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 08/04/2016 10:01 | |
RUBA, 07/04/2016 21.22:
La mia che è un feb. 2013 ha iniziato a fare i capricci dopo che era stata in garage con il pieno per tutto l'inverno.
Come l'ho messa in moto ai primi di marzo il cruscotto ha iniziato a lampeggiare ma dopo aver consumato circa 5 litri di benzina ha funzionato regolarmente fino al pieno successivo. Oggi ha chiamato il conce di Udine per la sostituzione dell'olio e mi hanno detto che se il numero di telaio era tra quelli segnalati me la cambiavano anche se fuori garanzia. Venerdì 15/04 la porto in officina e vediamo come va a finire.
Comunque ho spiegato a mia moglie che si tratta di un serio problema di sicurezza e mi ha detto: dato che è così grave fatti fare un preventivo per il nuovo modello. Che amore.
Azz che amore di donna.
Chiedile se puoi montare anche uno scarico aftermarket che abbassa di molto il calore generato dal padellone cosicchè da non abbrustolirle le gambine ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Ciao
-= DUKESSA =- KTM 990 SUPERDUKE '06 - 46.000km - A RIPOSO :(
-= PRINCIPESSA =- DUCATI MULTISTRADA 1200 '12 - 65.000km |
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| 12/04/2016 19:49 | |
BUONE NOTIZIE, mi hanno chiamato dall'officina, hanno avuto l'autorizzazione dalla ducati per la sostituzione della sonda, mi rimborsano quanto ho speso per il lavoro ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) .
In più mi sostituiscono gli steli della forcella, non ho capito bene per quale richiamo
![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif) GRANDE DUCATI ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 18/04/2016 20:47 | |
Come vi dicevo la mia che è un feb. 2013 che ha iniziato ad avere problemi di sonda benzina alle prime uscite di quest'anno. Nonostante fossi fuori garanzia il concessionari di Udine mi ha sostituito la sonda senza chiedermi un soldo.
Bravi |
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| 24/08/2016 07:50 | |
Ieri ho avuto lo stesso problema, dopo aver fatto il pieno é impazzito il sensore della benzina...ho fatto 18 gg in vacanza con una marea di problemi ![[SM=x52792]](https://digilander.libero.it/miky750/120.gif) sono davvero deluso, avevo acquistato questa moto con grandi aspettative (in 18 mesi 14.000km),ma Sabato la riconsegno alla concessionaria in permuta o vendita. Avrò trovato la clasica moto nata male |
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| 25/08/2016 08:23 | |
RUBA, 18/04/2016 20.47:
Come vi dicevo la mia che è un feb. 2013 che ha iniziato ad avere problemi di sonda benzina alle prime uscite di quest'anno. Nonostante fossi fuori garanzia il concessionari di Udine mi ha sostituito la sonda senza chiedermi un soldo.
Bravi
Ti é andata benissimo.......a me, pur essendo la mia pur essendo una marzo 2013 con 6500km, hanno detto nisba..........grazie Ducati!! |
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| 26/08/2016 17:14 | |
lucamolinari66, 25/08/2016 08.23:
RUBA, 18/04/2016 20.47:
Come vi dicevo la mia che è un feb. 2013 che ha iniziato ad avere problemi di sonda benzina alle prime uscite di quest'anno. Nonostante fossi fuori garanzia il concessionari di Udine mi ha sostituito la sonda senza chiedermi un soldo.
Bravi
Ti é andata benissimo.......a me, pur essendo la mia pur essendo una marzo 2013 con 6500km, hanno detto nisba..........grazie Ducati!!
Infatti non capisco come mai ad alcuni fuori garanzia la cambino e ad altri sempre fuori garanzia (come me) no...
Ciao
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| 26/08/2016 17:29 | |
NarNoNet, 26/08/2016 17.14:
Infatti non capisco come mai ad alcuni fuori garanzia la cambino e ad altri sempre fuori garanzia (come me) no...
Ciao
Secondo me dipende molto dalla pressione che gli fa il Concessionario ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 26/08/2016 19:05 | |
A me moto del 2013 l'hanno cambiato in garanzia. Adesso dopo un anno è peggio di prima . L'ho segnalato al concessionario ma non me lo cambiano più.Adesso che riapre torno alla carica ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
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| 26/08/2016 19:17 | |
robertox64, 26/08/2016 19.05:
A me moto del 2013 l'hanno cambiato in garanzia. Adesso dopo un anno è peggio di prima . L'ho segnalato al concessionario ma non me lo cambiano più.Adesso che riapre torno alla carica
Stressalo ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 27/08/2016 07:59 | |
robertox64, 26/08/2016 19.05:
A me moto del 2013 l'hanno cambiato in garanzia. Adesso dopo un anno è peggio di prima . L'ho segnalato al concessionario ma non me lo cambiano più.Adesso che riapre torno alla carica
Stessa cosa a me.
Moto del 2012. In garanzia me l'hanno cambiato una volta.
Quest'anno invece ho dovuto sostituirla a mie spese, ma il conce mi aveva già avvisato, mettendo le mani avanti, che nonostante sui forum si legga e si dica che ad alcuni la cambiano in garanzia (come effettivamente succede) lui non poteva farmela passare.
Io mi fido del mio conce, non é uno sprovveduto, tante volte mi dice spiega cosa é meglio fare.
Ma questa volta proprio non capisco come mai lo aveva già detto che non sarebbe stato ppssibile cambiarlo in garanzia... Mah
Ciao
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| 06/06/2017 23:22 | |
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| 07/06/2017 08:56 | |
E' la legge di Murphy ,si rompe sempre appena scaduta
Di sonde ne ho cambiate 2 sulla 1200S 2011 e una sulla DVT e su quest'ultima ogni tanto misura come vuole...
 &  |
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| 09/06/2020 10:09 | |
presente!!!
anche la mia due mesi fa...sporadicamente un paio di volte...
ora siamo ad ogni giorno, quando vuole....ma ad occhio in particolare a motore molto caldo, o dopo brusche accelerazioni.....
Spegnendo la sera; la mattina solitamente è resettato.....ma esce fuori poi quando vuole...o subito la mattina, o il pomeriggio tornando dal lavoro, e prevalentemente dopo una salita in pavè o una brusca accelerazione; quindi è proprio una cambio improvviso di assetto che lo rende "suscettibile"....vedrò di girare a 3000 giri costanti e non fare salite... 🤣 |
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| 12/06/2020 11:40 | |
Mi aggiungo alla lista.
La tiro fuori dopo il letargo invernale, segna tre tacche.
vado a fare benzina e gonfiare le gomme e ci stanno solo 13 euro.
La riaccendo e segna sei tacche...poco sopra la metà!
Faccio un giro, la rimetto in box.
Il giorno dopo sembra funzionare.
E' allucinante che dopo 10 anni di produzione non abbiano ancora risolto un problema a mio modo di vedere banale su una moto che costa quello che costa!
ALLIBITO |
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| 12/06/2020 11:47 | |
tatone73, 12/06/2020 11:40:
E' allucinante che dopo 10 anni di produzione non abbiano ancora risolto un problema a mio modo di vedere banale su una moto che costa quello che costa!
ALLIBITO
Pensa che piaggio monta la stessa pompa benzina integrata nel serbatoio da 20 anni e sono 20 anni che ha sempre lo stesso problema (su 1 mp3 ne ho cambiare 3 in un'anno) ,in italia è così.
Il livello benzina sulla 1260 per ora funziona anche se il migliore che ho avuto rimane quello della multi1100S
& |
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| 12/06/2020 13:59 | |
successo anche a me sulla multi dvt 2016, mi segnava sempre riserva con lampeggiante in funzione nonostante avessi benzina anche appena fatto il pieno poi ogni tanto tornava a dare le tacche giuste e poi di nuovo lampeggiava, ho risolto mettendo ad inizio stagione nel serbatoio un goccio di pulitore iniettori bardahl e ora sembra funzionare correttamente |
| | | OFFLINE | | | Post: 459 | Registrato il: 01/10/2019
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| 14/06/2020 09:50 | |
Resoconto giornata di ieri.
Con i primi due pieni, accensione dell'allarme dopo poco dal rifornimento(50km circa), dopo qualche curva e qualche staccata si spegne. Si riaccende appena scende il livello sotto la metà e rimane lampeggiante fino alla riserva (credo...perchè rifornivo basandomi sul chilometraggio).
Al terzo rabbocco, incredibile, tutto perfetto, da pieno a riserva ha segnato sempre bene, senza andare in allarme.....non riesco a capire, a questo punto non è guasto ma come dice l'amico qua sopra, è solo "sporco"....fosse guasto dovrebbe essere sempre in allarme e basta... Boh..... Ipotizzo anche che sull'impianto elettrico, essendo monofilare, potrebbe esserci qualche altro componente che da falsi contatti e disturba il segnale del sensore livello.... |
| | | OFFLINE | | Post: 159 | Registrato il: 02/11/2019
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| 14/06/2020 19:53 | |
idem. faccio il pieno e mi segna rosso. portata in officina il 9 marzo (in serata veniva annunciato il look down) dove ci è rimasta fino al 04 maggio.
più sfigato di cosi si può essere??? |
| | | OFFLINE | | | Post: 459 | Registrato il: 01/10/2019
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| 19/06/2020 09:29 | |
e poi?..... ritirata?....riparata?.... |
| | | OFFLINE | | Post: 159 | Registrato il: 02/11/2019
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| 19/06/2020 17:01 | |
fabmts, 19/06/2020 09:29:
e poi?..... ritirata?....riparata?....
tu che dici??? certo che si. il 4 maggio. per fortuna che avevano il pezzo in casa e non ho dovuto attendere ulteriormente. però nel frattempo, dopo breve giro di prova da parte del concessionario, veniva riscontrata un'anomalia al DSS (non andava più il mono). per fortuna moto in garanzia per cui non mi è toccato sganciare nemmeno un euro
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