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Luce di posizione

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Ciao!!

Domanda temo piuttosto banale: la luce di posizione deve rimanere accesa quando è acceso l'anabbagliante(quindi sempre)?

Se è così temo sia fulminata [SM=x52792]








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si va cambiata [SM=x52774]






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Quale?
Anteriore o posteriore??
In ogni caso va cambiata!

Saluti.
Claudio.




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Re: Quale?
Multiclaudio76, 27/08/2007 12.06:

Anteriore o posteriore??
In ogni caso va cambiata!

Saluti.
Claudio.



Credo proprio che di luce di posizione ce ne sia solo una, frontale... [SM=x52770]






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Re: Re: Quale?
multimano, 27/08/2007 12.17:

Credo proprio che di luce di posizione ce ne sia solo una, frontale... [SM=x52770]



Credo proprio che non sono d'accordo.
Ma quando accendi i fari di posizione a te sia ccende solo l'anteriore??
La luce che si accende al posteriore quando accendi i fari (di posizione o non) io la chiamo "di posizione" appunto perchè si accende anche solo con i fari di posizione......
Poi ognuno la può chiamare come gli pare.
 


Manuale dixit !
[Modificato da Multiclaudio76 27/08/2007 12:46]




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Re: Re: Re: Quale?
Multiclaudio76, 27/08/2007 12.24:



Credo proprio che non sono d'accordo.
Ma quando accendi i fari di posizione a te sia ccende solo l'anteriore??
La luce che si accende al posteriore quando accendi i fari (di posizione o non) io la chiamo "di posizione" appunto perchè si accende anche solo con i fari di posizione......
Poi ognuno la può chiamare come gli pare.
 


Manuale dixit !



Touchè... [SM=x52767]

Ho dato per scontato fosse quella anteriore, parlando di anabbagliante.

[SM=x52768]






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Basta che provi ad inserire le luci di parcheggio, girando la chiave uno scatto oltre la posizione di blocco dello sterzo...





Nelle foto sopra: le "mie parti" - Per lo spazio esterno... mi hanno fatto rinunciare [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]
Multistrada 1200S Sport Nera... L'esistenza come voi la conoscete è terminata. La resistenza è inutile...[SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52773]
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Re:
Cione66, 27/08/2007 14.20:

Basta che provi ad inserire le luci di parcheggio, girando la chiave uno scatto oltre la posizione di blocco dello sterzo...



Infatti è così che mi accorsi tempo fa di avere una luce defunta [SM=x52789] .






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..la lampadina defunta [SM=x52789] è quella anteriore..

Non ho specificato,ma anch'io chiamo luce di posizione pure quella dietro.. [SM=x52774]






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Re:
freestyler77, 27/08/2007 18.33:

..la lampadina defunta [SM=x52789] è quella anteriore..

Non ho specificato,ma anch'io chiamo luce di posizione pure quella dietro.. [SM=x52774]



Allora preparati ad un corso di contorsionismo per rimozione lampadina seminascosta!!
Scherzo.
Comunque è scomoda da togliere....devi semplicemente tirarla via facendola ruotare contemporaneamente.....sarà più facile toglierla!
La lampadina in questione da attacco a Y e dovresi trovarla nei ricambisti auto....ed è solo alogena al costo, se sei fortunato, di 4-5 € circa.

Ad ogni modo c'è un post da me inserito(2-3settimane fa) dove discutiamo animatamente del problema.

Saluti.
Claudio.





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Re: Re:
Multiclaudio76, 28/08/2007 09.29:



Allora preparati ad un corso di contorsionismo per rimozione lampadina seminascosta!!
Scherzo.
Comunque è scomoda da togliere....devi semplicemente tirarla via facendola ruotare contemporaneamente.....sarà più facile toglierla!
La lampadina in questione da attacco a Y e dovresi trovarla nei ricambisti auto....ed è solo alogena al costo, se sei fortunato, di 4-5 € circa.

Ad ogni modo c'è un post da me inserito(2-3settimane fa) dove discutiamo animatamente del problema.

Saluti.
Claudio.




Veramente c'è un post dettagliato di 3 e più anni fa [SM=x52780] dato che sono stato uno dei primi a [SM=x52796] con la posizione ant. [SM=x52774] qui






&
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Re: Re: Re:
multimarco, 28/08/2007 16.28:



Veramente c'è un post dettagliato di 3 e più anni fa [SM=x52780] dato che sono stato uno dei primi a [SM=x52796] con la posizione ant. [SM=x52774] qui





Si ma il tuo post è pieno di polvere.....il mio no [SM=x52781]






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Re: Re:
Multiclaudio76, 28/08/2007 09.29:



Allora preparati ad un corso di contorsionismo per rimozione lampadina seminascosta!!
Scherzo.
Comunque è scomoda da togliere....devi semplicemente tirarla via facendola ruotare contemporaneamente.....sarà più facile toglierla!
La lampadina in questione da attacco a Y e dovresi trovarla nei ricambisti auto....ed è solo alogena al costo, se sei fortunato, di 4-5 € circa.

Ad ogni modo c'è un post da me inserito(2-3settimane fa) dove discutiamo animatamente del problema.

Saluti.
Claudio.





quoto!
buon divertimento....
io ho dovuto smontare tutto il cupo.....





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28/08/2007 18:44
 
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..stasera mi metterò di buona volontà e cambierò la lampadina..tanto fuori piove.. [SM=x52792]

Potrebbe mica andare bene quella che monta l'Alfa Romeo?Ne ho cambiata giusto una domenica fulminata pure lei.. [SM=x52789] L'auto è una 147 del 2005.. [SM=x52782]






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28/08/2007 20:12
 
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si dovrebbe essere quella [SM=x52767]






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29/08/2007 08:56
 
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Re: Re: Re:
pizzigio, 28/08/2007 17.08:




quoto!
buon divertimento....
io ho dovuto smontare tutto il cupo.....




Addirittura!!!

Io ho fatto così:
1) ho girato un poco a sx il manubrio
2) ho infilato la mano dx col palmo verso il faro e, gira e tira gira e tira ho tolto l'attacco e la lampadina(montata sopra) [SM=x52767]
3) la lampadina conviene sfilarla dalla sede(attacco a Y) mettendosi dal lato dx della moto (il filo è corto [SM=x52796] )
4) prima di rimetterla ho lisciati i bordi dell'attacco che avevano degli sbavi di stampo che rendevano l'inserimento, successivo, difficoltoso.

Non dico che è facile ma si fa in 10 minuiti: basta il metodo.
Auguri.
Claudio.



[Modificato da Multiclaudio76 29/08/2007 08:58]




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29/08/2007 09:15
 
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si vede che tu hai la manina [SM=x52780] io non ci arrivo manco con 2 dita [SM=x52779]




&
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29/08/2007 09:30
 
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Re:
multimarco, 29/08/2007 09.15:

si vede che tu hai la manina [SM=x52780] io non ci arrivo manco con 2 dita [SM=x52779]



[SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52783]





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29/08/2007 09:52
 
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Re: Re: Re: Re:
Multiclaudio76, 29/08/2007 08.56:



Addirittura!!!

Io ho fatto così:
1) ho girato un poco a sx il manubrio
2) ho infilato la mano dx col palmo verso il faro e, gira e tira gira e tira ho tolto l'attacco e la lampadina(montata sopra) [SM=x52767]
3) la lampadina conviene sfilarla dalla sede(attacco a Y) mettendosi dal lato dx della moto (il filo è corto [SM=x52796] )
4) prima di rimetterla ho lisciati i bordi dell'attacco che avevano degli sbavi di stampo che rendevano l'inserimento, successivo, difficoltoso.

Non dico che è facile ma si fa in 10 minuiti: basta il metodo.
Auguri.
Claudio.






complimenti!
io c'ho smadonnato per un pezzo...
non c'era verso di estrarla e/o farla girare di un mm !
a quel punto ho preferito smontare tutto
(infatti ho fatto fatica ad estrarla (ho dovuto usare le pinze (!) anche dopo aver smontato tutto...)
probabilmente perchè era un modello 2003 ?





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29/08/2007 10:26
 
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io ho un 2003 e le due volte che ho dovuto cambiarla ho smontato tutto, faro compreso. Non c' è mai stato verso di riuscire ad estrarla con le mie mani. una volta ho fatto provare ad un 14enne con manina. raggiungeva l' attacco , ma non riusciva ad estrarla.
Queste cose mi fanno incazzare così tanto [SM=x52796] [SM=x52796] [SM=x52796] .
infatti nel post che chiedeva "cosa cambieresti sulla nuova multi" ho chiesto al nuovo modello proprio una manutenzione ordinaria più semplice




NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO

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