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Consumi Multi 620...

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    warpToy
    Post: 1.507
    Registrato il: 03/06/2005
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    00 31/08/2005 20:28
    Quanta strada fate voi mediamente con un pieno in regime urbano?
    No perche' sto cominciando a preoccuparmi! Va bene che all'inizio del rodaggio andavo come in bicicletta, tant'e' che ero strafelice per quanto poco consumava, ma ora sono arrivato a far accendere la riserva dopo 150km di uso UNICAMENTE cittadino. Ah, il pieno ho imparato a farlo a [SM=x52791]... [SM=x52782]




    warpToy & Mafalda
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    l.santa
    Post: 2.063
    Registrato il: 27/07/2004
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    00 31/08/2005 21:02
    Be' il mio uso non è prettamente cittadino, ma la riserva mi si accende, a seconda delle volte, tra i 170 e i 200 km (stamattina a 202).

    Ciao
    Luca




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    multipeter
    Post: 9.634
    Registrato il: 26/05/2005
    Città: BERGAMO
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    00 31/08/2005 21:07
    a me mediamente dopo 170-180 km. 150 mi sembrano in effetti pochini... scendi mai sotto i 7000 giri ??? [SM=x52780]
    l'ultimo pieno il benzinaio mi ha riempito il serbatoio ultra-raso e ne ho fatti quasi 200.
    la media di consumo nei primi 4000 km è di 19,35 km/l (mi segno tutti i rifornimenti... si lo so, sono malato [SM=x52789] )





    sometimes you're ahead / sometimes you are behind / the race is long / and in the end it's only with yourself
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    multiturbopascal
    Post: 1.306
    Registrato il: 11/06/2005
    Città: BOLOGNA
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    00 31/08/2005 21:18
    Beh io con la 620 sono rimasto senza benza sui colli sopra bologna. Sì vabbè sono sfigato. Cmq nn mi sembra che consumi poco anche se ammetto che il mio tragitto è tutti i giorni della settimana prima seconda freno folle prima seconda freno prima freno e quindi dovrebbe consumare un pelo di più...
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    multibenz
    Post: 155
    Registrato il: 15/04/2005
    Città: MODENA
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    00 31/08/2005 21:43
    In città la riserva si accende da circa 170 a 190 Km, invece a zonzo in montagna
    normalmente si accende dopo 200/220KM, se il polso destro prude circa 150/160 [SM=x52777]
    Ciauzzzzzzz




    La minimulti rossa che va a nastro......
  • Odnamra
    00 01/09/2005 07:36
    Re:

    Scritto da: multibenz 31/08/2005 21.43
    In città la riserva si accende da circa 170 a 190 Km, invece a zonzo in montagna
    normalmente si accende dopo 200/220KM, se il polso destro prude circa 150/160 [SM=x52777]
    Ciauzzzzzzz



    Idem
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    multimarco
    Post: 29.861
    Registrato il: 29/10/2004
    Città: USMATE VELATE
    MULTIfriend
    00 01/09/2005 08:32
    Boh! io con il 1000 faccio 200Km....è pazzesco comincia a consumare meno e la spia
    funziona meglio[SM=x52786]
    Con l'M620 se lo uso io faccio i 23Km/l se lo usa mio padre fa i 26[SM=x52771] ,il consumo
    della minimulti dovrebbe essere simile.
    Io però parlo di uso misto e non solo urbano.




    &
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    marcogege77
    Post: 997
    Registrato il: 19/06/2005
    Città: ROMA
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    00 01/09/2005 10:33
    ciao
    1300km fatti
    20km/litro
    extraurbano/montagne/superstrade

    Purtroppo con un pieno non riesco a fare tantissimo a causa del cavalletto cmq ritengo che percorrendo le stesse strade ad un regime max di 5000 giri si possono fare 22/23 con un litro forse anche di piu'.Certo in citta' come roma penso sia difficile farci piu'di 17/18,cmq appena avro' piu' info vi faro' sapere.Metto anche questo dato:
    in 6a marcia a 4000 giri sono a 94km/h
    in 6a marcia a 5000 giri sono a 115km/h

    per ora ho rilevato questo.
    chi di voi mi sa dire perche' sul sito della ducati e non solo riporta 9500 giri ed invece sul libretto trovo che il numero di giri max e' di 8500 [SM=x52792] [SM=x52792]
    un saluto a tutti i patiti di questa moto [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]

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    l.santa
    Post: 2.063
    Registrato il: 27/07/2004
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    00 01/09/2005 10:51
    Re:

    Scritto da: marcogege77 01/09/2005 10.33
    ciao
    1300km fatti
    20km/litro
    extraurbano/montagne/superstrade

    Purtroppo con un pieno non riesco a fare tantissimo a causa del cavalletto cmq ritengo che percorrendo le stesse strade ad un regime max di 5000 giri si possono fare 22/23 con un litro forse anche di piu'.Certo in citta' come roma penso sia difficile farci piu'di 17/18....




    Scusa cosa intendi quando dici: "Purtroppo con un pieno non riesco a fare tantissimo a causa del cavalletto " (forse che non riesci a riempire al meglio il serbatoio)"

    Per quanto riguarda la percorrenza, anche senza tirare, in 6600 km non sono mai riuscito a fare più dei 20 a litro. Boh.

    Ciao
    Luca




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    multipeter
    Post: 9.634
    Registrato il: 26/05/2005
    Città: BERGAMO
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    00 01/09/2005 11:06
    finora abbiamo parlato della percorrenza della minimulti dal pieno all'accensione della spia della riserva. chi 150, chi 170, chi 200 o 220.
    andiamo oltre: chi si è avventurato più in là, oltre la riserva, dove il dubbio regna sovrano ("mi toccherà spingere fino al benzinaio?").
    io non mi sono spinto oltre i 254 km tra un rigornimento e l'altro, ma in teoria si potrebbe arrivare vicino ai 280, giusto? (14 litri x 20 km/l). Voi?





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    marcogege77
    Post: 997
    Registrato il: 19/06/2005
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    00 01/09/2005 11:23
    esatto, volevo dire quello
    siccome faccio il pieno da solo,la moto essendo piegata,non si riesce a riempire fino all'orlo(1 litro in meno circa)
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    marcogege77
    Post: 997
    Registrato il: 19/06/2005
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    00 01/09/2005 11:33
    x multipeter
    a patto che si riempa fino all'orlo bene,credo che 280 siano realisticamente possibili.Consiglio pero' di rilevare prima meticolosamente quanto ognuno di voi riesce a fare con un litro in determinate condizioni in modo che sappiate quanti km percorrere dall'accensione della spia al rifornimento!
    ciao
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    multisax
    Post: 1.335
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    00 01/09/2005 12:15
    Re:

    Scritto da: multipeter 01/09/2005 11.06
    finora abbiamo parlato della percorrenza della minimulti dal pieno all'accensione della spia della riserva. chi 150, chi 170, chi 200 o 220.
    andiamo oltre: chi si è avventurato più in là, oltre la riserva, dove il dubbio regna sovrano ("mi toccherà spingere fino al benzinaio?").
    io non mi sono spinto oltre i 254 km tra un rigornimento e l'altro, ma in teoria si potrebbe arrivare vicino ai 280, giusto? (14 litri x 20 km/l). Voi?



    Mi sono avventurato oltre la riserva in quanto non si vedeva un distributore all'orizzonte;con grandi timori a 260 km circa sono riuscito ancora a rifornire....sembra comunque che davvero non ce ne fosse +
    Comunque in 5200 km percorsi dal 6 giugno ad oggi, non sono riuscito ad andare normalmente oltre i 18 km/litro.
    Ciao




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    Matttew2V
    Post: 252
    Registrato il: 08/02/2004
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    00 01/09/2005 13:53
    Premetto che io ho la sorellona e che non ho mai avuto problemi di spia riserva, cmq mi permetto di darvi un piccolo consiglio x essere sicuri di non restare a piedi.

    Appurato che i serbatoi hanno in genere +/- 1 litro di tolleranza (stando larghi di manica) e fatto il pieno affidatevi all'indicazione dei litri consumati.

    Dico questa perchè non dipende da galleggianti o altro ma viene calcolata a partire dai tempi di apertura degli iniettori (portata combustibile in funzione del tempo di apertura per un iniettore).

    Con buona precisione la centralina conta il numero di aperture e il tempo e quindi calcola precisamente la benzina iniettata. Per differenza sapete quanta ne resta (ricordate sempre il litro di tolleranza).

    Se il serbatoio è da 20 litri e ve ne segna consumati 14 ve ne restano 6 teorici. Quindi con certezza avrete 4,5 - 5 litri quindi a circa 20 km/l di media (andando tranquilli) vi fate almeno altri 80 km.

    ciao
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    marcogege77
    Post: 997
    Registrato il: 19/06/2005
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    00 01/09/2005 15:22
    sono d'accordo con te [SM=x52767]
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    b@ck
    Post: 36
    Registrato il: 25/06/2005
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    00 01/09/2005 15:31
    212 km.per vedere la spia, quasi tutti in autostrada Bologna-Lodi, media 140/150 con un paio di tirate a 180km, non male no?
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    marcogege77
    Post: 997
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    00 01/09/2005 15:39
    Scusa
    ma i tuoi calcoli mi lasciano un po' perplesso e ti spiego perche':
    ipotizzando che tu abbia avuto nel serbatoio 15 litri,significa che con 11 litri di benzina avendo fatto 212km,porta di media 19.3km/litro,che con quelle velocita'tenute sono impossibili da raggiungere!
    hai un 1000 non un 600 giusto?
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    marcogege77
    Post: 997
    Registrato il: 19/06/2005
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    00 01/09/2005 15:43
    o hai un 1000 con 20lt oppure la spia ti e' entrata molto in ritardo!
    Cmq come va a 180km/h? tiene bene?
    io max l'ho portata a 160 scarsi!!
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    multipeter
    Post: 9.634
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    00 01/09/2005 18:30
    Re:

    Scritto da: marcogege77 01/09/2005 15.43
    o hai un 1000 con 20lt oppure la spia ti e' entrata molto in ritardo!
    Cmq come va a 180km/h? tiene bene?
    io max l'ho portata a 160 scarsi!!



    Tiene benissimo anche a 190 [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
    ... 190 di tachimetro, ovvero poco più di 170 reali [SM=x52792] [SM=x52792] [SM=x52792] (8-9% di scarto... vedere post su "scarto tachimetro")

    [Modificato da multipeter 01/09/2005 18.37]






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    =razziatomatto=
    Post: 90
    Registrato il: 26/06/2005
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    MULTIfriend
    00 01/09/2005 18:31
    Km variabili
    Se faccio tratti di autostrada oppure un bel mix tra città e extraurbano arrivo a fare 220km senza vedere quella spia arancione accecante. Se faccio solo e esclusivamente città cioé prima seconda stop. Prima seconda terza stop. Prima seconda stop. Allora i km diventano 170/180. Mai fatti comunque 150km, sempre di più.
    Per il cavalletto, io uso la tecnica del ladro di benzina e cioé: me la faccio sempre da solo e prendo la pompa in mano e poi mi risiedo sulla sella così la moto la tengo sempre dritta. La riempio fino all'ultimo millimetro e poi do' anche qualche scrollone a destra e sinistra così và giù per bene in tutte le camere senza aria rompiscatole.
    [SM=x52772] [SM=x52772] [SM=x52785] [SM=x52772] [SM=x52772]
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