Info sella ribassata..

emme7, 28/02/2011 12.37:

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Guarda, io sono alto come te e ho la sella ribassata. Domani, tempo permettendo, posso controllare eventuali codici nel sottosella.

Ad ogni modo, con quella normale toccavo con le punte dei piedi, mentre con quella bassa metto giù tutta la pianta del piede (uno alla volta, però). Volendo mettere giù i piedi contemporaneamente, tocco con mezza pianta del piede.

Per controllare puoi anche fare una verifica empirica dell'imbottitura, che sulla sella bassa è ben poca cosa: esercitando pressione con le dita senti subito la struttura della sella, mentre la sella normale è molto più morbida.

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canna86, 28/02/2011 12.51:

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scusate ma se è un'aziendale con sella ribassata il concessionario non avrebbe dovuta anche dargli la sella originale?

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emme7, 28/02/2011 14.30:

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Stepush, 28/02/2011 13.56:

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E' questo che mi lascia perplesso, anche perchè tutto il resto mi è stato consegnato, prolunghe varie parafanghi ecc ecc
Per questo mi viene il dubbio, non vorrei mi avesse detto una fesseria, comunque domani per sicurezza lo chiamo e gli chiedo conferma....
Non so se sperare che sia già quella bassa, così non spendo circa 200euro, ma non tocco, oppure sperare che sia quella alta, almeno rimedio un poco alla mia BASSEZZA , ma spendo qualche eurino....

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Dipende se ti hanno fatto pagare un supplemento per la sella ribassata: in quel caso devono darti anche quella normale

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unarana27, 28/02/2011 15.07:

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La sella touring la riconosci dal rivestimento di due tipi della sella e dal logo "Ducati performance", la sella ribassata invece ha lo stesso, unico, rivestimento della sella sella originale ma è decisamente meno imbottita e di poco più "scavata" rispetto all'originale.

Ciao

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Stepush, 01/03/2011 11.31:

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Il fatto è che almeno me l'avrebbe dovuto dire che me la cambiava!

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Lastime, 07/05/2011 22.38:

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se ti può interessare a me hanno fatto lo scherzo contrario......
Se vuoi le scambiamo...
Ciao

Marco

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emme7, 28/02/2011 12:37:

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Guarda, io sono alto come te e ho la sella ribassata. Domani, tempo permettendo, posso controllare eventuali codici nel sottosella.

Ad ogni modo, con quella normale toccavo con le punte dei piedi, mentre con quella bassa metto giù tutta la pianta del piede (uno alla volta, però). Volendo mettere giù i piedi contemporaneamente, tocco con mezza pianta del piede.

Per controllare puoi anche fare una verifica empirica dell'imbottitura, che sulla sella bassa è ben poca cosa: esercitando pressione con le dita senti subito la struttura della sella, mentre la sella normale è molto più morbida.

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emme750.Marco, 05/12/2013 20:29:

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Ti costa meno andare da un buon tappezziere e far tagliare un po' di imbottitura in quella che hai ora.
A me l'avevano data con la sella ribassata e poi mi hanno proposto di dargli la mia "originale" per farla tagliare per farla provare ad un altro cliente.
Poi mi hanno reso la sella "tagliata": a livello di contatto con il terreno non ho trovato grosse differenze e come confort, quella ribassata originale è un po' più rigida. Ma, perdonami la battuta, sono sensazioni di "culo" ed ognuno cià il suo!

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daytona3601, 06/12/2013 11:24:

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mmm mi vate venire tanti dubbi l'unica è riuscire a provarla ribassata da un conc... ripeto io non vorrei mettere mano alla mia sella originale potendo, e poi tenete conto che vengo da una nuda sportiva con cui ho fatto anche 600km in un gg senza grossi fastidi, quindi qualunque sella più larga per me è già una poltrona !!!
quanto indicativamente può costare rimodellare la sella da un tappezziere ??????????

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simmila, 06/12/2013 10.25:

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io ho la ribassata per il modello 2013.
la differenza in altezza non è esagerata ma si sente.
la differenza in confort si.
l'originale è molto più confortevole.
la ribassata è molto più dura.
oltretutto la ribassata è più stretta e le cuciture che sulla normale sono lateralmente, sulla bassa sono proprio quasi sullo spigolo di seduta e dopo diversi km danno un po fastidio.

personalmente se dovessi tornare indietro andrei da un tappezziere a far modificare l'originale limando la spugna e mettendo uno strato di gel.

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jjj-MultiS, 24/04/2019 16.21:

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Salve,Mi collego alla discussione
Io ho una multi 2014,E siccome non le fanno più nuove le ribassate x quell' anno...help se qualcuno ne ha da vendere 1...
tocco solo di punta e con la moglie quando sale ho seri problemi Help!!

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kontimatteo, 24/04/2019 16.47:

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Ciao, io l'ho presa su subito.it qualche mese fa ed ho avuto cXulo di trovare addirittura la versione PP, non ci speravo sicuramente...
Devo dire che per ora ci ho fatto solo pochi km ma mi trovo decisamente bene.
Ovvio avendo meno imbottitura fa sentire qualche vibrazione in più ai gioielli ed è più dura ma è innegabilmente più sicuro toccare con tutta la scarpa anzichè solo la punta. Io sono 175.

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