Yamaha MT-09X 2015 (TDM)

multiumberto, 18/10/2014 12:38:

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bella. a me piace.

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Pav82, 18/10/2014 19:59:

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non so..è da giudicare dal vivo. mi sembra un pò troppo snella per fare touring, specie al davanti con quel cupolino che sembra una tuono...mah. comunque nel caso la prima cosa da cambiare è quel pantografo da tram al posto del portatarga

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multistrangola, 18/10/2014 01:19:

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Veramente un bel mezzo, andrà sicuramente bene, ottimo rapporto qualità prezzo.....ma sarei più legato al mio tostapane che a lei!!!

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multistrangola, 18/10/2014 01:19:

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Veramente un bel mezzo, andrà sicuramente bene, ottimo rapporto qualità prezzo.....ma sarei più legato al mio tostapane che a lei!!!

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goodchina, 06/11/2014 15:32:

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Alla fine non si chiamerà TDM, ma MT-09 Tracer...ecco alcune foto!Prezzo 9800€, 3 mappature, steli rovesciati, 3 cilindri e tanta coppia e spunto in basso

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Qqjanj, 06/11/2014 15:39:

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Mah.. io ho provato la MT-09 e il motore aveve tutto tranne tanta coppia in basso. Se hanno fatto qualche modifica si vedrà..
Di buono credo che abbia principalmente il prezzo: con le borse, da dietro, non si può vedere..

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Mukkainsana, 06/11/2014 15:50:

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Gvd1200, 06/11/2014 15:46:

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no coppia? prova la brutale 800/rivale. quella non ha coppia.

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Infatti bisogna anche fare la tara alle moto che si provano, se mi scendi da un mille 2v che gira a 7000 giri massimo e mi sali su un 3 cilindri 850 12 valvole che arriva a 10.000 non puoi aspettarti tutto in basso.
Tra questi motori infatti il piccolo della casa dei tre diapason ha coppia in abbondanza

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Qqjanj, 06/11/2014 16:12:

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Hai ragione.. meglio della mia 2V non ce ne sono

A parte tutto...proprio non mi entusiasmo: quando il motore entrava in coppia, 5500/6000 giri, tremava peggio che sulla Multi..

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Gvd1200, 06/11/2014 16:42:

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non bisogna dimenticare che è una moto da 9500euro! la tracer eh.... La multi 1200 (togliamo le semi attive) ne viene praticamente il doppio....

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multikatana, 10/11/2014 16:26:

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L'amaro in bocca è elevato xkè gli aspetti base per essere una moto divertente e valida ci sono, bastava fare meglio il resto anche se ciò significava un prezzo di 2000 euro più alto!

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multikatana, 10/11/2014 16:26:

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e sottolineiamo che vale pure il doppio!
vista dal vivo stà tracer lascia alquanto perplessi.
tralasciamo l'aspetto estetico che è soggettivo, anche se va detto che la linea della parte anteriore non si amalgama con quella posteriore.
Ormai siamo al punto che con 10000 euro ti compri una moto che per qualità e componentistica generale qualche anno fa veniva venduta almeno 2000 euro in meno!
In primis, su stà moto si assiste alla fiera delle viti (il paragone con la multi 1200 che viti non ne ha è improponibile), i paramani sono allucinanti, e sui maniglioni posteriori due viti più brutte e di bassa qualità non le sapevano trovare! Anche il retro del cupolino (zona strumentazione) è lasciato totalmente spoglio e con viti e cavi a vista. La (poca) plastica utilizzata non mi è sembrata di grande qualità.
Per il resto, la frizione è a cavo (e non morbidissima), la regolazione di estensione e compressione è su un solo stelo della forcella, il mono non ha il precarico remoto che su una moto da utilizzare pure per viaggiare in coppia (e vista la posizione molto nascosta del mono) è una mancanza.
Direte che cavolo pretendi per 10000 euro? vi rispondo che anche per 10000 euro c'è qualche "mancanza" di troppo. Chiaramente basta accettarlo e si vive sereni...
L'amaro in bocca è elevato xkè gli aspetti base per essere una moto divertente e valida ci sono, bastava fare meglio il resto anche se ciò significava un prezzo di 2000 euro più alto!

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