Arrivata...Monster 1200R

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ErPrincipeMTS

00giovedì 17 marzo 2016 17:45

Vi presento l'ultima arrivata, Monster 1200R:

Bellissima!!! E poi come va...provata un paio di settimane fa per una trentina di Km...gran motore e ciclistica!!!

La settimana prossima la ritiro e poi vi dirò...comunque le premesse ci sono tutte!!!

multicorsaro

00giovedì 17 marzo 2016 18:48

Beedda!!! E poi ci voleva di rivederti su un prodotto de "noantri" [SM=x52767]

Rug620

00giovedì 17 marzo 2016 18:50

bat.folo

00giovedì 17 marzo 2016 19:13

auguroni allora, gran bel mezzo!!!

ducas74

00giovedì 17 marzo 2016 19:18

A Lucia'..... Ecchettelodicoaffare??? [SM=x52775]

ducas74

00giovedì 17 marzo 2016 21:18

Unica nota .....sticazzodecatarifrangentisulleforche.....oh....nun se possono vede' [SM=x52797]

ducabotris

00giovedì 17 marzo 2016 21:22

complimenti, [SM=x52767]

bell'acquisto!! [SM=x52785]

Fausto2011

00giovedì 17 marzo 2016 22:49

Bellissima Lucià, era ora di rivederti su una moto che non fosse quel caccatiemme [SM=x52782]

carlovi74

00venerdì 18 marzo 2016 08:16

bellissima! [SM=x52775]

bravo.

multimarco

00venerdì 18 marzo 2016 09:07

Non l'avevo mai vista nera con le righe rosse...per me il mostro è rosso ,però bel mezzo [SM=x52773]

buon

Dueruote_

00venerdì 18 marzo 2016 10:13

Bella...

frenky1200

00venerdì 18 marzo 2016 10:21

Il monster più bello di sempre...

Qqjanj

00venerdì 18 marzo 2016 10:36

Ti aspetto al raduno per sbavarci sopra [SM=x52775]

ErPrincipeMTS

00venerdì 18 marzo 2016 11:25

Re:

Qqjanj, 18/03/2016 10.36:
Ti aspetto al raduno per sbavarci sopra

Io invece non vedo l'ora di provarla anche su quelle bellissime strade che avete al Sud!!!

Qqjanj

00venerdì 18 marzo 2016 11:33

Re: Re:

ErPrincipeMTS, 18/03/2016 11.25:

Io invece non vedo l'ora di provarla anche su quelle bellissime strade che avete al Sud!!!

sono sicuro che t'innamorerai della ss92!

checco1384

00venerdì 18 marzo 2016 15:27

E bravo Luciano!!!Bella complimenti... ma quando se esce??? [SM=x52783]

Relich

00lunedì 25 aprile 2016 19:57

Il monster nuovo è proprio bello!!! Già è bello l'S l'R è un'opera d'arte!!!

Com'è da guidare?Ho provato l'S e dà una sensazione di stabilità incredibile questo probabilmente scenderà ancora più rapido e preciso sulle curve veloci [SM=x52775]

Complimentoni!!!

P.S.: T'invidio e non poco!!! [SM=x52774]

Prima o poi anch'io mi prenderò un bel monsterone la [SM=x52784]

ormai è potente!!(Come seconda moto la multi non si tocca!! [SM=x52782]

)

multistrangola

00martedì 26 aprile 2016 01:24

Gran bel mezzo, che ho avuto modo di provare....sarà ancora più difficile starti dietro [SM=x52767]

E a breve c'è chi fa il bis [SM=x52773]

frenky1200

00martedì 26 aprile 2016 06:42

Fantastico Monster il più bello di sempre

ErPrincipeMTS

00martedì 26 aprile 2016 17:49

Re:

Relich, 25/04/2016 19.57:
Il monster nuovo è proprio bello!!! Già è bello l'S l'R è un'opera d'arte!!!

Com'è da guidare?Ho provato l'S e dà una sensazione di stabilità incredibile questo probabilmente scenderà ancora più rapido e preciso sulle curve veloci

Complimentoni!!!

P.S.: T'invidio e non poco!!! Prima o poi anch'io mi prenderò un bel monsterone la ormai è potente!!(Come seconda moto la multi non si tocca!! )

Che dire è veramente una gran moto!!!

Ho fatto solo 1.300 Km in rodaggio (no nelle rotonde!!!) ed ora mi stanno facendo il 1° tagliando, le impressioni sono però già ottime:

Motore potente ma molto fluido, hanno lavorato molto bene sull’elettronica, non seghetta mai, ovviamente io non vado a 30 Km orari in 6a !!!

Per i miei gusti è un po’ troppo docile, la preferirei più “cattiva” appena apri, lo diventa dopo i 4-5.000 giri, evidentemente in Ducati hanno preferito una erogazione più adatta a tutti.

Aspetto di montare il full Termignoni (non è ancora uscito) con la mappatura più cattiva e poi ho in mente qualche lavoretto alle teste. Nel frattempo mi stanno montando il pignone con un dente in meno.

La ciclistica è eccellente: leggera, rapida a scendere in piega (solo 180 Kg a secco), su un binario quando è in traiettoria, come dici tu per la S ha una eccellente stabilità. Insomma una moto che ti dà sicurezza. Di serie monta le ottime Diablo Supercorsa.

I freni sono molto potenti, ma modulabili…e poi il posteriore frena!!!

L’estetica non ha bisogno di commenti.

Quindi che aspetti a ordinarla???

andrea.giusti1964

00martedì 26 aprile 2016 17:53

pacioccone66

00martedì 26 aprile 2016 18:07

Re: Re:

ErPrincipeMTS, 26/04/2016 17.49:

Che dire è veramente una gran moto!!!

Ho fatto solo 1.300 Km in rodaggio (no nelle rotonde!!!) ed ora mi stanno facendo il 1° tagliando, le impressioni sono però già ottime:

Motore potente ma molto fluido, hanno lavorato molto bene sull’elettronica, non seghetta mai, ovviamente io non vado a 30 Km orari in 6a !!!

Per i miei gusti è un po’ troppo docile, la preferirei più “cattiva” appena apri, lo diventa dopo i 4-5.000 giri, evidentemente in Ducati hanno preferito una erogazione più adatta a tutti.

Aspetto di montare il full Termignoni (non è ancora uscito) con la mappatura più cattiva e poi ho in mente qualche lavoretto alle teste. Nel frattempo mi stanno montando il pignone con un dente in meno.

La ciclistica è eccellente: leggera, rapida a scendere in piega (solo 180 Kg a secco), su un binario quando è in traiettoria, come dici tu per la S ha una eccellente stabilità. Insomma una moto che ti dà sicurezza. Di serie monta le ottime Diablo Supercorsa.

I freni sono molto potenti, ma modulabili…e poi il posteriore frena!!!

L’estetica non ha bisogno di commenti.

Quindi che aspetti a ordinarla???

Questa discussione me l'ero persa

Perdonami Luciano

Complimenti è proprio bellissimo

rainbowsix

00martedì 26 aprile 2016 20:29

E la Kappona....

ErPrincipeMTS

00martedì 26 aprile 2016 20:41

Re:

rainbowsix, 26/04/2016 20.29:
E la Kappona....

Behhh la Kappona è la Kappona !!!

Le ho regalato cartucce forcella e ammortizzatore di sterzo MUPO, dietro già montato da tempo un bel TTX Ohlins.

192cv contro 160cv (per ora) si sentono eccome...la K dà una botta impressionante sin da subito!!! In uscita di curva è come una fionda...e lasci dietro, ma molto dietro, moto da 160 e passa cv.

Come ciclistica la K è molto più nervosa e forse richiede molta più attenzione e cautela nella guida.

Relich

00martedì 26 aprile 2016 23:01

Re: Re:

ErPrincipeMTS, 26/04/2016 17.49:

Che dire è veramente una gran moto!!!

Ho fatto solo 1.300 Km in rodaggio (no nelle rotonde!!!) ed ora mi stanno facendo il 1° tagliando, le impressioni sono però già ottime:

Motore potente ma molto fluido, hanno lavorato molto bene sull’elettronica, non seghetta mai, ovviamente io non vado a 30 Km orari in 6a !!!

Per i miei gusti è un po’ troppo docile, la preferirei più “cattiva” appena apri, lo diventa dopo i 4-5.000 giri, evidentemente in Ducati hanno preferito una erogazione più adatta a tutti.

Aspetto di montare il full Termignoni (non è ancora uscito) con la mappatura più cattiva e poi ho in mente qualche lavoretto alle teste. Nel frattempo mi stanno montando il pignone con un dente in meno.

La ciclistica è eccellente: leggera, rapida a scendere in piega (solo 180 Kg a secco), su un binario quando è in traiettoria, come dici tu per la S ha una eccellente stabilità. Insomma una moto che ti dà sicurezza. Di serie monta le ottime Diablo Supercorsa.

I freni sono molto potenti, ma modulabili…e poi il posteriore frena!!!

L’estetica non ha bisogno di commenti.

Quindi che aspetti a ordinarla???

Non navigo nell'oro quindi devo organizzarmi per rubare !!!

Per avere la R dovrei rinunciare alla mls

che già mi dà delle belle soddisfazioni

Chissà magari dopo l'assalto al portavalori potrei pensarci

Devo anche di finire di pagare le rate della multi mancano 2anni

Pensavo ad un S usato, ho visto che del 2014 con meno di 15000km li trovi sui 10000€, tutto sommato ha le oro l'ho provato per poco ma sembra già molto agile ed il motore per un uso stradale è già esagerato

.Mi piace molto la risposta dell'anteriore è molto stabile e preciso più comunicativo della multi che ha quote ciclistiche più importanti...Non c'è niente da fare le oro fanno una bella differenza anche se ci vai piano. Per questo la mia prossima moto deve avere le Holins a costo di vendere il secondo rene (il primo l'ho donato per la DVT

).
Sono un pilota dalla piega tranquilla quindi preferisco una moto come dici tu "docile" che un kappone che ruspa appena apri a fine curva.
C'è un multifriends che ha preso la PP, insomma aveva la DVT S con questa pare guidi ancora meglio..la prova che queste benedette Sach dei limiti li hanno e si sentono appena si apre davvero il gas. Se tanto mi da tanto, avessi la differenza di 6/7000€ farei immediatamente la pazzia e prenderei la PP dando dentro la mia S

.

P.S.: Qualche grafica adesiva cattiva? Ci starebbe bene non poco

desmofinland

00mercoledì 27 aprile 2016 09:53

Mi ero perso anche io questa discussione...che dire: Luciano è sempre una garanzia...non fosse altro perchè realizza quelli che sono i miei (ma penso quelli di un pò tutti i motociclisti)sogni... [SM=x52767]

un gran bel pezzo di ferro...complimenti.

Se riesci posta qualche altra foto....ne godiamo ancora di più

ciao
gclaudio

rainbowsix

00mercoledì 27 aprile 2016 13:47

Quindi ti tieni la Kappona e la Erre....

A me la Karota fa impazzire....

E dovrai mettere un report con i pro e i contro delle due bestie....

Complimenti alla tua scuderia...

Sulla Karota hai Akra completo?????

ErPrincipeMTS

00mercoledì 27 aprile 2016 17:18

Re:

rainbowsix, 27/04/2016 13.47:

Sulla Karota hai Akra completo?????

Assolutamente sì da dopo il 1° tagliando, senza la moto "sembrava" un po' spompata, sicuramente non la Bestia tanto decantata.

Pensa che avevo già deciso di darla via nel caso che il full Akrapovic e soprattutto la nuova mappa non fosse stata all'altezza delle aspettative.

Montato l'Akra la moto è cambiata: una vera bestia!!! E quindi l'ho tenuta........

rainbowsix

00mercoledì 27 aprile 2016 20:33

Lelegs

00mercoledì 27 aprile 2016 21:40

Un ktm?

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