Fantatour 2017 by Gardabike

Ho creato il mio Fantatour de France 2017, con la partenza ormai nota da Düsseldorf (Germania). Inizio a pubblicare l'elenco generale, nei prossimi giorni troverete le altimetrie complete (esclusa quella della crono iniziale, dove al suo posto c'è la planimetria ufficiale già pubblicata da ASO).

1° tappa: Düsseldorf (D) 13 km (crono individuale)
2° tappa: Düsseldorf - Maastricht (NL) 178 km
3° tappa: Maastricht - Ans/Liege (B) 173 km
4° tappa: Spa/Francorchamps - Luxembourg (L) 173 km
5° tappa: Thionville - Metz 49 km (cronosquadre)
6° tappa: Metz - Epinal 165 km
7° tappa: Vittel - La Planche-des-Belles-Filles 157 km
8° tappa: Belfort - Pontarlier 184 km
9° tappa: Pontarlier - Oyonnax 161 km
Riposo
10° tappa: Bourg-en-Bresse - Chambery 188 km
11° tappa: Chambery - L'Alpe d'Huez 237 km
12° tappa: Monetier-les-Bains - Isola 2000 243 km
13° tappa: Isola - Draguignan 165 km
14° tappa: Toulon - Avignon 160 km
15° tappa: Bedoin - Mont Ventoux 22 km (cronoscalata individuale)
Riposo
16° tappa: Sarrians - Ales 195 km
17° tappa: Ales - Cap d'Agde 147 km
18° tappa: Narbonne - Saint-Girons 227 km
19° tappa: Saint-Girons - La Mongie 144 km
20° tappa: Bagneres-de-Bigorre - Col d'Aubisque 162 km
21° tappa: Versailles - Paris/Champs Elysèes 106 km

3249 km complessivi
Souvenir Henri Desgrange: Col du Galibier (11° tappa)
Souvenir Jacques Goddet: Col du Tourmalet (20° tappa)

Il Grand Depart 2017 è già stato ufficializzato da ASO, che ha già postato la planimetria della crono inaugurale di 13 km nella città tedesca di Düsseldorf. Eccola.

Fonte: www.letour.fr

Dopo aver girato intorno ad alcune delle principali città del Nordreno - Vestfalia, la frazione termina nel Limburgo Olandese, sede dell'Amstel Gold Race. Prima occasione per i velocisti.

GPM: Cote de Grafenberg (104 m - 4° cat.), Cote de Alsdorf (166 m - 4° cat.)
T.V.: Mönchengladbach (km 53), Heinsberg (km 124).
RIF: Linnich (km 84)

Questa tappa è sulle strade della Doyenne, e il finale è piuttosto simile: Si scalano alcune delle Cote principali della Liegi - Bastogne - Liegi, transitando anche per la parte germanofona del Belgio (a Eupen), e il finale prevede l'arrivo ad Ans dopo aver affrontato il Saint-Nicolas.

GPM: Cote de Cours (268 m - 4° cat.), Mont Theux (325 m - 4° cat.), Cote de Belle-Croix (595 m - 3° cat.), Cote de Ferges (275 m - 4° cat.), Cote de Saint-Nicolas (164 m - 4° cat.)
T.V.: Verviers (km 76.5), Mery (km 148.5)
RIF: Jalhay (km 85)

Dalle Ardenne alla Capitale dell'unico Granducato esistente al mondo, per l'ultima frazione con sedi di tappa all'estero (ci sarà ancora uno sconfinamento, ma solo come transito) di questa edizione. Anche qui, come il giorno precedente, tante colline. La partenza è all'interno del celebre circuito automobilistico belga, mentre il traguardo è posto nel centro città di Lussemburgo, in leggera salita.

GPM: Cote de Haute-Neuville (545 m - 3° cat.), Cote de Schumannseck (506 m - 3° cat.), Cote de Arsdorf (466 m - 3° cat.)
T.V.: Massen (km 59.2), Hostert (km 127.7).
RIF: Wiltz (km 83)

La Francia da il suo benvenuto alla Grande Boucle con una lunga prova a squadre contro il tempo, in terra di Lorena. Non ci sono difficoltà altimetriche, è una prova per teams specialisti. L'arrivo è di fronte alla maestosa cattedrale gotica di Metz.

R.C.: Gandrange (km 16), Maisières-lès-Metz (km 37)

Frazione per velocisti seppure non piattissima. Siamo alla vigilia delle prime montagne e i capitani non vorranno prendere particolari rischi.

GPM: Cote de Neufmaisons (408 m - 4° cat.), Col de la Chipotte (448 m - 4° cat.)
T.V.: Chateau-Salins (km 52), Jeanménil (km 137)
RIF: Vého (km 89)

E' sui Vosgi il primo arrivo in salita. Chi vorrà tentare un attacco da lontano potrebbe provarci già sul Ballon d'Alsace. La tappa non è lunga, tutto può succedere.

GPM: Cote de Xertigny (561 m - 3° cat.), Col de les Gravieres (793 m - 2° cat.), Ballon d'Alsace (1170 m - 1° cat.), La Planche-des-Belles-Filles (1134 m - 1° cat. - ARRIVO).
T.V.: Plombieres-les-Bains (km 64.4), Auxelles-Bas (km 139).
RIF: Faymont (km 74)

Tappa di media montagna: i primi 95 km sono duri, il resto è su un altopiano sui rilievi del Giura, a cavallo tra Francia e Svizzera, da cui si transita per diversi chilometri.

GPM: Cote d'Abbevillers (584 m - 3° cat.), Col de la Croix (773 m - 2° cat.), Col Chez le Baron (743 m - 2° cat.), Montfaucon (995 m - 1° cat.)
T.V.: Courtemaiche (km 53), La Chaux-de-Fonds (km 126)
RIF: Saignelegier (km 101)

Alla vigilia del primo giorno di riposo viene proposta un'altra frazione sulle montagne del Giura, all'apparenza più complicata della precedente per via delle brevi ma non semplici salite nel finale di corsa.

GPM: Station des Rousses (1153 m - 2° cat.), Cote de Larrivoire (730 m - 3° cat.), Cote de Choux (815 m - 3° cat.)
T.V.: Les Morts (km 93), Saint-Claude (km 127)
RIF: Bellefontaine (km 79.5)

Riposo, il giorno dopo si ripartirà da Bourg-en-Bresse in direzione Alpi.

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Ci si avvicina ai grandi tapponi alpini: dopo una prima parte pianeggiante il finale è davvero duro grazie al Col de l'Epine posizionato ai -16 dall'arrivo. Una volta scollinati in vetta c'è solo la lunga picchiata verso Chambery.

GPM: Cote de Gerbezet (568 m - 3° cat.), Col de l'Epine (996 m - 1° cat.)
T.V.: Lyon (km 63.8), Les Abrets (km 130)
RIF: Vaulx-Milieu (km 95.5)

E' il primo, grande tappone sulle Alpi: nell'ordine si affrontano, prima della celebre salita finale, il Col de la Madeleine, i Lacets de Montvernier, il Telegraphe e il Galibier, vetta più elevata dell'intera edizione. Montagne mitiche in una frazione che supera abbondantemente i 5000 metri di dislivello.

GPM: Col de la Madeleine (1966 m - Hors Cat.), Lacets de Montvernier (776 m - 3° cat.), Col du Telegraphe (1551 m - 1° cat.), Col du Galibier (2601 m - Hors Cat.), L'Alpe d'Huez (1841 m - Hors Cat.)
T.V.: Albertville (km 50.3), Saint-Michel-de-Maurienne (km 142)
RIF: La Chambre (km 111)

E' di sicuro il super tappone per eccellenza, ancora più duro di quello affrontato il giorno precedente. Cinque GPM di cui ben 4 a oltre 2000 metri di quota. Vars, Allos, Champs, Valberg e Isola 2000 le vette in 243 km e oltre 6000 metri di dislivello, che ne fanno di una delle tappe più lunghe di sempre da affrontare in un Grande Giro ciclistico.

GPM: Col de Vars (2102 m - Hors Cat.), Col d'Allos (2228 m - Hors Cat.), Col des Champs (2104 m - 1° cat.), Col de Valberg (1680 m - 1° Cat.), Isola 2000 (2018 m - Hors Cat. - Arrivo).
T.V.: Guillestre (km 45.5), Isola (km 228.5)
RIF: Allos (km 123)

Dopo tanta fatica nei giorni precedenti i velocisti tornano ad essere protagonisti. L'avvio in discesa porta verso il mare della Costa Azzurra, poi spazio agli sprinters.

T.V.: Aeroport de Nice - Cote d'Azur (km 67.7), Saint-Raphael (km 133).
RIF: Antibes (km 82)

Altra frazione per velocisti, le difficoltà principali sono nella prima parte. Il primo GPM è posto all'esterno del noto autodromo provenzale di Le Castellet.

GPM: Cote de Le-Castellet (417 m - 3° cat.), Cote de Belcodene (383 m - 4° cat.)
T.V.: Aubagne (km 47), Orgon (km 130)
RIF: Aix-en-Provence (km 83)

Il giorno prima del secondo riposo è prevista la cronoscalata del Gigante della Provenza dal classico versante di Bedoin.

GPM: Mont Ventoux (1894 m - Hors Cat. - Arrivo)
R.C.: Saint-Esteve (km 6.5), Chalet-Reynard (km 15.8)

Secondo giorno di riposo.

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Garda Bike, 5/19/2016 8:09 PM:

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Secondo giorno di riposo.

Commenti?

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Bella la tappa di isola, tecnicamente bella anche quella dell'alpe ma un po' banale con percorso simile proposto già decine di volte. la crono del Ventoux secondo me andava fatto un po' più lunga con arrivo in discesa.
Ma hai usato coefficienti diversi nelle tappe perchè quella di Isola ha montagne come l'Allos che sembrano più alte del Galibier

Inizia con una tappa mossa e non breve la settimana che porta agli Champs Elysees passando per i Pirenei. Siamo ai piedi del Massiccio Centrale e il profilo altimetrico potrebbe rendere questa tappa paragonabile a una classica del Nord.

GPM: Cote de Roaix (272 m, 4° cat.), Malavas (361 m, 4° cat.), Cote de Mentaresse (276 m, 4° cat.).
T.V.: Saint-Paul-Troix-Chateaux (km 63), Rosieres (km 143)
RIF: Alba-la-Romaine (km 100)