Ottaviano1
00lunedì 1 novembre 2010 14:34
ciao ragazzi, su daidegas abbiamo avuto l'onore di vederla in anteprima e così qualcuno ha pensato di fare un video raccogliendo tutte le immagini...
Ottaviano1
00martedì 2 novembre 2010 01:00
fatemi capire, 30 visite e nemmeno un commento? :-)
=bicilindrico=
00martedì 2 novembre 2010 07:16
indubbiamente molto bella.... poi a me piacciono i tre cilindri...
Sicuramete avrà pure un bel motore! Albe tu che sai sicuramente piu di me... pure questa monta le valvole radiali? Una piccola scheda tecnica si trova gia n giro?
Sarebbe bellissima anche con una colorazione tipo "312R"...
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
Marcellino Racing
00martedì 2 novembre 2010 08:01
Re:
Il motore sicuramente sarà una innovazione.La linea è rimasta sempre la solita di 10 anni fa che a me sinceramente nn piace.Speriamo poi che abbiano migliorato il telaio e che nn sia stenca come la sorella maggiore.
Ottaviano1
00martedì 2 novembre 2010 09:18
Re:
=bicilindrico=, 02/11/2010 7.16:
indubbiamente molto bella.... poi a me piacciono i tre cilindri...
Sicuramete avrà pure un bel motore! Albe tu che sai sicuramente piu di me... pure questa monta le valvole radiali? Una piccola scheda tecnica si trova gia n giro?
Sarebbe bellissima anche con una colorazione tipo "312R"...
prova ad andare sul sito della mv, io in giro non ho ancora trovato nada de nada!
marco$77
00martedì 2 novembre 2010 23:22
Castiglioni in un intervista ha parlato di sfida ai giapponesi....nel fare una moto piu' compatta e tecnologica...bah!! io non vorrei che la sfida fosse per chi chiude lo stabilimento prima...visto la situazione economica della mv.poi si sa' gia'... costera' come 1000 e andra' meno di una 600 giap,piuttosto speravo in una rsv 4 600,ma temo bisognera' aspettare ancora un po'.
ceve87
00martedì 2 novembre 2010 23:45
Venerdì vado all'EICMA solo per vederela. Ero da tempo indeciso su quale seicento prendermi in quanto le giapponesi sono affidabili ma praticamente insfruttabili in strada causa coppia inesistente e la Triumph ha una linea che non mi piace particolarmente e sono dubbioso sull'affidabilità. L'MV 750 è stupenda ma non se ne parla molto bene, sia per il motore (poca coppia) e sempre poer l'affidabilità. In quanto a Ducati 848 no comment. Finalmente è uscita una moto leggera, innovativa, eteticamente stupenda ed italiana da affiancare alla mia rs250, che probabilmente diventerà solo pista.
Ottaviano1
00mercoledì 3 novembre 2010 09:33
costerà 11.500 € di listino... probabilmente sarà già in vendita ad aprile... e secondo me questa ai 600jap gli caga in testa..
Ajeje Brazorf Quello Vero
00mercoledì 3 novembre 2010 15:59
Il prezzo sembra umano...
ceve87
00giovedì 4 novembre 2010 00:24
Considerando quanto costava l'F4 750. 11,500 euro per l'F3 è un prezzo da saldi
apriliars250
00giovedì 4 novembre 2010 01:58
Molto molto bella, grande tecnologia ride by wire e TC di serie....speriamo siano stati sviluppati a dovere, forse conviene aspettare almeno un annetto prima di mettersela in casa. Però la tentazione di prenderla a un prezzo per nulla esorbitante, visto i prezzi delle altre 600. Io se potessi farei la pazzia!!!
ludo87
00giovedì 4 novembre 2010 08:33
tutta la grande innovazione..poi mi fanno un telaio misto tubolare e fusione di alluminio...maah..solite politiche che non capirò mai
turbors125
00giovedì 4 novembre 2010 09:41
la cosa che mi lascia perplesso sono i 140 cv alla ruota che dichiarano di avere mi sembrano un utopia
Ottaviano1
00giovedì 4 novembre 2010 10:26
Re:
ludo87, 04/11/2010 8.33:
tutta la grande innovazione..poi mi fanno un telaio misto tubolare e fusione di alluminio...maah..solite politiche che non capirò mai
esattamente come l'F4... ma se ne parli così io penso che tu non ne abbia mai provata una.. sei un po' prevenuto
![[SM=g27824]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/24/6594288.gif)
turbors125, 04/11/2010 9.41:
la cosa che mi lascia perplesso sono i 140 cv alla ruota che dichiarano di avere mi sembrano un utopia
in linea con le case jap, dichiarano tutti quelle potenze... il bello è che poi ci paghi sopra il bollo
![[SM=x151864]](http://www.apriliars250.altervista.org/_altervista_ht/smile23.gif)
turbors125
00giovedì 4 novembre 2010 13:34
Re: Re:
Ottaviano1, 04/11/2010 10.26:
in linea con le case jap, dichiarano tutti quelle potenze... il bello è che poi ci paghi sopra il bollo
a bè se parli della r6 che ne dichiara 130 e poi ne ha 109 alla ruota ok
![[SM=x151857]](http://www.apriliars250.altervista.org/_altervista_ht/smile16.gif)
ho visto che alla yamaha piace gonfiare le potenze e rubare kg di peso sia sulla r6 che nella r1
cmq dico cosi perche ho letto questo
http://www.nextmoto.it/articolo/mv-agusta-f3-tre-cilindri-ecco-le-foto-spia/4011/