POSTURA PER DIVERSAMENTE ALTI

BUONGIORNO,
essendo diversamente alto oltre ad averci le gambe corte, ho anche le braccia corte, mettici poi che ho l'aribag di serie, siamo a posto!

La moto mi piace molto, anche se penso che quest'estate saranno cavoli! ma c'è una cosa che mi da un po' fastidio, la postura, sto un po' inclinato in avanti e dopo un po' di tempo la cosa mi da fastidio, ho letto da qualche parte, non vorrei dire cavolate, che ruotando leggermente il manubrio, questo si avvicina, cosi da poter stare piu' diritto!

Che ne pensate?

Oppure che ne pensate se metto dei riser che ho visto sul sito di Carpoi moto da 2 cm?
Anche cosi forse si avvicina il manubrio, o oi è trppo alto?
Che ne pensate?!?

Graziee

Io avendo la sella alta in posizione alta l'ho ruotato in avanti ...ma si alza e allontana ,non so se inversamente si avvicina mi sa che è già al limite ...prova!
Comunque non servono riser più alti servono riser che spostano il manubrio indietro ,non so se quelli che hai visto fanno questo.

Quanto sei alto?

Anche io ho ruotato il manubrio in avanti,l’ho messo in mezzo tra enduro e normale,posizione sella alta e sono alto 1.80

multimarco, 13/03/2023 15:18:

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Io avendo la sella alta in posizione alta l'ho ruotato in avanti ...ma si alza e allontana ,non so se inversamente si avvicina mi sa che è già al limite ...prova!
Comunque non servono riser più alti servono riser che spostano il manubrio indietro ,non so se quelli che hai visto fanno questo.

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E si sono dei semplici spessori, quindi alzano, allora devo trovare altro... Sperando che esista....

Prima di comprare cose a caso io fare i giusto una prova a ruotare di poco il manubrio verso l' interno.
Se non cambia nulla allora si possono cercare dei riser che spostino all'indietro la posizione dell' attacco manubrio. ultima spiaggia un manubrio con una alzata più alta e ruotato all' indietro

Ovviamente prima proverò a fare la ruotazione in avanti, la farò fare in officina, tanto ci devo tornare per il tagliando dei 1000, volendo, hanno anche aperto una concessionaria qui a Frosinone potrei andare anche da loro!
Girando il manubrio a dx e sx ho notato che un po' di spazio c'è circa un centimetro , non è molto...
Per il discorso riser, poi bisogna vedere pure se cavi e quant'altro sono lunghi abbastanza...

Ho ritirato la mia nuova Multi V4S con assetto ribassato dalla Casa, alla consegna mi sono stati dati tutti i pezzi smontati dall'originale(sella cavalletto ammortizzatore), quindi rimontabili in caso di vendita.
Sella bassa (solo riscaldabile).
Come su tutte le altre moto possedute ho chiesto per i riser, visto che sono parte dell'oggetto del forum
cioe' sotto l'170 e braccia corte.
Con assetto e sella ribassati il risultato e' ottimo considerando poi la ulteriore possibilita' di abbassamento
col tasto dedicato il risultato e' il migliore rispetto a tutte le moto posseduto finore(un quarantello di 2 ruote dalla mitica Honda XL500R avviamento a pedale dell'82 ne e' passata di acqua..).
Rimaneva da risolvere il problema braccia.
Ducati mi ha fornito alcuni produttori ma esteticamente veramente brutti.
Fortuna vuole che Wunderlinck(udite udite) da fine luglio circa(con ritardo di un paio di settimane effettivamente) produce i riser per la Multi. Comprati e montati. ora ho una poltrona Frau.
Scusate la lunghezza ma spero serva.
PS: ben sapete che Wunderlick e' una farmacia, ho speso ben 180 euro finiti a casa con corriere.
Considerando l'uso per quasi indispensabile sono molto contento lo stesso.
Regolazione dell'altezza poi a piacimento. ciao.