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My MTS Special NAKED

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    Multi FR
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    00 04/08/2017 20:37
    La mia creaturina certamente di trasformazioni ne ha vissute parecchie [SM=x52779]

    questa era la fase Multi-Hyper.... Bocciata anche questa [SM=x52779]

    anche se in realtà non era prorio malaccio


    [Modificato da Multi FR 04/08/2017 20:39]
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    Multi FR
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    00 04/08/2017 20:45
    fino a quando... un giorno, preso da una voglia incontenibile....dopo essermi reso conto che.....era troppo per me...e potevo farne a meno.... l'ho tagliato [SM=x52778]
    [Modificato da Multi FR 04/08/2017 20:45]
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    stefanope1977
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    00 15/08/2017 14:44
    Molto personale grande lavoro sul lato estetico a me non piace ma é tutto troppo personale. Se piace a te [SM=x52767]
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    Multi FR
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    10 07/08/2018 14:47
    Aggiornamento estivo 2018

    -Scarico + collettori QD Exhaust Ex-Box
    -Nuovo cupolino
    - nuova strumentazione (koso)
    - maniglione passeggeri verniciato nero opaco con bomboletta plastidip
    - cerchio posteriore monster 1200
    - rivestimento sedili in Carbon look con cuciture rosse.
    [Modificato da Multi FR 07/08/2018 18:43]
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    Pierluigi.Da Rolt
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    00 13/08/2018 17:57
    Re:
    Multi FR, 04/08/2017 20.18:
    ringrazio tutti per i complimenti [SM=x52768]

    a breve posterò le altre fasi del lavoro, nel frattempo vi anticipo che non ho resistito [SM=x52784] e mi sono fatto un regalo [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]


    mama che bei.... intendo i cerchi



    [Modificato da Pierluigi.Da Rolt 13/08/2018 17:59]




    da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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    Pierluigi.Da Rolt
    Post: 147
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    Città: SANT'AMBROGIO DI VALPOLICELLA
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    00 16/08/2018 16:14
    Comunque bella tutta, complimenti gran bel lavoro!!!!!!




    da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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    Pierluigi.Da Rolt
    Post: 147
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    Città: SANT'AMBROGIO DI VALPOLICELLA
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    00 16/08/2018 16:50
    Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.




    da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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    xyz88
    Post: 95
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    00 18/08/2018 15:19
    Complimenti, un bel cambiamento. A me personalmente non piace lo scarico ma nell'insieme ha comunque una bella linea.
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    00 23/08/2018 19:50
    Pierluigi.Da Rolt, 16/08/2018 16.50:
    Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.

    Personalmente gli scarichi originali non mi dispiacevano ma avendo ridotto le dimensioni di tutta la carenatura risultavano eccessivamente sporgenti, e nom mi piacevano nel complesso.
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    Cosimo68
    Post: 78
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    00 07/09/2018 21:38
    Complimenti, gran lavoro e buona riuscita. [SM=x52767]

    A mio giudizio stona lo scarico, noto modello che secondo me non dona nei casi di linea nuda senza alcuna carena.

    Io proverei a fare qualche prova di impianto sotto scarico (HPE?) oppure troverei qualcosa di laterale con taglio “moderno”.
    [SM=x52768]
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    livemoto
    Post: 257
    Registrato il: 24/07/2013
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    00 08/09/2018 14:42
    Ottimo lavoro, bellissima moto! Complimenti! [SM=x52767]
    [Modificato da livemoto 08/09/2018 14:43]




    MBA 50/Motron GL4/Honda NSR125F/Ducati SS350/Yamaha Virago535
    Ducati Multistrada 620/Ducati Multistrada 1100 DS/Ducati ST3/Multistrada 1200 S Touring/SS900 I.E.

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