Manubrio su silent block, lo monto si o no?

Ma non è giá nero opaco scusa ?

Per Chicco: quello di Amigú si è lucidato grazie alla velocitá, il tuo al massimo si scurisce

È grigio antracite, non nero

Resuscito giusto per dare info che magari possono essere utili a qualcuno.

Dopo anni di 1000s sono passato a una 1100 base e sto creando una sintesi tra le due con un infinito smonta/monta.

I risers della 1100 base NON sono fusi nella piastra superiore, ma fissati tramite due vitone ai silent block della piastra.

Quello che è "fuso" nel 1100 è il blocchetto di accensione, fissato con due viti spezzate apposta alla piastra, in modo che nessun malintenzionato lo possa svitare.

Di conseguenza ho montato i risers della 1000s e il manubrio 28/22 sulla piastra superiore della 1100 base con silent block, non volendo trapanare per smontare il blocchetto.

Si alza di molto l'altezza del manubrio rispetto alla 1100 base (i risers 1000s sono belli alti), ma basta poi sfilare le forcelle per recuperare.

Vibrazioni calate sensibilmente, si percepisce sia dalle mani che dagli specchietti.

reghes, 06/08/2018 10.56:

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Resuscito giusto per dare info che magari possono essere utili a qualcuno.

Dopo anni di 1000s sono passato a una 1100 base e sto creando una sintesi tra le due con un infinito smonta/monta.

I risers della 1100 base NON sono fusi nella piastra superiore, ma fissati tramite due vitone ai silent block della piastra.

Quello che è "fuso" nel 1100 è il blocchetto di accensione, fissato con due viti spezzate apposta alla piastra, in modo che nessun malintenzionato lo possa svitare.

Di conseguenza ho montato i risers della 1000s e il manubrio 28/22 sulla piastra superiore della 1100 base con silent block, non volendo trapanare per smontare il blocchetto.

Si alza di molto l'altezza del manubrio rispetto alla 1100 base (i risers 1000s sono belli alti), ma basta poi sfilare le forcelle per recuperare.

Vibrazioni calate sensibilmente, si percepisce sia dalle mani che dagli specchietti.

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Ciao,
ho visto questa tua buona volontà di dare informazioni a chi come me vuole montare un manubrio a sezione variabile su un 1000ds!

Tra i milioni di post che ho letto, non ho visto da nessuna parte una cosa fondamentale: i riser per tale modifica quanto devono essere alti per avere l'altezza di guida più o meno equivalente al 1000ds?

Tu o qualcuno, sa dirmelo?

Certo che dipende dal manubrio montato e dalla piega di quest'ultimo, ma possibile mai che nessuno abbia segnalato le varie altezze di manubri e riser?

Ad esempio la modifica che più era in voga all'epoca era:
- manubrio eddy seel wd 9009 - 014
- Multilingotto

Se del primo si sa tutto, del secondo (ovvero le quote del multilingotto) non ho letto nulla, qualcuno potrebbe darmi una mano?
Magari qualcuno che ce l'ha ancora montato sulla sua Multi ?

Visto che ormai è impossibile trovarne uno per comprarlo, ho deciso di farmeli da me!

Ho provato a contattare anche Luigi Mazzaferro "desmouno" che li faceva, ma non è riuscito a darmi le info che cercavo...

In pratica mi serve sapere solo l'altezza: in particolare l'altezza dalla base del riser alla curvatura inferiore (dove appoggia il manubrio) !

Dai calcoli che ho fatto tale altezza dovrebbe essere di circa 7,5 cm, qualcuno potrebbe confermare?

Vi sarei molto grato se qualcuno riuscisse a darmi questa info o solo se potesse dirmi chi ha ancora montato questo multilingotto per
potergli chiedergli tale info!

In attesa vi ringrazio
Justin