tagliando 48.000: sono incavolato nero

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MULTIforum » MULTIforum » GENERALE » MULTISTRADA 1200 (2010 -> 2017)

Pagine: [1], 2

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 20:30

Tagliando 48.000km

cinghie n.2: 90,22
filtro olio: 11,01
candele ngk n.2: 50,72
filtro carburante: 32,84
olio motore motul: 70
liquido freno: 15
lavaggio: 13
materiale di consumo: 5
manodopera: 240
iva: 117,21

totale 650€

accendo la moto vado a casa e mi rendo conto che mi hanno tranciato di netto i fili del faro anteriore dx.

Risultato: sono incaxxato, domani dovevo andare a firenze e con un faro non me la sento di viaggiare di notte.

Domani mattina devo richiamare l'officina per farmi riparare la luce.

Datemi tanti consigli perchè sto per spaccare tutto!!!! [SM=x52796]

ducas74

00giovedì 7 luglio 2016 20:43

Azzzzz.......mi spiace per l incompetenza .........

La soluzione piu semplice è quella di rusaldare i due fili....magari con un mammut provvisorio nastrato bene che non si bagni......poi vai a farteli sostituire da loro.

Se ti serve aiuto chiedi pure

3483304375

[SM=x52767]

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 20:49

i fili me li hanno tranciati di netto sullo spinotto, ho provato a saldarli ma proprio non ci si riesce; ci saranno giusto 1 millimetro di filo sullo spinotto e il filo che arriva dalla moto è giuntato con altri fili e non voglio aprire niente.
Non vorrei che domani mi dicano che l'ho tagliato io! [SM=x52796]

ducas74

00giovedì 7 luglio 2016 20:53

Allora.....fai una foto del lavoro che han fatto e chiamali.

Poi taglia lo,spinotto e salda i fili diretti alla lampada ( hai alogena vero???)

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 20:59

no sono allo xenon.

Una funziona: domani mattina li chiamo e poi gli riporto la moto. Non ho idea di quanto ci possano mettere loro a riparare il danno che hanno fatto. Ma porca zozza mi hanno rovinato il week end!

ducas74

00giovedì 7 luglio 2016 21:08

Re:

Pech, 07/07/2016 20.59:
no sono allo xenon.

Una funziona: domani mattina li chiamo e poi gli riporto la moto. Non ho idea di quanto ci possano mettere loro a riparare il danno che hanno fatto. Ma porca zozza mi hanno rovinato il week end!

Tranquillo....scendi in garage e fai con calma......se sono xenon va bene uguale.......prendi i due fili che arrivano dalla moto , li spelli e monti un morsetto per filo,poi prendi i due della centralina xenon e fai uguale, taglia il connettore e uniscili con i morsetti......funzionano alla stessa maniera ...l ho gia fatto sulla mia [SM=x52767]

Se riesci metti una foto del danno

.Nini.

00giovedì 7 luglio 2016 21:34

Vai diritto a chiedere la sostituzione del cablaggio tranciato da la A a la Z

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 21:45

altra chicca.

Oblo dell'olio completamente pieno.

Oltre a rifare tutto il cablaggio (cosa che pretendo e basta) dovranno anche togliere l'olio in eccesso.

No vabbeh, DUCATI a Sant'Agata sul Santerno......no comment. Vediamo domani cosa mi dicono, ma se fanno pugnette chiamo in Ducati

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 21:48

Cosi...giusto per rendere l'idea (moto su cavalletto centrale)

bildo71

00giovedì 7 luglio 2016 21:51

Se vuoi un consiglio parla con Romolo con lui si ragiona di più

MultiChime

00giovedì 7 luglio 2016 21:56

Io a mio tempo ho chiamato ducati Bologna e fatto rimostranze per l pessimo servizio del conce qui vicino più e più volte sembra che a servirti ti fanno un favore.
Fatti sentire con la concessionaria e avvisa Bologna perché di certe cose vanno comunque informati.
Buona fortuna.

bbbteam81

00giovedì 7 luglio 2016 21:56

Titoli in minuscolo [SM=x52774]

e parole più consone per favore [SM=x52767]

Posso capire lo stato d'animo ma non farti rovinare il we....io avrei preso un rotolo di nastro isolante e avrei messo insieme i fili [SM=x52779]

.Nini.

00giovedì 7 luglio 2016 22:06

Bbbteam cosa vuol dire "parole più consone"?

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 22:12

Re:

bildo71, 7/7/2016 9:51 PM:
Se vuoi un consiglio parla con Romolo con lui si ragiona di più

in officina non ho parlato con nessuno, credo di aver trattato con il proprietario (credo, vivo a Ravenna da 2 mesi ed era la prima volta che andavo dal concessionario Ducati).
La persona con cui ho trattato è stato molto molto gentile, la moto mi è stata riconsegnata lavata in maniera impeccabile, tanto è che sono andato via, nonostante la sonora bastanata, molto soddisfatto.

Poi però, dopo 5 km il faro che non andava (mi fa arrabbiare ma posso anche capirlo). Il livello dell'olio però no, quello no. Se hanno trattato cosi l'olio, non oso pensare cosa hanno fatto a motore aperto.

Ho solo paura che dicano che i fili li abbia tranciati io.... [SM=x52794]

Pech

00giovedì 7 luglio 2016 22:14

Re:

bbbteam81, 7/7/2016 9:56 PM:

Titoli in minuscolo e parole più consone per favore

Posso capire lo stato d'animo ma non farti rovinare il we....io avrei preso un rotolo di nastro isolante e avrei messo insieme i fili

scusami, non sono il tipo, ma oggi veramente mi girano.

Ho provato anche io a riattaccare, ma i fili non arrivano allo spinotto "salvo" e quello tagliato è tranciato di netto e non si riesce a giuntare. Dovrei aggiungere filo per giuntare.....ma non voglio toccare niente. Non vorrei che dicano che ho fatto io il danno.

bildo71

00giovedì 7 luglio 2016 22:24

Chiedi di Romolo Balbi e' uno dei proprietari

bbbteam81

00giovedì 7 luglio 2016 23:04

Re: Re:

Pech, 07/07/2016 22.14:

scusami, non sono il tipo, ma oggi veramente mi girano.

Ho provato anche io a riattaccare, ma i fili non arrivano allo spinotto "salvo" e quello tagliato è tranciato di netto e non si riesce a giuntare. Dovrei aggiungere filo per giuntare.....ma non voglio toccare niente. Non vorrei che dicano che ho fatto io il danno.

Faccio solo il mio dovere [SM=x52770]

DS-imo

00giovedì 7 luglio 2016 23:35

Roba da non credere, ma la moto dopo il tagliando non la provano? Come fanno a non essersene accorti? Poi l'aver messo troppo olio è da incompetenti.
Neanche lavorassero gratis!
non toccare i fili che se no poi dicono che sei stato te.

pacioccone66

00venerdì 8 luglio 2016 05:59

Tienici informati su come va a finire [SM=x52767]

Pech

00venerdì 8 luglio 2016 11:04

ho chiamato, e con estrema gentilezza il sig. Andrea mi ha detto:

1) il livello dell'olio è piu in alto in quanto per i motori con molti km (48k il mio) mettono circa 100cl in piu d'olio perchè probabilmente un pò ne beve in marcia. Mi ha detto che è voluto e garantisce che non è un problema, e quindi voglio fidarmi

2) di andare subito in officina che mi ripara il filo tagliato, il quale si sarà rotto togliendo il serbatoio e non se ne sono accorti (mi avrà detto 20 volte scusa).

Il problema è che l'officina è a 20 min da dove lavoro e oggi, come ieri, devo uscire prima da lavoro per andare a portare la moto. Inoltre dovevo partire per Firenze questa sera ma temo di non fare in tempo (volevo fare la colla al tramonto....rischio di fare l'autostrada di notte [SM=x52796]

)

L'arrabbiatura mi è un pò passata perchè almeno sono stati molto gentili, resta però la scocciatura.

Vi aggiorno a riparazione effettuata (magari me la fanno pagare... [SM=x52781]

)

Vikingo.

00venerdì 8 luglio 2016 11:37

Re:

Pech, 08/07/2016 11.04:

il livello dell'olio è piu in alto in quanto per i motori con molti km (48k il mio) mettono circa 100cl in piu d'olio perchè probabilmente un pò ne beve in marcia. Mi ha detto che è voluto...

La gentilezza premia sempre, ma

sono sicuro che tra 10000 Km avrai ancora l'oblò totalmente coperto d'olio in quanto è difficile che il motore ne beva così tanto (non è mica un 2 tempi! [SM=x52779]

).
Se dovessi scegliere fra un livello eccessivamente alto dell'olio e uno vicino al minimo opterei per il secondo.

[SM=x52783]

bildo71

00venerdì 8 luglio 2016 11:48

Si è inventato una balla x non dirti che hanno fatto una cazzata. Fatti cavare l' olio in eccesso

MultiAlex64

00venerdì 8 luglio 2016 13:53

Confermo anche io che si è inventato una balla considera che in Superbike la Panigale la fanno correre sotto il livello del minimo con l'oblò completamente scoperto. Ovviamente parliamo di altre situazioni e contesti ma comunque ti posso garantire che l'olio nella Multistrada deve stare tra il minimo è il massimo e non deve mai sorpassare la tacca del massimo !!!!

Pech

00venerdì 8 luglio 2016 14:02

ecco, in pratica mi ha inchiappettato con educazione.
Buono a sapersi; il direttore generale, buon motociclista, a cui ho raccontato la storia mi ha detto: alle 16.30 esci vai la e fatti fare un bel lavoro. Non farti giuntare i fili ma fatteli riparare.

Alle 16.30 vado alla carica e mi incacchio anche per il discorso dell'olio. La mia MTS non beve olio, beve tornanti! [SM=x52783]

multimarco

00venerdì 8 luglio 2016 14:16

Re: Re:

Vikingo., 08/07/2016 11.37:

La gentilezza premia sempre, ma

sono sicuro che tra 10000 Km avrai ancora l'oblò totalmente coperto d'olio in quanto è difficile che il motore ne beva così tanto (non è mica un 2 tempi! ).

2Tempi!? volevi dire una DVT nuova [SM=x52774]

Il mio vecchio mecca aveva la mania di metterne di più...

Comunque non hanno fatto storie e te la riparano subito ,capisco il giramento ma dai che va bene [SM=x52781]

2 curve e ti passa [SM=x52772]

Fausto2011

00venerdì 8 luglio 2016 15:12

Re:

[

, beve tornanti! [SM=x52783]

dai dai Pech, le faremo bere anche tanti bei curvoni [SM=x52779]

ErPrincipeMTS

00venerdì 8 luglio 2016 21:11

Re: Re:

Fausto2011, 08/07/2016 15.12:
[

, beve tornanti!

dai dai Pech, le faremo bere anche tanti bei curvoni [SM=x52779]

Se mi volete con voi me bevo tutto il vino e anche il tuo olio in eccesso!!!

tagliando 48.000: sono incavolato nero

Pech, 07/07/2016 20.59:

bildo71, 7/7/2016 9:51 PM:

bbbteam81, 7/7/2016 9:56 PM:

Pech, 07/07/2016 22.14:

Pech, 08/07/2016 11.04:

Vikingo., 08/07/2016 11.37:

Fausto2011, 08/07/2016 15.12:

ErPrincipeMTS, 08/07/2016 21.11: