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 03/11/2009 16:28 | |
Ciao abbelli... ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
Qualcuno di voi ha mai avuto la suddetta 749r o quanto meno la conosce bene bene bene bene???
Vorrei informazioni non "da rivista" o da "amico di amico di cugggino" ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) in ordine a prestazioni, potenzialità in pista e soprattutto AFFIDABILITA' del modello 2007, l'ultimo uscito.
Offro caffè e/o birra a seconda delle esigenze
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| | | OFFLINE | | Post: 27.188 | Registrato il: 26/07/2005
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| 03/11/2009 17:07 | |
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| 03/11/2009 17:15 | |
E che ci devi fare con la 749R!??!?!
Da Motorbox...
Dentro è stato alleggerito drasticamente, ci sono bielle in titanio da 356 gr (- 27%), valvole in titanio: asp 33 gr (-46%), scarico 29 gr (-43%). L’albero motore perde quasi un kg rispetto a quello già alleggerito della S, adesso pesa solo 3,3 kg ed è stato persino estremizzato il disegno per renderlo non solo più leggero ma anche più aerodinamico.
Forse un motore un po delicatino!?!!?
 "...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta) |
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| 03/11/2009 17:32 | |
pirpa, 03/11/2009 17.15:
Forse un motore un po delicatino!?!!?
ma guarda se mi tocca quotare Pirpa
cmq ha ragione il 749 r è una moto dalle grandi prestazioni ma molto poco affidabile ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
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| 03/11/2009 17:35 | |
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| 03/11/2009 17:41 | |
Ciao Andy,
posso riportarti la mia (per ora breve) esperienza, che è basata sulla mia nuova moto che altro non è che un 749R molto evoluto.
Il telaio è un spettacolo, maneggevolissima, molto sensibile agli spostamenti del corpo (almeno con le metz), un vero piacere da guidare.
Il motore del 749R è poco potente, sopratutto per chi abituato a "motoroni" e come noi decisamente non un fuscello.
Discorso leggermente diverso per le motorizzazioni 850 (pistoni da 102 se non ricordo male). Il mio 850 fa categoria un pò a se, con i suoi 14000 giri al mugello sul dritto si beve fior di 1000 anche con me in sella. A questo livello di preparazione però il motore diventa piuttosto oneroso (il mio fa circa 1000km da revisione a revisione).
Detto questo, la mia la ricomprerei domattina ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
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| 03/11/2009 17:43 | |
iron.chief, 03/11/2009 17.35:
straquoto....ma a quel punto meglio comprare direttamente un 999 ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 03/11/2009 17:46 | |
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| 03/11/2009 18:39 | |
Hm...in effetti credo che non sia proprio affidabilissima, oltre che con moooolto motore in meno rispetto alla Kappona che utilizzo ora
In pratica me l'hanno offerta in permuta per la RC8. Pare che abbia 5000 km con uso solo su strada e tagliandi Ducati (a 1000 e 5000)
Però se per divertirmi in sicurezza devo metterci un motore 999, oltre a tutti gli sbattimenti per le carene in resina etc etc... a sto punto mi tengo l'RC8 che almeno è affidabilissima e nuova ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| 03/11/2009 18:54 | |
amico mio....
FERMATI.....!!!
tempo fa presi le giuste informzioni...sono stato vicino a prendere la suddetta moto per farci il DDC cat supersport....
il problema è che,se la lasci originale è anche affidabile...(ma sei competitivo solo con le tue pari,in paragone alle super 600 e ai mega 1000 che si incontrano in pista...STAI PRATICAMENTE A PIEDI)
quindi...ho spendi una marea di soldi e prepari il motore (ma poi non hai più affidabilità) o hai sicuramente una moto divertente,ma non competitiva...quindi valuta tu!!!
l'operazione secondo me puoi farla se vendi bene la tua e gli valuti poco il 749,allora quasi quasi...diversamente lascia stare...con 5000 euro si trovano dei bei 999 pronto pista che camminano di più!!!
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Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba? Io....Torno subito.... :-)
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| 03/11/2009 19:11 | |
Come darti torto Frank... ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
Mi sa che hai ragione credo proprio che lascerò stare la cosa.
La ricerca continua ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif) ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
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| 03/11/2009 19:12 | |
Andy non lo fareeee!!!! Per esperienza su un 748R... come ciclistica (e forse le ohlins mie di serie sono anche un pelino meglio di quelle del 749R ) è un portento... una lama non c'è paragone... telaio alleggerito, telaietto monoposto, tutto alluminio e carbonio.. una bomba...
I motore di serie, come ti hanno già detto, è d'un delicato disarmante... del tipo ad ogni pistata aprilo e guardalo perchè non si sa mai...d'altronde di serie ci sono le bielle in titanio albero e pistoni alleggeriti, etc, etc... roba racing... ma delicata.
L'erogazione poi è super appuntita e soprattutto non competitivo (lasciandolo di serie ovviamente) con una qualsiasi jap 600 dal 2000 in su... come dice sempre il mio meccanico...
"Fai i roventini in curva per sorpassare...ma poi nel dritto vieni sempre sverniciato"
Tradotto... grazie alla ciclistica super dai il sangue in curva girando intorno agli altri ...ma poi sul dritto ti sverniciano...
Poi...altra cosa non secondaria... non so se anche sul 749R è uguale ma sulla mia ... dopo la botta del Pannokkia (telaio defunto e carter motore crepato) è un casino trovare i pezzi... il telaio del 748R del 2001 è compatibile solo con i 748R del 2001/2002.. stesso discorso con i semicarter del motore...
D'altronde è un R... una moto bellissima e già di serie super accessoriata...ma molto delicata.
Alla stessa cifra trovi un altra moto molto più affidabile, divertente e potente!
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| 03/11/2009 19:26 | |
Bene, dopo il colpo di grazia che attendevo dal mittttico Giò, l'idea viene sotterrata
Mi faccio l'R1 a scoppi ritardati e irrequieti ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif)
la CiBieRe ere ere mille
la SUSUKI k9
ma sono Jappe ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif) [Modificato da AndymultiZ32 03/11/2009 19:27]
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| 03/11/2009 20:06 | |
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| 03/11/2009 20:10 | |
Eh già..scartiamo l'R perchè è poco affidabile e ci prendiamo una MV che si autodisintegra entro pochi secondi
Naaaa Giò... e poi sei disinformato perchè l'ERE UNO '09 pesa 3 kg in più del vecchio! ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif) ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
Quindi come consigliere non sei più affidabile.
...E pertanto mi faccio l'Hayabusa [Modificato da AndymultiZ32 03/11/2009 20:11]
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| 03/11/2009 20:27 | |
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| 03/11/2009 20:30 | |
è un superbo pezzo di arredamento, ideale per accompagnare pizzate tra amici, preferibilmente in un garage.... ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif)
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| 03/11/2009 20:42 | |
Gardello, 03/11/2009 20.30:
è un superbo pezzo di arredamento, ideale per accompagnare pizzate tra amici, preferibilmente in un garage....
Ogni tanto ti fai vedere...gayo!
Liuccke ha compreso lo spirito! Ottimo consiglio direi
Mi piace molto anche la NCR Trippona, ma costa troppissimo!
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| 03/11/2009 20:46 | |
AndymultiZ32, 03/11/2009 20.42:
Ogni tanto ti fai vedere...gayo!
Liuccke ha compreso lo spirito! Ottimo consiglio direi
Mi piace molto anche la NCR Trippona, ma costa troppissimo!
Mi piacerebbe provare un'Hayabusa con 500 cavalli!!!
Pensa sul rettilineo del Mugello!
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| 03/11/2009 20:51 | |
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