MTS nuova o usata?

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MULTIforum » MULTIforum » GENERALE » MULTISTRADA 1200 (2010 -> 2017)

batto996

00giovedì 22 settembre 2011 11:15

Ciao a tutti!

come decritto nella mia presentazione ora sono in possesso di una 996, ma con l' idea di passare a un MTS.

A questo punto la domanda mi sorge quasi spontanea, nuova o usata?

Un mio amico che ha preso un 848 usato si è trovato benissimo, e su suo suggerimento non conviene mai prendere un usato.

Io ho un pick-up preso usato e non mi lamento affatto della scelta, ok la macchina è una macchina l' MTS è LA moto [SM=x52782]

...

cosa ne pensate?

ciao
Batto

KIKKO.80

00giovedì 22 settembre 2011 11:33

Ciao per esperienza personale non disdegno affatto le moto usate....io le ho prese praticamente tutte usate Monster, 1098 e 2 HYM.......
Secondo me c'è sempre una grossssssisima parte di [SM=x52778]

Sia che si compri nuovo che usato

Nel mio caso la possibilità di acquistare usato ha fatto si che potessi realizzare il sogno di possedere moto che altrimenti non mi sarei potuto permettere [SM=x52775]

Quindi io ti direi se magari il budget è limitato io prenderei un s usata piuttosto che una base nuova.... [SM=x52782]

brosss04

00giovedì 22 settembre 2011 11:35

Re:

KIKKO.80, 22/09/2011 11.33:
Ciao per esperienza personale non disdegno affatto le moto usate....io le ho prese praticamente tutte usate Monster, 1098 e 2 HYM.......
Secondo me c'è sempre una grossssssisima parte di
Sia che si compri nuovo che usato

Nel mio caso la possibilità di acquistare usato ha fatto si che potessi realizzare il sogno di possedere moto che altrimenti non mi sarei potuto permettere

Quindi io ti direi se magari il budget è limitato io prenderei un s usata piuttosto che una base nuova....

Concordo.... [SM=x52767]

Anche io per precedenti 5 ducati tutto usato.... Vedremo anche per prossima... [SM=x52773]

(fino)

00giovedì 22 settembre 2011 11:43

per una vita ho comprato usato e mi sono sempre trovato benissimo,
ho sempre acquistato moto ancora con almeno un anno in garanzia e pochi, pochissimi, km ...

Per pigrizia ed a causa delle crisi di mezza età, giusto dieci anni fa ho acquistato la prima ducati nuova ... dall'ora in poi non mi è più convenuto tornare all'usato per via della valutazione della moto che davo in permuta ....

fino [SM=x52783]

dema72

00giovedì 22 settembre 2011 11:47

io credo che per la multi1200 S il discorso usato sia diverso rispetto alle altre moto [SM=x52789]

mentre sule altre il rischio lo si può anche correre, sulla 1200 S
se si dovesse rompere qualcosa sul reparto sospensioni fuori garanzia credo che sarebbero più che dolori [SM=x52774]

personalmente non lo correrei [SM=x52789]

...mentre su una 1200 base anche si

[SM=x52783]

batto996

00giovedì 22 settembre 2011 12:30

Re:

batto996, 22/09/2011 11.15:

...Un mio amico che ha preso un 848 usato si è trovato benissimo, e su suo suggerimento non conviene mai prendere un usato.
...

volevo dire: Un mio amico che ha preso un 848 usato si è trovato benissimo, e su suo suggerimento non conviene mai prendere nuovo... scusate ho sbagliato [SM=x52789]

Vedo che molti hanno come linea di pensiero l' usato...

Allora vi chiedo, usato da privati o da concessionario?

KIKKO.80

00giovedì 22 settembre 2011 12:55

Ovviamente per il discorso gaanzia è da preferire il concessionario, il quale però, ricarica sul cliente il costo della stessa.......

Considerando che il 90% sono immatricolati 2010 ha ancora diversi mesi di garanzia ufficiale quindi anche un usato da privato potrebbe essere un buon affare.....ovviamente ci vuole occhio e tanto [SM=x52778]

Prima scelta quindi concessionario ma a prezzi accettabili
Seconda scelta Internet.....con moltissima pazienza.....

andy1972@

00giovedì 22 settembre 2011 13:10

se decidi per un usato,e stai sulla s io prima proverei a girare un po di conc.e poi internet sia privati che conc che mettono usato giusto per la garanzia e per eventuale estensione

multimarco

00giovedì 22 settembre 2011 13:44

Dipende da 2 fattori ,il primo è economico e il secondo come la trattava il precedente proprietario [SM=x52774]

Io le ho sempre prese nuove e quelle usate erano comunque di famiglia ,chi ha ritirato le mie non si è mai lamentato ,anzi [SM=x52772]

però come me ce ne sono pochi [SM=x52789]

Però su moto così grosse è difficile trovarne qualcuna a cui hanno stressato troppo il motore (a parte le ex demo [SM=x52777]

)

batto996

00giovedì 22 settembre 2011 14:15

Re:

multimarco, 22/09/2011 13.44:
... però come me ce ne sono pochi
...

quando la vendi??? [SM=x52770]

Lord Kasko

00giovedì 22 settembre 2011 14:33

Re:

multimarco, 22/09/2011 13.44:
Dipende da 2 fattori ,il primo è economico e il secondo come la trattava il precedente proprietario
Io le ho sempre prese nuove e quelle usate erano comunque di famiglia ,chi ha ritirato le mie non si è mai lamentato ,anzi però come me ce ne sono pochi
Però su moto così grosse è difficile trovarne qualcuna a cui hanno stressato troppo il motore (a parte le ex demo )

Si vede che non c'eri, alla Cavalcata Dolomitica! [SM=x52779]

Tornando in tema, è nato prima l'uovo o la gallina? Dipende da quale usato trovi, io le mie multi le ho prese nuova ed una usata, la prima ha fatto 90.000 km e 0 problemi, tanto che l'ho venduta ad un amico (che me l'ha chiesta con insistenza, volevo tenermela...) che ne è soddisfattissimo, quella attuale ce l'ho da maggio e per ora (sgrat sgrat) è una favola, oltre che una tassa ( mi avessero detto che una [SM=x52784]

costa come un' amante ventenne facevo prima e sposavo Mariangela Fantozzi!), ma non è colpa sua, e non ho ancora iniziato i lavori "seri"! [SM=x52793]

samferrari

00giovedì 22 settembre 2011 14:54

Re: Re:

Lord Kasko, 22/09/2011 14.33:

.... e non ho ancora iniziato i lavori "seri"!

Le insegni a curvare? [SM=x52774]

MultiFlavius

00giovedì 22 settembre 2011 15:26

Prova vedere anche se trovi delle Km. zero, ma non so se per la Multi 1200 ce ne siano tante, visto che è un modello richiesto.

Secondo me tra le usate si trova l'affare, soprattutto per la 1200: in questo momento è una moto che piace e quindi in parecchi la comprano per poi magari accorgersi della cavalleria non proprio leggera e delle prestazioni eccessive e la rivendono dopo poche migliaia di chilometri.

Ho trovato il rete delle 1200 S con meno di un anno, magari fino 2010 alcune anche 2011 con 4-5/mila km. intorno ai 15.000 € pressoché perfette almeno vedendo le foto. In questo caso 4.000 € che rimangono in tasca sono un discreto affare. [SM=x52774]

Io quando mi deciderò,sempre se sarà ancora MTS, sarà comunque una 1200 S usata.

[SM=x52783]

multimarco

00giovedì 22 settembre 2011 15:32

Re: Re:

batto996, 22/09/2011 14.15:

quando la vendi???

Se vuoi la 1100S ce l'ha il conce ,se vuoi la 1200.....bè la vorrei anch'io perchè non me l'hanno ancora data [SM=x52796]

zioice

00giovedì 22 settembre 2011 15:39

quoto fino...
ho sempre preso usato sino alla BMW di 3 anni fa': mi è convenuto darla dietro quando ho deciso per la Multi 1200 S piuttosto che venderla da privato.

Gvd1200

00giovedì 22 settembre 2011 15:54

Re:

ho un amico che ha sempre preso usati..mai problemi.

Io ho preso lo scooter usato e nessun problema.

Una moto come la 1200 perchè non prenderla usata magari di 1 anno?... Hai ancora un bel annetto di garanzia in cui le magagne se ci sono saltano fuori.
Poi non è una supersportiva che corri il rischio ci siano andati in pista.Anche se è uno che smanetta, hai voglia di rovinare un motore così che già a 5000giri sta facendo taaaaaanta strada.

born to ride21

00giovedì 22 settembre 2011 21:15

mah,secondo me l'ideale è l'usato da concessionario,giusto xkè hai la garanzia....pure io sono davanti allo stesso bivio....fosse facile vendere l'attuale moto,potrei essere "piu' tranquillo" a comprare l'usato...

Gvd1200

00giovedì 22 settembre 2011 23:43

Re:

il top invece è comprare usato dal privato che ti racconta sicuramente meno balle del conce che non sa nulla della moto che ti vende.

Compri una moto dell'anno scorso dal privato hai la garanzia ufficiale. Poi vedi che tizio è. Se già per esempio vedi le gomme strinate e ti dice " ma cambio genere..." vedi per caso il suo cell come sfondo la foto di una rsv4 di traverso capisci che forse l'ha strinata la multi [SM=x52779]

born to ride21, 22/09/2011 21.15:
mah,secondo me l'ideale è l'usato da concessionario,giusto xkè hai la garanzia....pure io sono davanti allo stesso bivio....fosse facile vendere l'attuale moto,potrei essere "piu' tranquillo" a comprare l'usato...

Multimunito

00domenica 25 settembre 2011 16:10

Re: Re:

La mia prima Multi 1000 l'avevo vista su Ebay usata, sono andato a trvare il proprietario che abitava a 40Km da me ed abbiamo concluso [SM=x52774]

moto perfetta per 3 anni senza il minimo problema ....

Ora ho preso la mio 1200 S Sport usata da privato con 3200Km [SM=x52774]

aveva bisogno di soldi [SM=x52792]

, perfetta come nuova, l'ho fatta aggiornare ed ora me la godo alla grande !!!!

Da notare che tutte le jap che avevo avuto prima le avevo prese nuove [SM=x52774]

batto996

00domenica 25 settembre 2011 18:43

ciao ragassi!

sabato pomeriggio ho caricato la morosa in macchina e sono andato a Trieste in conce... [SM=x52773]

ho chiesto al tipo, l' ho vista, rivista e sbavata e risbavata...

chiedendo anche del prezzo, mi fa anche un buon sconto sulla messa in strada se comprata nuova, anche perchè da loro ad oggi usati non ne hanno.

Mi ha detto che oltre la pausa estiva se ne continuano a vendere un sacco e che al momento non ha previsioni di usati..

la [SM=x52784]

sta diventando sempre più grande, anche perchè avrei messo la tenda in concessionario...

mi hanno "sbattuto fuori" perchè dovevano chiudere sennò ero ancora là... [SM=x52792]

se avevo il liberetto degli assegni sottomano.... [SM=x52769]

Kronk67

00domenica 25 settembre 2011 22:47

MALE! MOLTO MALE!, io per errore l'avevo dietro, e mi è costata cara, io ho la base e mi trovo benissimo, sono convinto che forse è presto per l'usato, perchè leggendo sul forum comprerei dal 2011 in poi, perchè le 2010 qualche problemuccio lo avevano, anche se sembrano risolti molto bene.
Compra, Compra, che si vive una volta sola... [SM=x52774]

donbadi

00giovedì 29 settembre 2011 10:54

mi associo a questo post e faccio una controdomanda... quando ci troviamo un usato davanti come prima valutazione cosa dobbiamo fare?
nel senso le domande topiche da fare quali sono?
che aggiornamenti sono stati fatti?
è stata soggetta a qualche richiamo ufficiale?
Oppure c'è qualcosa che và controllato assoutamente?

robik77

00domenica 9 ottobre 2011 13:09

Io l'ho presa usata!
Ne ho trovata una con 1 anno e 2750 km ad ottimo prezzo.
Sono andato a vederla e conoscere il proprietario, che mi ha fatto un'ottima impressione e mi ha anche spiegato il motivo del così basso chilometraggio (io in 4 mesi ne ho fatti altri 7500).

Ad oggi sono estremamente soddisfatto dell'acquisto!

Riguardo a cosa controllare, io ho fatto così:
- verifica segni di scivolata su piedini forca, forcellone, carter, pedane, contrappesi manubrio e leve freno.
- verifica segni (sassate) su steli forcella
- verifica stato del radiatore (se le lamelle hanno un aspetto vissuto)
- verifica trafilaggi forca, mono, cilindri e circuito raffreddamento (ovviamente fin dove visibile)
- verifica aggiornamenti. La mia non aveva fatto alcun aggiornamento ma la cosa non mi ha preoccupato, dal momento che essendo richiami ufficiali e la moto in garanzia, m'è bastato andare in concessionaria per avere la moto aggiornata.

Un plus a favore del precedente proprietario è stato che.......me l'ha fatta provare senza che neppure glielo chiedessi! [SM=x52786]

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