Mugello con Multistrada 1200

Finalmente il grande giorno é arrivato!

Domenica 30 Aprile ho portato finalmente la Multi tra i cordoli (e che cordoli!!!)

Ho preso un pacchetto di 6 giornate in pista che prevede 3 Mugello, 1 Imola e 2 Misano...da fare ovviamente con il Multistrada (1200S 2014)

Non sono un pistaiolo, la pista dove ho girato di piú é stata Binetto (che molti non considerano nemmeno una pista invece secondo me é un'ottima scuola) quando avevo il gsxr 750. Poi una volta al Mugello e 2 a Imola (nel 2013). Da allora solo un serale a Castelletto di Branduzzo (altro posto che molti snobbano) con il Multistrada piú per passare una serata con degli amici

E niente, la prima data si avvicinava, mi sono procurato un secondo set di cerchi (di un 1098), dischi freno originali del Multi, protezioni varie ed eventuali (paracarter R&G, tamponi telaio Puig e tamponi forcella/ruota anteriore R&G), un set di pastiglie nuove (ZCOO) e smonto la roba che non mi serve.

Primo turno un po' problematico, non capivo che marce usare, facevo molta fatica con le braccia in staccata, iniziavo a vedere dove frenare e niente i primi 15 minuti volano via (per fortuna perché ero giá cotto...)

Secondo turno entro con uno degli istruttori a disposizione dei partecipanti per vedere dove mettere le ruote. Non fai un corso, fai solo un paio di giri dietro di loro per vedere le traiettorie ideali. Poi finisco il turno per i fatti miei

Esco, ripenso ad un po' di cose e rientro per il terzo turno (dove c'era sia la categoria B (la mia) che la A (quelli ancora piu lenti di me). Cerco di rimanere lucido, non farmi prendere dalle moto che ho davanti e fare le mie traiettorie, staccare dove dico io, muovermi di piú con il corpo...esco, guardo il monitor dei tempi e ....2'17"

wow sono a 2 secondi dal mio best con il gsxr 750

soprattutto sono meno stanco del primo turno, ho guidato decisamente meglio e sono stato molto piú rilassato sulla moto

Poi 4' e 5' turno dove non riesco a migliorare perché vengono date un po' di bandiere rosse, parecchio traffico e cmq avevo mollato un po'...ho solo un piccolo problemino con uno degli apripista aprilia (c'erano tuono e rsv4 per un test ride). Alla San Donato, avevo uno davanti, sto per fare la mia traiettoria e con la coda dell'occhio vedo uno che mi sta per entrare a cannone, rialzo la moto e riprendo, lui passa e alza la mano per chiedere scusa...io non ci penso un secondo, riaccelero e cerco di seguirlo per vedere due traiettorie...gli sto dietro fino alle 2 arrabiate e poi lui riesce a superare due moto e io invece rimango in mezzo...fa niente

6' turno: i pareggiamenti (ovvero la garetta con partenza lanciata per chi non lo sapesse)

Mi qualifico 44esimo con il 2'17 della mattina...ci sono solo supersportive, kittate e con adesivi replica da tutte le parti...la mia la in mezzo fa la figura della Safety Car davanti alle formula 1...cmq fa niente...anzi sta cosa mi fa ridere dentro il casco

Mentre aspettiamo di partire un tizio dai box, mi guarda e mi fa e io ricambio...poi a gesti mi fa capire che era il tester aprilia (ormmai aveva messo via la tuta) e mi chiede di nuovo scusa...io ricambio

Partiamo, primi 2 giri dietro l'apripista senza possibilitá di sorpassare, e poi gas...e niente non vi sto a raccontare tutto il pareggiamento peró vi lascio il video

www.youtube.com/watch?v=EmaTrcD_juM&t=711s

Chiudo contentissimo, un weekend perfetto, meteo perfetta, moto perfetta, tutto é andata alla grande e ho anche avuto una bella botta di perché in un turno ho perso l'action cam e me l'hanno ritrovata i commissari

Adesso aspettiamo la prossima il 22 Maggio, Misano...ci ho girato anche li una sola volta nel 2010...probabilmente li sará ancora piú difficile anche se come pista forse é piú favorevole al Multi rispetto al Mugello...vedremo...stay tuned

Bella storia, complimenti.
Aspetto a questo punto quella di Misano...

A me avevano detto che al mugello non facevano girare le multi.... c'è molta gente che parla a vanvera evidentemente

nikkyo77, 01/06/2017 08.44:

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A me avevano detto che al mugello non facevano girare le multi.... c'è molta gente che parla a vanvera evidentemente

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A me con la 1000 non fecero girare

molto dipende da chi organizza se far entrare le multi o no....

se non sbaglio Valia con moto di serie arrivò a girare in 2.10

Wow...era da un po' che non accedevo al forum e visto che non avevo ricevuto notifiche pensavo non interessasse a nessuno :D

cmq Valia in 2'10" é poco credibile...se ho fatto io 2'15" da Valia mi aspetto almeno un 2'05"!!!!!

Il 22 Maggio c'é stata la pistata a Misano

Per Misano ero un po' piú preoccupato, ci ero stato una volta nel 2010 (e avevo girato con una moto non mia). Come pista mi ricordo che non mi era piaciuta un granché perché piatta, senza i saliscendi che rendono Imola e il Mugello delle piste speciali

Cmq arriviamo e c'erano quelli del CIV che stavano andando via. Come al solito sistemiamo tutto e poi a nanna

Stavolta ero molto meno eccitato rispetto al Mugello perché le incognite relative al comportamento della moto in pista non le avevo...questo mi ha permesso di dormire qualche ora in piú

Mattina arriviamo in autodromo e ci comunicano che le categorie sono solo 3 il che non mi fa impazzire...finisco giustamente nella A (quella dei piu lenti)

Il problema é che mi trovo a girare con gente che va mooolto piano...con pazienza ed attenzione inizio a prendere i riferimenti della pista...i turni sono flagellati da bandiere rosse, nel secondo credi di aver fatto 3 o 4 giri al massimo...poi lunga pausa per una brutta caduta e il malcapitato viene portato via in elicottero...diciamo che un po' di tensione c'era...per questo motivo viene cancellato il pareggiamento in modo da poter recuperare il tempo perso

Poco male...inizio a divertirmi davvero tanto, Misano molto diversa dal Mugello, molte ripartenze con marce basse e alcune curve dove si piega tanto a gas chiuso e con la mole del multistrada si rischia parecchio...cmq ogni turno miglioro un po' e chiudo con il best di 1'56"6

Sono davvero contento, mi sono divertito, moto che anche qui si é comportata in maniera spettacolare...ho sofferto di piú la scarsa luce a terra e limato parecchio gli stivali e il cavalletto laterale...vabbé poco male, a furia di strisciare si consumerá fino al punto in cui non dovrebbe dare piú fastidio

Questa pistata mi ha fatto rivalutare tanto Misano, mi sono divertito molto e ho ricevuto un bel po' di complimenti

Erano presenti altre 2 multistrada stavolta (una Pikes Peak Dvt e una S Ohlins) quindi sembravo meno marziano dell'altra volta

Questo mese si torna al Mugello (26 Giugno) e vediamo come va...spero di migliorare un po' anche se non sará facile...spero per lo meno di essere piú costante e riuscire a girare sul mio best fin dall'inizio

vediamo!

Stay Tuned!!!!!!

cmq ci sono organizzatori che hanno iniziato a fare pistate dedicate alle cross tourer dove non dovrebbero esserci problemi a girare con moto come le nostre...anche se, fino a quando si va a girare con turni divisi per categorie (in base ai tempi), non dovrebbero esserci grossi problemi a prescindere dalla moto con cui si entra

Eviterei le giornate Open pit, quello si...ma le eviterei anche se avessi una Panigale...

Domichan80, 09/06/2017 10.43:

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Wow...era da un po' che non accedevo al forum e visto che non avevo ricevuto notifiche pensavo non interessasse a nessuno :D

cmq Valia in 2'10" é poco credibile...se ho fatto io 2'15" da Valia mi aspetto almeno un 2'05"!!!!!

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Lui ha girato con moto prettamente di serie, non credo che tu monti gomme turistiche per girare giusto?

multistrangola, 6/9/2017 11:09 AM:

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Domichan80, 09/06/2017 10.43:

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Wow...era da un po' che non accedevo al forum e visto che non avevo ricevuto notifiche pensavo non interessasse a nessuno :D

cmq Valia in 2'10" é poco credibile...se ho fatto io 2'15" da Valia mi aspetto almeno un 2'05"!!!!!

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Lui ha girato con moto prettamente di serie, non credo che tu monti gomme turistiche per girare giusto?

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Io ho montato le SC2, per il resto, tranne il termignoni, é tutta di serie

Anche se ha girato con le Scorpion Trail, 2'10" per uno come Valia é alto...anche perché sul giro singolo le Scorpion Trail performano bene, magari iniziano a soffrire dopo 2 o 3 giri

Domichan80, 09/06/2017 11.19:

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multistrangola, 6/9/2017 11:09 AM:

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Lui ha girato con moto prettamente di serie, non credo che tu monti gomme turistiche per girare giusto?

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Io ho montato le SC2, per il resto, tranne il termignoni, é tutta di serie
È
Anche se ha girato con le Scorpion Trail, 2'10" per uno come Valia é alto...anche perché sul giro singolo le Scorpion Trail performano bene, magari iniziano a soffrire dopo 2 o 3 giri

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Tra una sc è una scoppio , c'è una differenza abissale fin dai primi cm...

Racconto avvincente, a quando la prossima puntata?

il 26 Giugno torno al Mugello

una foto di Misano

[IMG]http://i67.tinypic.com/2n9hvts.jpg[/IMG]

Questa andrebbe messa ne "L'angolo dello Sbragone"...

Complimenti per la piega e per la foto

che gomme avevi su?

carlo4x5, 6/16/2017 11:46 AM:

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che gomme avevi su?

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Pirelli SC2 V1 ant e post

terza puntata delle mie avventure in pista con multistrada

26 giugno Mugello

Arrivo con l'obiettivo di limare ancora qualcosa dal tempo dell'altra volta. C'é stata Misano di mezzo dove credo di aver guidato un po' meglio del Mugello, ho rivisto i video dell'altra volta e ho visto dove facevo piú errori...

Giornata caldissima, sole e cielo limpido

Entriamo per il primo turno, pochi giri per via di bandiere rosse al turno precedente che ci hanno fatto entrare in ritardo e quindi solo 1 giro lanciato completato...vabbé niente aspettiamo il prossimo

secondo turno con un po' di sorpassi e traffico ed esco con un 2'18 (sono 3 secondi sopra il best dell'altra volta). Non male peró mi aspettavo di fare qualcosa meglio...terzo turno ancora traffico e tolgo un paio di secondi...

Ci fanno fare il recupero del primo turno poco prima di pranzo...momento piú caldo della giornata e quindi molti non entrano...vedo la situazione e decido di entrare anche se ero un po' cotto e....sbam 2 giri in 2'13"00...mi rendo conto di aver guidato in maniera un po' diversa e di aver fatto delle linee migliori contentissimo!!!!
altri 2 turni prima del pareggiamento dove riesco a fare alcuni giri in 2'14" stando molto piú sciolto...mi qualifico bene per il pareggiamento, sono parecchio avanti (16 su piú di 40 moto) e quindi vedo la possibilitá di togliere ancora qualcosa (l'altra volta il best l'ho fatto proprio nel pareggiamento)

Partiamo e sia io che quello che mi sta davanti non siamo sicuri se i giri dietro l'apripista siano 1 o 2...il tempo di capirlo e un'aprilia ci passa...cerco di passare quello che ho davanti ma vado un po' largo alla casanova savelli e subito dopo un lungo alla san Donato...mi girano parecchio considerando che non ho mai fatto un lungo alla sandonato nelle 2 giornate fatte fino ad ora...passano altre 2 moto...cerco di recuperare qualcosa ma al terzo giro bandiera rossa...una moto ha rotto il motore e pareggiamento finito ....

Da una parte ero molto contento di aver migliorato ancora...peró essermi bruciato cosí il pareggiamento mi brucia...vabbé adesso un altro mese di pausa fino alla prossima data di Misano il 31 luglio...

Una fotina di ieri...appena ho un po' di tempo metto mano ai video

[IMG]http://i64.tinypic.com/m9nmew.jpg[/IMG]

bella la foto