quoto strangola per il discorso riparabilità, che in campo auto si fa (su cerchi in lega di alluminio), mentre per le moto lo sconsigliano vivamente tutti (anzi direi che si rifiutano di lavorarci sopra), perchè tolleranze, velocità e sicurezza (2 ruote anzichè 4...) sono ben diverse, e sono abbastanza d'accordo.
il discorso sarebbe differente se si parlasse di una leggera strisciata. es. contro un marciapiede, per cui sarebbe solo una questione estetica.