETO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/11/2009 18:02 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) mi riallaccio a questo topic x alcune domande....... x usare un motore 1000ds solo in pista posso togliere la bateria, lasciare i morsetti, metterla in moto facendo ponte con quella dell'auto? succede niente a girare senza batteria ma on l'alternatore? |
| | | Post: 71 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 22/11/2009 18:13 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) in linea di massima l'alternatore riesce a fornire l'energia necessaria al motore pero come diceva Z@co 1 piccola batteria x evitare cali di tensione e' utile
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| | | Post: 322 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 22/11/2009 18:17 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) skenny, scusa la mia domanda stupida, ma lo fai per uso solo pista? (poi cm fai ad accenderla, hai un motorino d'avviamento che colleghi al momento del bisogno?)
 Il ragazzo che dal 1994 sogna il Monster.. e finalmente ha coronato il suo sogno |
| | | Post: 3.797 | Città: CASTELFRANCO VENETO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 22/11/2009 18:35 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) eccolo, ora ho trovato il topic giusto, ho capit, ne metto una da 5 o 7 ampere  http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... c=13227.15 |
| | | Post: 4.362 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 23/11/2009 18:38 | |
Re: Impianto elettrico: Eliminare circuito avviamento (motorino, batteria) "Dave89":
skenny, scusa la mia domanda stupida, ma lo fai per uso solo pista? (poi cm fai ad accenderla, hai un motorino d'avviamento che colleghi al momento del bisogno?)
ad essere onesto la cosa m'interessava per la mia 250 da enduro, quindi in quel caso ho anche la pedalina d'avviamento, mi sono rischiato a farla come domanda perchè per uso pista era interessante sapere come fare sul monster...ma poi mi sono fermato alla trasformazione enduro §29§
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