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multi 2015 - Ammortizzatore di sterzo

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    gabmamb
    Post: 580
    Registrato il: 03/10/2001
    Città: MONZA
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    00 26/05/2016 20:04
    Re:
    frankye80, 29/10/2015 20.23:

    Io lo uso ormai da u anno sulla mia e vi assicuro che mi trovo benissimo. Alle basse andature non serve a nulla ma quando serri il ritmo nel misto veloce e lo chiudi per bene, fa davvero il suo lavoro!




    multi 2015?
    marca?
    foto?
    posizione....
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    nicola n
    Post: 199
    Registrato il: 27/10/2004
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    10 07/06/2020 23:21
    Riesumo questa vecchia discussione per dire la mia esperienza:
    Ho montato l’ammortizzatore di sterzo della enduro sulla mia dvt s. La moto mi trasmette molta più sicurezza in tutte le situazioni e non vedo lati negativi.
    Ho visto fare pieghe assurde con multi , quindi non si può certo dire che non sia stabile , però ognuno di noi mentre guida ha delle percezioni , a me quella leggerezza di sterzo mi dava fastidio ( insicurezza) e ci ho messo una pezza . Sono sicuro che chi consuma le pedane l’ammortizzatore di sterzo non lo prende in considerazione!
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    multimarco
    Post: 29.845
    Registrato il: 29/10/2004
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    00 08/06/2020 08:51
    A me invece piaceva la DVT1200S per quello [SM=x52781]
    Comunque l'ammortizzatore di sterzo fa quell'effetto su qualsiasi moto e male non fa anzi.
    Io lo avevo sul monster e sull'SS750 perchè con i dischi realmente flottanti in uscita di curva se sbacchettava allargava le pastiglie dei freni [SM=x52777] [SM=x52781]
    Alcune BMW lo hanno di serie altrimenti non stanno in strada [SM=x52787] [SM=x52779]




    &
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    viper307
    Post: 516
    Registrato il: 03/02/2007
    Città: PALERMO
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    00 08/06/2020 12:58
    Re:
    nicola n, 07/06/2020 23:21:

    Riesumo questa vecchia discussione per dire la mia esperienza:
    Ho montato l’ammortizzatore di sterzo della enduro sulla mia dvt s. La moto mi trasmette molta più sicurezza in tutte le situazioni e non vedo lati negativi.
    Ho visto fare pieghe assurde con multi , quindi non si può certo dire che non sia stabile , però ognuno di noi mentre guida ha delle percezioni , a me quella leggerezza di sterzo mi dava fastidio ( insicurezza) e ci ho messo una pezza . Sono sicuro che chi consuma le pedane l’ammortizzatore di sterzo non lo prende in considerazione!




    Hai l'elenco dei ricambi comprati? costi? montato tu o in officina? nel misto ed in città cos'è cambiato? in velocità?
    Grazie
    👍




    Se sei incerto......tieni aperto.....
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    nicola n
    Post: 199
    Registrato il: 27/10/2004
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    00 08/06/2020 15:17
    L’ho trovato usato , era un bel po che lo cercavo , 150 euro tutti i pezzi compreso il paraschizzi .
    L’ ho montato io , era già assemblato , 5 bulloni , senza nessun problema.
    In città al primo giro ho sentito la differenza ma non parlerei di sterzo pesante ( l’ammortizzatore non è regolabile , ma va bene così ).
    Le più belle sensazioni si hanno nelle curve da 3/4 marcia , una solidità di sterzo che mi permette di usare anche 1 sola mano , cosa per me prima impensabile, e la possibilità di affrontare le curve con una marcia superiore , la sento più ferma sull’anteriore e mi da la fiducia di piegare e di far scorrere di più la moto .
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    nicola n
    Post: 199
    Registrato il: 27/10/2004
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    00 08/06/2020 15:25
    www.ricambi-ducati.it/
    Su questo sito avevo visto i vari pezzi e costi , il mio mi sembra provenire da una enduro 2016.

    In autostrada mi ha dato tutta la confidenza di guidare con 1 mano e l’altra regalare il navigatore . E nei curvoni sulle giunture stavo più tranquillo.
    Per me , per le mie capacità , promosso a pieni voti.
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    viper307
    Post: 516
    Registrato il: 03/02/2007
    Città: PALERMO
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    00 09/06/2020 10:41
    Re:
    nicola n, 08/06/2020 15:25:

    https://www.ricambi-ducati.it/
    Su questo sito avevo visto i vari pezzi e costi , il mio mi sembra provenire da una enduro 2016.

    In autostrada mi ha dato tutta la confidenza di guidare con 1 mano e l’altra regalare il navigatore . E nei curvoni sulle giunture stavo più tranquillo.
    Per me , per le mie capacità , promosso a pieni voti.




    la mia è molto instabile alle alte velocità poi per il resto è ok.....prima di prenderlo devo fare una verifica perchè in officina hanno resettato ed aggiornato il sistema.....su indicazioni di Ducati....proprio su mia segnalazione!
    Da una prima impressione mi è sembrata migliorata........però ho fatto pochi km per esserne certo....e devo dare risposta a Ducati!




    Se sei incerto......tieni aperto.....
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    mauro_maui
    Post: 96
    Registrato il: 22/08/2020
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    00 22/08/2020 21:05
    io sono un possessore "fresco" di multi 2017 s , ma provengo dalla pista.. quindi negli anni mi sono abituato a "bestemmiare" con le regolazioni di sospensioni e simili 😅

    L instabilita' sul dritto superati i 160 km/h su questa moto è decisamente avvertibile , io ho messo un cupolino piu alto e ho il bauletto, quindi il tutto è amplificato ma con un po di "mestiere" ovvero spostando il culo dietro e lasciando il manubrio "ballare" senza stringerlo forte .. si puo' conviverci.

    La mia esperienza mi insegna che il problema è dovuto al 70% dal mono posteriore/carcassa gomme , montando un ammortizzatore di sterzo REGOLABILE di sicuro la cosa migliorerebbe parecchio ma ricordate che è sempre una coperta corta.. moto agile nel misto stretto, diventa ballerina sul veloce e viceversa, per questo consiglio un ammortizzatore di sterzo regolabile in base alle esigenze👌
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