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Acquisto Pikes Peak 1200 per una ragazza

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    Piegaestrema
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    00 25/04/2020 17:32
    Ciao a tutti, sono assente da un po' dal Multiforum...sto valutando l'acquisto di una nuova moto che ho provato e di cui mi sono innamorata....la trovo però un po' pesante per una ragazza...chi di voi ce l'ha potrebbe per favore darmi un parere? Grazie!!!😃
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    Ayrton
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    00 25/04/2020 19:32
    io ce l'ho da un anno e provengo da un supertenere 1200 e rispetto a questa la trovo più maneggievole nella manovre a bassa velocità più comoda la seduta, la sella è più stretta e riesco a tenere entrambi i piedi a terra che con l'altra non riuscivo. L'ho trovata anche meno stancante nella guida confrontando gli stessi viaggi circa 600km fatti in giornata su e giù per i passi di montagna e con circa 50km di autostrada.
    Al momento ho trovato solo alcune pecche, in autostrada è poco protettiva spalle e testa però uso il cupolino in carbonio è più basso l'altro non mi piace, la rumorosità nel casco per via delle turbolenze dell'aria ma a questo provvederò cambiando casco e il calore sotto sella nel periodo estivo se faccio città. Per quanto mi riguarda te la consiglio il più bel acquisto che abbia fatto





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    multimarco
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    10 26/04/2020 08:50
    Bè la multi da fermo è pesante anche per me che sono grande e grosso se va un pò fuori baricentro mentre la sposti va giù [SM=x52789] ,dipende dalla tua altezza e dalle tue forze ,poi in movimento no problem.
    Poi cci sono le selle di varie altezze e plexi pure.
    Ma la PP1200 quale? la 1200 old o la DVT1200 più recente ,perchè la DVT è più bella da guidare rispetto alle ante 2015 [SM=x52781] e consuma anche un sacco di meno il che non guasta se fai un pò di Km




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    lemansky86
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    00 26/04/2020 09:23
    Re:
    multimarco, 26/04/2020 08:50:
    perchè la DVT è più bella da guidare rispetto alle ante 2015 [SM=x52781]

    questo lo dici tu... 🖕😁


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    lemansky86
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    00 26/04/2020 09:30
    Re:
    Piegaestrema, 25/04/2020 17:32:
    Ciao a tutti, sono assente da un po' dal Multiforum...sto valutando l'acquisto di una nuova moto che ho provato e di cui mi sono innamorata....la trovo però un po' pesante per una ragazza...chi di voi ce l'ha potrebbe per favore darmi un parere? Grazie!!!😃

    Ciao! Se dobbiamo parlare di peso, beh...sicuramente tutta la gamma Multi non è proprio peso piuma, devi tener conto di avere a che fare con 220 kg su per giù quindi un pò di forza nelle gambe, oltre che una buona dimestichezza nelle manovre da fermo/bassa velocità la devi avere. Io più che altro, fossi in te, valuterei anche la potenza del motore, un 1200/1260 da 150/160 cv è impegnativo. Che esperienza pregressa hai con le moto?

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    multitato
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    00 26/04/2020 10:07
    Re:
    Piegaestrema, 25/04/2020 17:32:
    Ciao a tutti, sono assente da un po' dal Multiforum...sto valutando l'acquisto di una nuova moto che ho provato e di cui mi sono innamorata....la trovo però un po' pesante per una ragazza...chi di voi ce l'ha potrebbe per favore darmi un parere? Grazie!!!😃

    La più leggera delle multistrada PP è quella 2013/2014 sia sulla bilancia, sia per la guida e sia per gli spostamenti da fermo. Sicuramente è una moto un po' pesante, ma sul segmento difficile trovare moto leggere, altrimenti potresti valutare la Yamaha Tracer 700 mod2020 dove sicuramente ci saranno 20/30kg in meno..
    Altra moto potrebbe essere la BMW 900 XR 2020 ma è già più pesante della Tracer,
    Poi devi valutare tu quella che più ti piace.
    [Modificato da multitato 26/04/2020 10:08]
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    Piegaestrema
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    00 26/04/2020 10:32
    Re:
    multimarco, 4/26/2020 8:50 AM:
    Bè la multi da fermo è pesante anche per me che sono grande e grosso se va un pò fuori baricentro mentre la sposti va giù [SM=x52789] ,dipende dalla tua altezza e dalle tue forze ,poi in movimento no problem.
    Poi cci sono le selle di varie altezze e plexi pure.
    Ma la PP1200 quale? la 1200 old o la DVT1200 più recente ,perchè la DVT è più bella da guidare rispetto alle ante 2015 [SM=x52781] e consuma anche un sacco di meno il che non guasta se fai un pò di Km


    Ciao, è la PP DVT1200 2017. Io sono alta 1.70 e peso 54 kg....in effetti è un pò pesante per me, soprattutto nelle manovre. Avevo provato la vecchia Multi al DRE, molto più maneggevole e leggera...ma ormai moto di altri tempi.😢
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    Piegaestrema
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    00 26/04/2020 10:36
    Re: Re:
    lemansky86, 4/26/2020 9:30 AM:


    Ciao! Se dobbiamo parlare di peso, beh...sicuramente tutta la gamma Multi non è proprio peso piuma, devi tener conto di avere a che fare con 220 kg su per giù quindi un pò di forza nelle gambe, oltre che una buona dimestichezza nelle manovre da fermo/bassa velocità la devi avere. Io più che altro, fossi in te, valuterei anche la potenza del motore, un 1200/1260 da 150/160 cv è impegnativo. Che esperienza pregressa hai con le moto?




    Ciao! In effetti il motore è impegnativo...non ho tantissimi km alle spalle, circa 10.000...ma non guido da circa 8 anni...e la PP non è proprio un entry level...😓
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    Piegaestrema
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    00 26/04/2020 10:40
    Re: Re:
    multitato, 4/26/2020 10:07 AM:


    La più leggera delle multistrada PP è quella 2013/2014 sia sulla bilancia, sia per la guida e sia per gli spostamenti da fermo. Sicuramente è una moto un po' pesante, ma sul segmento difficile trovare moto leggere, altrimenti potresti valutare la Yamaha Tracer 700 mod2020 dove sicuramente ci saranno 20/30kg in meno..
    Altra moto potrebbe essere la BMW 900 XR 2020 ma è già più pesante della Tracer,
    Poi devi valutare tu quella che più ti piace.



    Beh a me piace davvero tanto...in alternativa vorrei prendere il KTM 1290 Superduke R, bellissima!!! 😍 Ma meno versatile se devi fare dei viaggi o tanta strada...
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    viper307
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    00 26/04/2020 14:05
    Re: Re:
    Piegaestrema, 26/04/2020 10:32:



    Ciao, è la PP DVT1200 2017. Io sono alta 1.70 e peso 54 kg....in effetti è un pò pesante per me, soprattutto nelle manovre. Avevo provato la vecchia Multi al DRE, molto più maneggevole e leggera...ma ormai moto di altri tempi.😢

    Ciao....che sia più maneggevole la vecchia multi...non sono molto d'accordo...però è un mio parere.....!
    Purtroppo il confronto è su 2 moto di diverso genere....quindi difficile fare un paragone tecnico....lo puoi fare solo da punto di vista stilistico/gradimento.
    Il peso potrebbe non essere un problema perchè dipende da te, come ti senti sulla moto, dalla impostazione di guida.....e certamente nessuna delle due è facile da alzare se la stendi, neppure le manovre da fermo dovrebbero creati problemi con la multi....e te lo dico io che non sono ne un watusso e neppure ho la muscolatura di Yuri Keki....usandola trovi il tuo equilibrio ;) !
    Ti/Vi faccio ridere: la prima volta che sono andato in giro con le borse laterali, bauletto, borsa da serbatoio e passeggero........la moto aveva 4 giorni....arrivato al distributore ( che era pure in discesa) per fare il pieno non riuscivo ne a scendere ne a metter il cavalletto laterale...ero nel panico.....ma poi...metto in urban, sospensioni con solo pilota e problema risolto 🤣😂😁🤣🤣😂!!!

    Provale e vedi quale delle 2 ti sta meglio addosso......la moto è come un vestito 😉😉😉!

    Spero che la Multi ti stia meglio 🤩🤩🤩🤩


    [Modificato da viper307 26/04/2020 14:08]




    Se sei incerto......tieni aperto.....
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    Blackdog60
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    00 26/04/2020 18:46
    Re: Re: Re:
    Piegaestrema, 26/04/2020 10:40:



    Beh a me piace davvero tanto...in alternativa vorrei prendere il KTM 1290 Superduke R, bellissima!!! 😍 Ma meno versatile se devi fare dei viaggi o tanta strada...
     Se pensi al SD, che io ho avuto, non credo che il motore della Multi ti possa intimorire...
    Il SD è una moto comoda per essere una nuda, e sa anche essere gentile. Per i viaggi c’è di meglio, ma fino a 600 km in un giorno io li ho fatti. Con la Multi ti stanchi meno, non c’è dubbio. Da fermo assai meno problemi della Multi, ma siamo comunque oltre i 200 chili con i liquidi e la sella me la ricordo un filo più alta (non regolabile).
    Come scrivevo nell’altro post, se sei 1,70 secondo me puoi tentare con la PP che, oltretutto, è bellissima.




    "For what is a man, what has he got
    If not is bike, then he has naught..."
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    giocolnet
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    00 26/04/2020 20:19
    Certo 54 kg sei leggerina. Dovresti sederti su una 1200 e muoverla da ferma per capire se pensi possa andare. Se hai buona dimestichezza e viaggi sola, potresti tenere il precarico molto basso visto che non la carichi molto.
    Forse anche con gli ammortizzatori un po' morbidi e la sella bassa riesci a gestire la cosa.
    Prima di salirci prova a regolarla in questo modo.

    io ho la S del 2015 simile e la trovo comunque pesantina da fermo. Sono 1.75 ma la uso con la sella rialzata e più imbottita.

    Quando invece prendo in mano la 1100, sembra un giocattolo.
    [Modificato da giocolnet 26/04/2020 20:22]




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    multitato
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    00 26/04/2020 22:20
    Re: Re: Re:
    Piegaestrema, 26/04/2020 10:40:



    Beh a me piace davvero tanto...in alternativa vorrei prendere il KTM 1290 Superduke R, bellissima!!! 😍 Ma meno versatile se devi fare dei viaggi o tanta strada...

    👍ottima moto, in più è "bellissima!"
    Tra l'altro non è nemmeno scomoda, è più leggera della multi ma è un po' più alta!
    Unico difetto scalda un po' troppo il [SM=x52778]

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    multimarco
    Post: 29.846
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    10 27/04/2020 08:08
    Re: Re:
    lemansky86, 26/04/2020 09:23:

    questo lo dici tu... 🖕😁




    Certo ,le ho avute tutte e 3 (1200S .DVT1200S ,DVT1260S) e come telaio è quella che preferisco [SM=x52772] è più agile [SM=x52773]




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    multimarco
    Post: 29.846
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    00 27/04/2020 08:18
    Re: Re:
    Piegaestrema, 26/04/2020 10:32:



    Ciao, è la PP DVT1200 2017. Io sono alta 1.70 e peso 54 kg....in effetti è un pò pesante per me, soprattutto nelle manovre. Avevo provato la vecchia Multi al DRE, molto più maneggevole e leggera...ma ormai moto di altri tempi.😢


    Bè come altezza sei al limite ,metti la sella nella posizione bassa ,il tuo peso non è detto che sia un'handicap dipende dai muscoli [SM=x52768]
    Io proverei staticamente a spostarla con qualcuno vicino ,poi dinamicamente [SM=x52782] è una multi [SM=x52781] per la potenza del motore non preoccuparti ,la 2017 fino a quando non passi i 6000giri non parte a missile è gestibilissima.

    Facci sapere.....quando ci libereranno [SM=x52789]




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    lemansky86
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    00 27/04/2020 12:31
    Re: Re: Re:
    multimarco, 27/04/2020 08:08:


    Certo ,le ho avute tutte e 3 (1200S .DVT1200S ,DVT1260S) e come telaio è quella che preferisco [SM=x52772] è più agile [SM=x52773]


    De gustibus... comunque provai il 1260 a un Ducati Village e devo essere onesto era più facile da piegare, probabilmente per la ruota posteriore più stretta, ma il motore era molto più "gentile" del mio, nonostante ho il Testastretta DS... quasi quasi non mi sembrava di stare su una Ducati
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    multimarco
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    10 27/04/2020 13:52
    Re: Re: Re: Re:
    lemansky86, 27/04/2020 12:31:


    De gustibus... comunque provai il 1260 a un Ducati Village e devo essere onesto era più facile da piegare, probabilmente per la ruota posteriore più stretta, ma il motore era molto più "gentile" del mio, nonostante ho il Testastretta DS... quasi quasi non mi sembrava di stare su una Ducati


    Più facile da piegare rispetto alla 2010/14 sicuro come l'oro ,i DVT1200/1260 sono più gentili ,perchè sono fatti apposta così ,la gomma più stretta ce l'ha solo la enduro e la 950.






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    lemansky86
    Post: 115
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    00 27/04/2020 14:24
    Re: Re: Re: Re: Re:
    multimarco, 27/04/2020 13:52:


    Più facile da piegare rispetto alla 2010/14 sicuro come l'oro ,i DVT1200/1260 sono più gentili ,perchè sono fatti apposta così ,la gomma più stretta ce l'ha solo la enduro e la 950.




    Esattamente, quella che ho provato io era una Enduro.


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    Piegaestrema
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    00 28/04/2020 20:39
    Re: Re: Re:
    multimarco, 4/27/2020 8:18 AM:



    Bè come altezza sei al limite ,metti la sella nella posizione bassa ,il tuo peso non è detto che sia un'handicap dipende dai muscoli [SM=x52768]
    Io proverei staticamente a spostarla con qualcuno vicino ,poi dinamicamente [SM=x52782] è una multi [SM=x52781] per la potenza del motore non preoccuparti ,la 2017 fino a quando non passi i 6000giri non parte a missile è gestibilissima.

    Facci sapere.....quando ci libereranno [SM=x52789]



    Grazie!Sperando che ci liberino presto!!!
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    gessista
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    00 30/04/2020 18:51
    hai pensato ad una ipermotard , scrambler, superduke gt? più leggera e maneggevole. la multistrada a parte il peso avendo un baricentro abbastanza alto risulta abbastanza pesante soprattutto in manovra
    [Modificato da gessista 30/04/2020 18:57]




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