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KTM SuperDuke 1290R MY 2017

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    ErPrincipeMTS
    Post: 938
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    00 06/11/2016 15:37

    Nel PDF allegato ho riportato le caratteristiche del modello 2017 (Fonte Motociclismo).

    Molto interessante:
    • Valvole di aspirazione in titanio con rivestimento in nitruro di cromo
    • Compressione 13,6:1
    • 500 giri al minuto in più di rotazione massima
    • Traction Control sensibile all’angolo di piega settabile su 3 livelli (o disinseribile)
    • ABS Bosch 9.1MB a due canali con funzione cornering (con il Supermoto mode e disinseribile)
    • Cruise Control, attivabile dai 60 fino ai 200 Km/h
    • Luci full LED
    • Schermo TFT a colori
    • Pulsanti retroilluminati
    • “Performance Pack” optional, che include sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR (Motor Slip Regulation), Cambio Elettronico Quickshifter+ (funziona sia a salire che a scendere di rapporto) e il KTM my ride (che permette di collegare il proprio smartphone alla moto)
    • “Track Pack” optional abilita invece la possibilità di personalizzare le mappe motore e il traction control, disabilita l’anti-wheelie e attiva il launch control
    • Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm (regolabile in estensione e compressione) con circuiti separati, con molle più dure rispetto a quelle del modello attuale e una configurazione più sportiva
    • Mono WP completamente regolabile che, come la forcella, riceve una molla più dura (di 10 N/mm)
    • Peso in ordine di marcia circa 203 kg
    • Pneumatici Metzeller M7RR di serie
    • Omologazione Euro 4
    Mi sembra veramente taaaanta roba che giustifica l'upgrade del mio già ottimo modello 2013....la     è partita!!!
     
     

    [Modificato da ErPrincipeMTS 06/11/2016 15:46]
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    multilupo
    Post: 4.406
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    Città: ROMA
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    00 06/11/2016 18:13
    Re:
    ErPrincipeMTS, 06/11/2016 15.37:


    Nel PDF allegato ho riportato le caratteristiche del modello 2017 (Fonte Motociclismo).

    Molto interessante:
    • Valvole di aspirazione in titanio con rivestimento in nitruro di cromo
    • Compressione 13,6:1
    • 500 giri al minuto in più di rotazione massima
    • Traction Control sensibile all’angolo di piega settabile su 3 livelli (o disinseribile)
    • ABS Bosch 9.1MB a due canali con funzione cornering (con il Supermoto mode e disinseribile)
    • Cruise Control, attivabile dai 60 fino ai 200 Km/h
    • Luci full LED
    • Schermo TFT a colori
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    • “Performance Pack” optional, che include sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR (Motor Slip Regulation), Cambio Elettronico Quickshifter+ (funziona sia a salire che a scendere di rapporto) e il KTM my ride (che permette di collegare il proprio smartphone alla moto)
    • “Track Pack” optional abilita invece la possibilità di personalizzare le mappe motore e il traction control, disabilita l’anti-wheelie e attiva il launch control
    • Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm (regolabile in estensione e compressione) con circuiti separati, con molle più dure rispetto a quelle del modello attuale e una configurazione più sportiva
    • Mono WP completamente regolabile che, come la forcella, riceve una molla più dura (di 10 N/mm)
    • Peso in ordine di marcia circa 203 kg
    • Pneumatici Metzeller M7RR di serie
    • Omologazione Euro 4
    Mi sembra veramente taaaanta roba che giustifica l'upgrade del mio già ottimo modello 2013....la     è partita!!!
     
      quando andiamo a firmare    







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    desmodrake
    Post: 410
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    Città: TORTORETO
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    00 06/11/2016 18:24
    ...tanta roba...




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    ErPrincipeMTS
    Post: 938
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    Città: ROCCA PRIORA
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    00 06/11/2016 20:06
    Re: Re:
    multilupo, 06/11/2016 18.13:


    quando andiamo a firmare  



    Primi di Dicembre, ti va bene???      
     
     

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    Pav82
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    Città: CARPI
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    00 06/11/2016 21:14
    Il nuovo farò diviso a metà sulla sd ha un suo perché. Sulla superadvendure non mi ispira. Il cruscotto fatto a tablet con la regolazione del l'inclinazione è roba da navicella della Nasa [SM=x52784]
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    Alan-Multi
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    Città: CATTOLICA
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    00 06/11/2016 22:04
    Quella moto è troppo "belva" [SM=x52771]
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    GiuseppeGirolamo
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    Città: CASAMASSIMA
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    00 06/11/2016 22:07
    Ottima




    4ruote muovono il corpo,2ruote l'anima
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    stemoto
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    00 06/11/2016 23:28
    Praticamente un'arma da guerra [SM=x52775]
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    kiso72
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    00 07/11/2016 00:23
    Moto da Don King Kong sulle spalle
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    rainbowsix
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    00 07/11/2016 09:33
    Moto favolosa ....da perderci la testa!

    [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52791] [SM=x52791] [SM=x52772] [SM=x52772]
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    pbuccia
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    00 07/11/2016 10:01
    E' previsto anche l'aggiornamento della 1290 GT ? Sarà la mia prossima moto in sostituzione della Multi. Provata, fantastica x potenza, freni e maneggevolezza, sembra la mia vecchia multi 1100 che mi ha fatto veramente godere !




    W Edoberna..
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    multistrangola
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    00 07/11/2016 10:32
    Re: Re: Re:
    ErPrincipeMTS, 06/11/2016 20.06:



    Primi di Dicembre, ti va bene???      
     
     




    considerando che quella precedente l'hai presa prima che c'è l'avessero pure i concessionari.....mi sembra un pò tardi 




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    multimarco
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    00 07/11/2016 11:53
    Bel mezzo ,ovviamente tutta nera ,l'altra colorazione è....brutta [SM=x52780]
    Però esteticamente ed ergonomicamente preferisco ancora la prima superduke [SM=x52781]





    &
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    pizzigio
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    00 08/11/2016 20:59
    vai Principe [SM=x52767]
    [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]




    "Tutti Finocchi col Culo degli Altri"
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    rainbowsix
    Post: 2.057
    Registrato il: 20/11/2002
    Città: SARONNO
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    00 08/11/2016 21:17
    Salito oggi sulla bestia!

    Fantastica.
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    aieie1971
    Post: 4.948
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    Città: RAPALLO
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    00 10/11/2016 16:11
    la moto con l'anteriore che mai si consuma!!!
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    Pazuzu83
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    00 10/11/2016 22:50
    Pazzesca ha veramente su tutto!!!
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    multimarco
    Post: 29.845
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    Città: USMATE VELATE
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    00 17/11/2016 10:06
    Vista in fiera .... non mi attira ,è più bella la DVT [SM=x52780]




    &
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    Ducabat
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    Città: INZAGO
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    00 17/11/2016 10:54
    la moto in se è bella ed è potentissima...... sulle nostre strade pero vi sono tanti limiti e non solo di velocità..... [SM=x52774]
    Nella cumpa ne abbiamo uno di superduke aprile 2015 km 15000 e purtroppo lo deve vendere.
    Personalmente l'ho usata un paio di pomeriggi... è un bel giocattolo!
    e nella parola giocattolo racchiudo in breve cio che penso... IMHO
    Sulle nostre strade se non sei più che bravo...(pilota direi) e anche in curve sotto i 100km/h non vai più forte di altre moto. quei cavalli sono difficili da gestire.
    Non che mi interessi chi va di più ma visto di che moto stiamo parlando......
    KTM a livello generale motore a parte mi sembra inferiore a Ducati.
    Non parliamo poi del post vendita a dir poco scadente.... IMHO naturalmente
    Rimane comunque un bel giocattolo di lusso! [SM=x52774]

    Lamps!!




    **perché è tutto un'equilibrio sopra la follia**
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    Pazuzu83
    Post: 408
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    MULTIfriend
    00 16/03/2017 13:34
    Uppo, perchè oggi sono andato a provarla...che dire...favolosa!

    Sarà che è da un po' che mi sono "stufato" della multi, ma questa KTM mi è sembrata veramente pazzesca.

    Leggerissima che sembra una bicicletta, il nuovo motore anche a bassi regimi non strattona, cambio "automatico" a salire e in scalata, controllo automatico della pressione delle gomme....etc etc

    Unica pecca il rombo del motore è molto soffocato, ma il problema si può risolvere.

    Ci sto facendo più che un pensiero.... [SM=x52782] [SM=x52782]

    E finalmente hanno fatto una KTM senza quell'orribile telaio arancione!!!

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